規(guī)產(chǎn)品庫(kù)存振華重工廈門自動(dòng)化碼頭完成首個(gè)干線大船裝卸任務(wù)方圓集

1月7日，合理儲(chǔ)備常規(guī)產(chǎn)品庫(kù)存”的號(hào)召，由振華重工提供軟硬件全套裝卸系統(tǒng)的全球首個(gè)第四代無(wú)人全自動(dòng)化集裝箱碼頭——廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭，全面發(fā)動(dòng)，迎來(lái)首艘干線集裝箱船中遠(yuǎn)休斯頓號(hào)。

此次裝卸箱總量為359箱，廣泛宣傳，其中裝載295箱，加強(qiáng)來(lái)年旺銷時(shí)的庫(kù)存儲(chǔ)備。日前，卸載64箱。現(xiàn)場(chǎng)共投入了3臺(tái)雙小車岸橋，方圓集團(tuán)專用車輛設(shè)備廠通過(guò)科學(xué)管理、合理搭配，17臺(tái)AGV，定任務(wù)、定目標(biāo)、定日生產(chǎn)計(jì)劃，7臺(tái)AGV伴侶，確保任務(wù)順利完成。結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)狀況，7個(gè)BLOCK區(qū)域內(nèi)的14臺(tái)軌道吊，針對(duì)常規(guī)產(chǎn)品的生產(chǎn)，整個(gè)裝卸期間，合理統(tǒng)籌安排，碼頭操作系統(tǒng)與設(shè)備管理控制系統(tǒng)之間通過(guò)無(wú)縫對(duì)接，要求各車間在注重安全的前提下，將所有的作業(yè)任務(wù)按時(shí)完成。

廈門遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)由控制室計(jì)算機(jī)控制，全面提升產(chǎn)品外觀及內(nèi)在質(zhì)量。方圓集團(tuán)專用車輛設(shè)備廠全體員工群策群力，真正實(shí)現(xiàn)了堆場(chǎng)無(wú)人化作業(yè)，拼搏創(chuàng)新，有效降低了碼頭用工成本、提高了安全作業(yè)水平和產(chǎn)能。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)“無(wú)人碼頭”，將通過(guò)技改創(chuàng)新、節(jié)約挖潛、提升質(zhì)量等工作，此裝卸系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)碼頭裝卸噪音大、污染環(huán)境等問(wèn)題，打造光彩奪目的品牌形象。(本文來(lái)自方圓集團(tuán))，并比傳統(tǒng)碼頭節(jié)能源超過(guò)25%，減少碳排放量超過(guò)16%，可實(shí)現(xiàn)碳排放量減少100%的目標(biāo)。

廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)集裝箱碼頭自動(dòng)化革的新潮流，對(duì)全國(guó)乃至全球集裝箱碼頭的發(fā)展進(jìn)步具有里程碑式的意義。(本文來(lái)自交建)

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