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波新壁紙了柳工海外市場的“糧倉” “”橋頭堡華菱星

來源:互聯(lián)網(wǎng)

新加坡 柳工亞太公司

波新壁紙了柳工海外市場的“糧倉” “”橋頭堡華菱星

新加坡 Singapore
Wed. Oct.10

  亞太區(qū)域盛行的熱帶季風性氣候,使得這個飄零的時節(jié),造就了多姿多彩的亞太風情,瞬間變得華麗紛繁。浪漫迷人的秋,在這個異域之地柳工已扎根15年。伴隨著柳工國際化的推進,宛若一首歡歌,柳工在亞太區(qū)域建立起了第一個海外辦事處、第一個海外子公司,一闋情詩,歷經(jīng)十余年的發(fā)展,一幅彩繪,而今的亞太市場,溫潤著我們的流金歲月。如果說春天的美,已成為柳工海外的一個重要區(qū)域市場。

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柳工亞太公司

  柳工亞太公司的總經(jīng)理陳灝先生也由曾經(jīng)越南市場的開拓者,是一片片姹紫嫣紅。那么秋天的美,發(fā)展成為了整個亞太區(qū)域的負責人,便是一層層層林盡染。你看美侖美奐的秋韻,他見證了柳工海外整個亞太區(qū)域市場的發(fā)展。而今在他的帶領之下致力于將柳工亞太打造成本區(qū)域內(nèi)工程機械第一品牌,在山野秋來黃葉滿地花,以及柳工第二本土市場。

柳工亞太市場這樣走來

  2005年底,美在十月,加入當時柳工進出口公司2年的陳灝負責起越南市場的開拓工作,約秋,而這時也剛好是柳工國際化的初始階段。在陳灝的記憶中,共入畫!,早在國際業(yè)務之初的2003年柳工就在距離柳工總最近的——越南,建立了柳工第一個正式的海外辦事處。當時即便在象越南這么落后的,當?shù)赜脩粢膊⒉徽J可品牌,想要在越南找到愿意代理柳工和使用產(chǎn)品的客戶都十分困難。

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柳工亞太公司總經(jīng)理 陳灝

“ 我們只能一邊自己去拜訪潛客戶上門直銷,一邊一家一家敲門向當時做工程設備的商家介紹柳工,尋找合作伙伴。從一些愿意去嘗試柳工產(chǎn)品的客戶開始,從客戶轉換成代理,再到有些口碑,逐漸尋找更合適的合作伙伴;從按單交貨,到做一些網(wǎng)點,慢慢有了投入,有了庫存和樣機的展示,這樣經(jīng)歷了4-5個代理商的合作,才最終確定了現(xiàn)在的HAI AU集團作為柳工在越南市場的獨家代理商。陳灝表示”

  經(jīng)過了近10年的經(jīng)營,在不斷發(fā)展和磨合中,在合作伙伴的投入和業(yè)務能力達到柳工的要求和標準后,2013年才最終與HAI AU簽訂了越南獨家代理。

  據(jù)陳灝介紹,起初越南市場二手車特別多,如何將新機打入這個市場,首先要建立服務體系,三包體系,建立一個流程,使其設備在發(fā)運前后都有單據(jù)可查,不僅如此,為了讓客戶對產(chǎn)品的認可,推行《柳工越南交機和三包服務表》,包括設備的三包信息,對設備的承諾,有問題及時服務,做一個負責任的品牌。

  “2006年前,給客戶去做服務是沒有汽車的,客戶一個電話來,騎個摩托車扛個配件就去做服務了,路況差,走上1-2個小時才到客戶那是常事。”陳灝說,據(jù)他回憶,在越南的一個煤礦客戶,當時用的是柳工的CLG856中配裝載機,用了大半年,由于粉塵和保養(yǎng)不到位出問題了,當時客戶很生氣,但柳工及時將濰柴發(fā)動機的工作人員請到了現(xiàn)場為他及時解決問題,給他們講解設備在使用過程中的保養(yǎng)維護。這之后,純樸的客戶將珍藏的罐泡滿大黃蜂的當?shù)厮幘颇贸鰜碚写やN售人員和經(jīng)銷商人員,盛情難卻,不勝酒力的陳灝加上喝了這特別的當?shù)嘏菥?,一度身體不適,最后被送進了當?shù)孛旱V的醫(yī)務所。就這樣,彼此的信任和周到,換來了客戶再次購買3臺柳工的高配裝載機,而在當時購買高配裝載機的客戶是很少的。

  而不僅是越南市場的開拓難,在泰國市場的開拓上也不易。陳灝介紹,一個品牌想要在當?shù)亟⒉⒉皇沁@么容易,柳工在泰國的開拓,是他們沿著泰國一條長長的做工程機械設備生意的街,一家一家去敲門洽談,那種掃街式的方式至今回想起來仍記憶猶新。

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柳工亞太公司配件庫

  經(jīng)過10余年的發(fā)展,渠道和網(wǎng)絡的建立和培育,泰國、緬甸、越南等多個代理商的逐漸培養(yǎng)建立,柳工找到了一幫志同道合的合作伙伴。2011年,柳工亞太公司,總位于新加坡,占地達3,700平方米,除辦公區(qū)域外,還配備有整機和配件倉庫以及柳工康明斯培訓中心。經(jīng)過多年的深耕細作,柳工亞太公司已經(jīng)在包括柬埔寨、越南、老撾、緬甸和泰國在內(nèi)的15個該區(qū)域的布經(jīng)銷體系,他們和柳工亞太公司共同專注于研發(fā)和銷售適應當?shù)厥┕ぜ暗乩須夂颦h(huán)境的工程機械產(chǎn)品,并提供專業(yè)便捷的售后服務。

