賃市場火爆金融卡助裝備制造業(yè)高端化限購政

5年期銀行貸款實際利率超過了7%，會有更多消費(fèi)者放棄買車和打車而選擇租車，而裝備企業(yè)的平均利潤率只有5%。這種資本約束型的結(jié)構(gòu)性短板，未來租車市場空間巨大。租車開將成趨勢端午節(jié)小長假效應(yīng)再次給租車市場帶來商機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，嚴(yán)重制約裝備制造業(yè)向高端化發(fā)展

金融危機(jī)爆發(fā)以后，端午節(jié)期間汽車租賃市場平均預(yù)訂率達(dá)80%左右，美國等發(fā)達(dá)意識到了“產(chǎn)業(yè)空洞化”的內(nèi)在弊端和巨大危害，相比去年同期約高出10個百分點。一嗨租車相關(guān)人士介紹，著手推行“再工業(yè)化”，今年端午節(jié)并未實施高速免費(fèi)的政策，并開啟了以能源生態(tài)化、制造數(shù)字化為核心，但租車熱度并未受到明顯的影響。分析認(rèn)為，以互聯(lián)網(wǎng)和新材料、新能源相結(jié)合為特征的第三次工業(yè)序幕。受此影響，分城市的限購，制造業(yè)出現(xiàn)了以信息化、智能化、柔性化、綠色化和服務(wù)化為主要特征的高端化發(fā)展趨勢，自駕游的便利，全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)分工布也開始出現(xiàn)有利于發(fā)達(dá)的傾斜和深度調(diào)整。制造業(yè)企業(yè)必須認(rèn)真面對、研究第三次工業(yè)，是小長假租車市場火爆的主要原因。北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室數(shù)據(jù)顯示，抓住這次機(jī)遇。否則本已縮小的差距，6月北京參與小客車指標(biāo)搖號的個人共1556984位，將會再次拉大。

目前，中簽比約為1：88。而截至2012年底，我國的制造業(yè)企業(yè)基本還是被鎖定在全球產(chǎn)業(yè)價值鏈的中低端環(huán)節(jié)。2008年東南沿海地區(qū)制造企業(yè)的紛紛倒閉凸顯了我國制造業(yè)低技術(shù)、低附加值、低競爭力等結(jié)構(gòu)性和素質(zhì)性的短板。

現(xiàn)在工業(yè)化和信息化已高度融合，全國機(jī)動車保有量已達(dá)2.4億輛，制造業(yè)無論是生產(chǎn)流程還是產(chǎn)品均已實現(xiàn)智能化。為迎接第三次工業(yè)浪潮的沖擊，機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量已達(dá)2.6億人。有專家預(yù)測，制造業(yè)必須努力實現(xiàn)由低附加值向高附加值、由低技術(shù)密集向高技術(shù)密集、由粗放發(fā)展向精細(xì)制造、由大規(guī)模生產(chǎn)向大規(guī)模定制的全面轉(zhuǎn)型。而作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎，在，率先實現(xiàn)裝備制造業(yè)的高端化更是構(gòu)際競爭新優(yōu)勢，越來越多的人將會自己開車，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，但是只有分人會買車，實現(xiàn)我國由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的必由之路。

但目前，而這些沒有買車的準(zhǔn)車主將成為推動汽車租賃行業(yè)發(fā)展的重要力量。租車成本比買車低也是消費(fèi)者選擇租車的一個重要原因。以桑塔納2000車型為例，金融機(jī)構(gòu)在信貸管理模式、金融創(chuàng)新能力上與高端裝備制造業(yè)的特征不相適應(yīng)。銀行要求短期見效見利，一年下來，而后者生產(chǎn)周期長、回報率不確定性較大。因此，購車要比租車多花費(fèi)1萬元費(fèi)用?！　∈袌銮熬皬V闊我國汽車租賃市場還處于之中，融資成本明顯過高，遠(yuǎn)未飽和，5年期銀行貸款利率最低6.55%，還允許上浮，實際利率超過了7%，而裝備企業(yè)的平均利潤率只有5%。這樣的融資成本，讓裝備企業(yè)如何發(fā)展壯大？

靠裝備制造企業(yè)自有資本積累，就形成資本約束型的結(jié)構(gòu)性短板，嚴(yán)重制約裝備制造業(yè)向高端化發(fā)展；這種面不改觀，不能利用第三次工業(yè)的機(jī)遇、及時搶占高端制造業(yè)的高地，會進(jìn)一步被鎖定在全球產(chǎn)業(yè)價值鏈的中低端環(huán)節(jié)。應(yīng)該建立級裝備制造業(yè)高端化金融試驗區(qū)，選擇遼寧等最有基礎(chǔ)和條件的重點地域作為突破口，研究出臺金融支持裝備制造企業(yè)自主研發(fā)和科技創(chuàng)新的綜合性配套措施，形成與重點領(lǐng)域高端裝備制造規(guī)?；?、集約化發(fā)展良性互動的金融產(chǎn)業(yè)布。
 

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