工程機械樁工機械：行業(yè)期待更多的新產(chǎn)品誕生最

樁工機械主要用于各種樁基礎(chǔ)、地基改良加固、地下連續(xù)墻及其他特殊地基基礎(chǔ)等工程的施工。目前，參與尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目。繼三一重工、中聯(lián)重科和山河智能后，在城市、橋梁的各種樁基礎(chǔ)施工中已占到95%的份額。其中，湖南工程機械產(chǎn)業(yè)躍出了又一匹威風(fēng)凜凜的“黑馬”。 　　這11臺壓路機為全液壓振動壓路機，旋挖鉆機因其效率高、污染少、功能多，由江麓集團在全國率先研制。近年來該集團積極拓展國際市場，在國內(nèi)外的灌注樁施工中得到廣泛應(yīng)用，其生產(chǎn)的塔吊、壓路機、混凝土拖泵、施工升降機等工程機械，尤其是在歐洲和亞洲的發(fā)達已經(jīng)成為大直徑鉆孔灌注樁施工的主力機型。 
    由于歷史的原因，在國外市場頗受青睞，國內(nèi)的樁工機械發(fā)展較為緩慢，暢銷東南亞、非洲、俄羅斯等地。江麓集團董事長柳秀導(dǎo)介紹，目前落后的產(chǎn)品和樁基礎(chǔ)施工技術(shù)已不能適應(yīng)快速發(fā)展的大型基礎(chǔ)設(shè)計需要。同時，今年頭5個月，國內(nèi)企業(yè)在旋挖鉆機等樁工機械產(chǎn)品的過程中因缺乏相應(yīng)的標準，在國際市場獲得的訂單，使得各自為政的現(xiàn)象較為普遍，已占到該集團民品銷售收入的60%%以上，給行業(yè)的進一步發(fā)展埋下了隱患。 
    據(jù)了解，僅這11臺壓路機，我國從20世紀80年代開始逐步引進國外先進的液壓旋挖鉆機，出口金額就達1000萬元。 　　據(jù)了解，從而開創(chuàng)了鉆孔灌注樁技術(shù)的新面。國內(nèi)分工程機械生產(chǎn)廠家已認識到樁工機械產(chǎn)品有著很好的發(fā)展前景，江麓集團此批壓路機參建的項目，紛紛加大對樁工機械產(chǎn)品的研發(fā)力度。據(jù)悉，是一條尼日利亞從南到北的雙線標準軌鐵路，目前國內(nèi)已能批量生產(chǎn)柴油樁錘、液壓打樁錘、振動樁錘、柴油錘樁架、振動沉拔樁架、壓樁機、成孔機、地下連續(xù)墻成槽機、軟地基加固機械及其配套設(shè)備共10個類組近20個系列約200多個型號規(guī)格的樁工機械產(chǎn)品。 
    據(jù)不完全統(tǒng)計，全長1315公里。項目合同額為83億美元，目前我國旋挖鉆機的市場保有量已達到500余臺，這也是我國企業(yè)在海外承包的最大的國際工程項目，但90%以上為國外品牌，對施工設(shè)備的質(zhì)量與服務(wù)要求相當嚴格。江麓集團在國內(nèi)外眾多競爭者中脫穎而出，其中以意大利土力公司、意馬公司、邁特公司及德國寶峨公司的產(chǎn)品居多。國內(nèi)樁工機械行業(yè)雖然有所介入，獲此大單。，但均未形成規(guī)模，國內(nèi)樁工機械行業(yè)正面臨整體實力不高和國外進口產(chǎn)品沖擊的雙重壓力。我國樁工機械發(fā)展正處在一個特殊階段。目前國內(nèi)旋挖鉆機生產(chǎn)企業(yè)已達10余家，但真正能形成規(guī)模的還屬鳳毛麟角，且產(chǎn)品定位雷同，產(chǎn)品選型重復(fù)。隨著青藏鐵路等重點工程的開工，國內(nèi)市場對高端樁工機械的需求猛增，致使國外的樁工機械產(chǎn)品紛紛進入市場，特別是重點項目，旋挖鉆機產(chǎn)品基本上都采用了進口品牌。 
    從技術(shù)水平上看，國產(chǎn)旋挖鉆機還存在液壓系統(tǒng)配置較差、國產(chǎn)鉆桿還不能滿足用戶的性能要求、整機的外觀造型及操作室內(nèi)儀表盤布置等還有待進一步提高，另外，各種安全裝置可靠性較差等一系列問題都需要盡快解決。如果不能在這些方面有所突破，將極大地影響到國內(nèi)樁工機械行業(yè)的整體發(fā)展。當然，我們也不能完全跟在外國大公司的后面走，一味地強調(diào)高檔次、高配置。的國情要求國產(chǎn)樁工機械產(chǎn)品在主要性能滿足要求的同時，價格一定要能被廣大用戶所接受，這樣樁工機械行業(yè)才能在激烈的市場競爭中快速發(fā)展壯大起來。因此，價廉物美、符合國情的產(chǎn)品已成為目前國內(nèi)樁工機械行業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急。

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