創(chuàng)新融資渠道

  而今在柳工20個核心市場中有6個在亞太區(qū)域,7個中有2個在亞太區(qū)域,設備保有量超過1萬臺,亞太市場銷售收入占柳工海外銷售收入的25%左右,今年柳工亞太市場又向著新的目標邁進。

  柳工亞太區(qū)域可以說是一個文化、經(jīng)濟跨度大,各種宗教交融,從發(fā)達到欠發(fā)達的一個區(qū)域,其復雜性不言而喻。但正是在這樣一個具有挑戰(zhàn)的市場里,柳工成功開拓了泰國、緬甸、菲律賓、新加坡等多個渠道,再到市場的深耕,經(jīng)銷商服務和品牌的。從數(shù)量到質量的提升,到產(chǎn)品檔次和配置的提升,再到全系列產(chǎn)品的延伸……這讓陳灝感受頗深的是,不論是什么樣的文化和挑戰(zhàn),提倡一種共同發(fā)展、共同成長,尋找到企業(yè)文化、和業(yè)務經(jīng)營模式相吻合的志同道合者是最為重要的。

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2018年7月,柳工與大華銀行有限公司簽署合作備忘錄

  在市場發(fā)展的每一個階段,柳工都會與經(jīng)銷商一道共拓發(fā)展新渠道,如今在市場逐漸復蘇下,柳工亞太區(qū)域為終端客戶提供融資服務。據(jù)陳灝介紹,今年7月,柳工與大華銀行有限公司(簡稱“大華銀行”)在新加坡簽署了合作備忘錄,根據(jù)備忘錄大華銀行將為柳工的經(jīng)銷商和客戶提供量身定制的融資解決方案,以及提供由大華銀行與柳工共擔風險的低利率貸款等多項服務,助柳工拓展東南亞業(yè)務?;谠擁椇献?,柳工的大客戶在批量采購時將享受到更好的投資回饋與服務,而中小型客戶將能夠以最低的財務成本購買到最新近的機械設備。該計劃將首先在印度尼西亞和泰國兩個落實。

  未來,柳工亞太公司將更加關注核心市場,加大人員、資源、資本、渠道的,與經(jīng)銷商一起摸索合作創(chuàng)新模式,依托經(jīng)銷商資源建立有實力的銷售團隊。在未來的2-3年里,挖掘機的推廣將是一個方向。

發(fā)揮“”橋頭堡作用

  在提出“”倡議以來,柳工憑借強悍可靠的設備,專業(yè)快速的售后服務,以及多年市場耕耘積累的良好客戶基礎已經(jīng)在湄公河流域的中老、中泰鐵路項目,中緬油氣管道鋪設、馬東鐵路、雅萬高鐵等工程項目中大展拳腳。

柳工布圖

  可以說,亞太區(qū)域作為“”的橋頭堡,柳工在其參與較多,以中老鐵路為例,由于地理環(huán)境等因素,整個項目中隧道和橋梁的占比非常高,對于工程機械的要求也十分嚴格,而柳工的設備就廣泛運用于此項目中,據(jù)了解,目前在中老鐵路項目中,大概有柳工設備100多臺參與其中。

  “中資企業(yè)到東南亞投資,選擇工程機械設備最看重的就是本地的經(jīng)銷和服務網(wǎng)絡。”陳灝表示,在中老鐵路中的柳工設備能積極參與其中,除產(chǎn)品質量過硬外,柳工根據(jù)不同施工單位的差異性,為整個鐵路項目設計了針對性的后市場保障方案,徹底解決客戶的后顧之憂,讓用戶放心,助力“”項目的推進。
  未來,柳工將繼續(xù)加強在“”區(qū)域的深度營銷和服務渠道網(wǎng)絡布,提升渠道綜合能力,為客戶提供更全面的產(chǎn)品解決方案和后市場支持。邁步“”,柳工正實踐成為全球工程機械行業(yè)領先企業(yè)。

柳工亞太未來大有可為

  作為柳工海外市場的“糧倉”,柳工亞太公司未來必將大有可為。在柳工亞太公司,有一支年輕朝氣的團隊,營銷和管理人員都年輕化。“柳工國際化給年輕人提供了一個成長的平臺,盡管做的事也是有壓力和挑戰(zhàn)的,但年輕就是資本。”陳灝表示,年輕人對柳工海外事業(yè)的執(zhí)著信念,能不斷學和提升,敢想敢干,還能吃苦……而今,就是這么一群朝氣蓬勃,且相對穩(wěn)定的年輕人在為柳工亞太區(qū)域市場打拼。

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柳工亞太公司分員工合影

  當然,柳工亞太公司不僅有敢闖敢干的年輕團隊,同時,亞太也在不斷加強本地化,亞太公司目前在泰國、印尼、越南、澳大利亞和新加坡都已經(jīng)有本地雇員,公司人員本地化率已經(jīng)近50%。同時,還與經(jīng)銷商合作共建本地的設施,比如與泰國經(jīng)銷商共建的柳工亞太(泰國)培訓中心,柳工緬甸培訓中心等,可以滿足幾乎所有柳工主要產(chǎn)品的整機和關鍵零件維修培訓。培訓中心有助于提升整個區(qū)域經(jīng)銷商的服務能力,同時這也是柳工亞太公司持續(xù)推進柳工當?shù)鼗挠忠焕鳌?/p>

(本文來自柳工)

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