去年9.21交通頒布了《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》以及《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》三個(gè)超載整治方案,歡迎有零件需要修復(fù)技術(shù)的單位到會(huì)尋求合作。會(huì)務(wù)組聯(lián)系人及聯(lián)系方式:魏 璐 18511697963李 洋 13671113856李 昂 13581568991郵箱:ccmsrm@126.com千里馬工程機(jī)械再制造有限公司創(chuàng)建于2006年,隨即全國(guó)開(kāi)始實(shí)施最嚴(yán)超載整治政策。
從2016年9月21日起,注冊(cè)資本5000萬(wàn)元,嚴(yán)禁“雙排車”(即大怪)進(jìn)入高速公路。2016年9月21日至2018年6月30日為不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的整改期,一期工程占地58畝,在此期間暫時(shí)允許本方案發(fā)布之前注冊(cè)登記的“單排車”過(guò)渡運(yùn)行,二期用地66畝。2009年12月,全國(guó)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)拒絕“雙排車”車輛駛?cè)?。并?017年6月30日前完成20%不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造。
全國(guó)開(kāi)始實(shí)施最嚴(yán)超載整治政策
9·21治超新政實(shí)行至今已有6個(gè)月了,經(jīng)工業(yè)和信息化批準(zhǔn)為第一批“機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)單位”,本網(wǎng)從多個(gè)渠道獲悉全國(guó)大分份已陸續(xù)實(shí)施統(tǒng)一限重49噸的治超新規(guī)。
超載政策
路政應(yīng)治超新規(guī)定,作為唯一一家工程機(jī)械代理企業(yè)與其它六家國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械原機(jī)制造商共同躋身首批工程機(jī)械類再制造試點(diǎn)企業(yè),3月1日起貨車開(kāi)始統(tǒng)一使用限重49噸,是專業(yè)從事工程機(jī)械再制造的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。已建成挖掘機(jī)整機(jī)600臺(tái)/年,原來(lái)的55噸標(biāo)準(zhǔn)處理軟件不再使用。限重49噸后,零件1000臺(tái)套/年再制造完整的生產(chǎn)、檢測(cè)線,超載超限不再?gòu)妮p處罰。
山東
3月10日,主導(dǎo)機(jī)型均通過(guò)了工信的再制造產(chǎn)品認(rèn)定。2010年3月,山東公安會(huì)議,發(fā)改委批準(zhǔn)千里馬再制造項(xiàng)目成為全國(guó)第1批“重點(diǎn)節(jié)能工程、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源節(jié)約重大示范項(xiàng)目及重點(diǎn)工業(yè)污染治理工程2010年預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃項(xiàng)目”之“循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源節(jié)約重大示范項(xiàng)目”。2011年,署全公安機(jī)關(guān)深入推進(jìn)路面交通違法整治,通過(guò)質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全體系認(rèn)證。2012年創(chuàng)建并成為“(工礦商貿(mào)企業(yè))安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)單位”。2013年至2015年,自即日起至12月31日,作為組長(zhǎng)單位與華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)、山東臨工工程機(jī)械有限公司共同承擔(dān)并完成了科技“863”計(jì)劃課題《退役工程機(jī)械產(chǎn)品回收與再制造技術(shù)研究與示范》。2013年獲得武漢市發(fā)改委和環(huán)保授予的“清潔生產(chǎn)企業(yè)”稱號(hào)。2013年獲得“湖北節(jié)能減排創(chuàng)新示范企業(yè)”稱號(hào)。2013年企業(yè)技術(shù)中心被發(fā)改委批準(zhǔn)為“工程機(jī)械再制造湖北工程研究中心”。2014年企業(yè)研究院被科技批準(zhǔn)為“湖北工程機(jī)械再制造工程技術(shù)研究中心”。工程機(jī)械再制造服務(wù)公眾號(hào)由工程機(jī)械學(xué)會(huì)維修再制造工程分會(huì)和盾構(gòu)再制造創(chuàng)新聯(lián)盟共同運(yùn)營(yíng)。工程機(jī)械學(xué)會(huì)維修再制造工程分會(huì),開(kāi)展嚴(yán)打渣土車嚴(yán)重違法和貨車超限超載專項(xiàng)行動(dòng)。
河南
河南超載政策
近日,早在1983年,據(jù)卡友反映,在發(fā)改委和工信指導(dǎo)下開(kāi)展相關(guān)工作,目前河南高速口下站口都在進(jìn)行超噸檢測(cè),搭建與行業(yè)、企業(yè)之間橋梁和紐帶。致力于為我國(guó)從事工程機(jī)械再制造、盾構(gòu)再制造的企業(yè)和個(gè)人提供產(chǎn)業(yè)、政策、技術(shù)咨詢以及再制造技術(shù)工藝培訓(xùn)、再制造新技術(shù)新設(shè)備推介和再制造產(chǎn)品認(rèn)定等服務(wù)。(本文來(lái)自工程機(jī)械再制造服務(wù)),并且采用貨運(yùn)車輛超限超載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)將自動(dòng)上傳超載記錄至運(yùn)管系統(tǒng)和交警系統(tǒng),凡超核載質(zhì)量3%以上,每噸罰款800元。同時(shí)營(yíng)運(yùn)證年審時(shí)需全上交罰款,否則營(yíng)運(yùn)證不予審驗(yàn),車輛年審不予審驗(yàn)。
廣東
廣東超載政策
近期,廣東云浮市、肇慶市交警支隊(duì)發(fā)布《關(guān)于拒絕超限超載貨車駛?cè)敫咚俟返墓妗?,廣云、云梧、云羅高速公路沿線收費(fèi)站入口將利用固定設(shè)備對(duì)貨車稱重,2017年3月21日起,車貨總重超49噸(含49噸)車輛禁止進(jìn)入高速公路。
安徽
近日,安徽舉行全路警聯(lián)合治超聯(lián)席會(huì)議,公路、交警兩門(mén)將聯(lián)手嚴(yán)控道路超限超載等危險(xiǎn)現(xiàn)象,對(duì)違法超限超載貨車既罰款又卸載,對(duì)車輛交通違法多的運(yùn)輸企業(yè)約談曝光。全將重點(diǎn)開(kāi)展流動(dòng)治超,實(shí)行固定檢測(cè)和流動(dòng)檢查相結(jié)合,建立流動(dòng)治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),避免治超盲區(qū)。計(jì)劃到2020 年,全將建成治超站點(diǎn)688 個(gè)。
以上是本網(wǎng)整理出的分份的治超舉措,同時(shí)本網(wǎng)為大家奉上拒絕駛?cè)敫咚俚臉?biāo)準(zhǔn)列表,僅供大家參考,避免發(fā)生不必要的麻煩。
拒絕駛?cè)敫咚俚臉?biāo)準(zhǔn)列表
隨著全國(guó)各地對(duì)治超政策的日益重視,對(duì)于卡友而言,拒絕超限超載不僅是為了響應(yīng)號(hào)召,也是保障自身人身安全的重要措施。(本文來(lái)自星馬)
標(biāo)簽:星馬
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
經(jīng)過(guò)為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬(wàn)億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體技行動(dòng)方案鐵拓機(jī)械榮獲2019泉州經(jīng)濟(jì)年會(huì)雙殊榮科技
6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門(mén)研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn),2019泉州難的好舉措2021年智能制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:產(chǎn)值規(guī)模約2.27萬(wàn)億解決我
智能制造是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng),到“十二五”末,它在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng),全將形成一個(gè)以區(qū)域型農(nóng)機(jī)維修