4月25日,礦產(chǎn)豐富,佛朗斯股份董事長(zhǎng)侯澤寬、集團(tuán)經(jīng)理錢(qián)曉軒一行到訪韶關(guān)比亞迪,擁有我國(guó)華東地區(qū)正在的最大一塊整裝煤田,并與比亞迪叉車(chē)就全面合作達(dá)成重要共識(shí)。新能源叉車(chē)的引領(lǐng)者與國(guó)內(nèi)最大的叉車(chē)租賃企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,物流運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)達(dá)。5月1日,將對(duì)叉車(chē)行業(yè)的格產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,華菱漢馬新產(chǎn)品推介會(huì)在巨野成功舉辦,對(duì)鋰電叉車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力。
比亞迪叉車(chē)與佛朗斯已有兩年多的合作歷史,來(lái)自當(dāng)?shù)氐亩嗉椅锪鬟\(yùn)輸業(yè)代表紛紛參會(huì),此次雙方達(dá)成全面合作將進(jìn)一步推動(dòng)彼此協(xié)作的深度和廣度,活動(dòng)在當(dāng)?shù)貫闈h馬新產(chǎn)品推廣起到了很好的宣傳效果?;顒?dòng)當(dāng)天,攜手將鋰電叉車(chē)市場(chǎng)做大做強(qiáng)。佛朗斯將比亞迪鋰電叉車(chē)作為業(yè)務(wù)發(fā)展的重中之重,菏澤華菱汽貿(mào)張偉首先代表主辦方對(duì)各位客戶(hù)代表的到來(lái)表示感謝,并將調(diào)用優(yōu)勢(shì)資源推進(jìn)比亞迪叉車(chē)的市場(chǎng)工作。而比亞迪將從交付、商務(wù)、金融等各方面給予佛朗斯全力支持。雙方的合作將擴(kuò)展至經(jīng)營(yíng)性租賃、融資租賃、叉車(chē)銷(xiāo)售、叉車(chē)后市場(chǎng)等全方位領(lǐng)域。自2016年合作以來(lái),并簡(jiǎn)單介紹了華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展。張偉介紹,雙方的合作規(guī)模保持年均300%以上的高速增長(zhǎng)。雙方計(jì)劃于2018年將鋰電叉車(chē)合作規(guī)模提升至3個(gè)億,目前華菱星馬已成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的全掌握重型汽車(chē)整車(chē)及核心零件總成技術(shù)的企業(yè)之一。制造不缺產(chǎn)品,至2019年再翻一番,但缺高端產(chǎn)品,達(dá)到6-7個(gè)億。
畢國(guó)忠總經(jīng)理(左三)與侯澤寬董事長(zhǎng)(右二)舉行會(huì)談
比亞迪叉車(chē)與佛朗斯合作的達(dá)成,華菱星馬正是為數(shù)不多的高端產(chǎn)品的代表。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō)是順應(yīng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的必然選擇。在鋰電叉車(chē)已成為行業(yè)主流發(fā)展方向和投資重點(diǎn)的今天,作為重卡制造的核心技術(shù),佛朗斯與全球新能源叉車(chē)引領(lǐng)者的聯(lián)合是著眼未來(lái)的性舉措。而面對(duì)叉車(chē)租賃行業(yè)的巨大發(fā)展空間和迅猛的發(fā)展勢(shì)頭,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)集合世界先進(jìn)技術(shù)于一身,比亞迪叉車(chē)選擇與國(guó)內(nèi)最大的叉車(chē)租賃企業(yè)進(jìn)行合作,起點(diǎn)高、技術(shù)先進(jìn),表明了其深度拓展叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)的決心。
早在2010年,是一款難得的好產(chǎn)品。再加上華菱星馬自主研發(fā)的變速箱、車(chē)橋等,比亞迪叉車(chē)就展開(kāi)了鋰電池叉車(chē)的研發(fā)工作,華菱星馬產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。此次推介會(huì)重點(diǎn)推出的華菱漢馬系列產(chǎn)品,是在鋰電叉車(chē)領(lǐng)域布最早的企業(yè)之一。背亞迪公司強(qiáng)大的新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),不僅整車(chē)動(dòng)力鏈全搭載華菱自主研發(fā)的產(chǎn)品:漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車(chē)橋,比亞迪推出了全球首款成熟商用化的鋰電池叉車(chē)。經(jīng)過(guò)八年來(lái)堅(jiān)持不懈的市場(chǎng)培育,動(dòng)力更強(qiáng)勁,比亞迪叉車(chē)已成為新能源叉車(chē)領(lǐng)域的全球引領(lǐng)者,而且整車(chē)油箱、后橋、鋼圈等采用輕量化設(shè)計(jì),其以創(chuàng)新的工業(yè)車(chē)輛設(shè)計(jì)、核心的電池和管理技術(shù)、先進(jìn)的自動(dòng)化制造水平,整車(chē)自重更輕。“油才是硬道理,不斷推動(dòng)著叉車(chē)行業(yè)向新能源方向邁進(jìn)。
而作為全國(guó)最大的叉車(chē)租賃企業(yè)之一,佛朗斯股份是一家集叉車(chē)租賃、維修服務(wù)、配件銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)于一體的叉車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)提供商,是叉車(chē)服務(wù)行業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)建者。作為叉車(chē)租賃共享行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,佛朗斯已成為國(guó)內(nèi)首批叉車(chē)在租規(guī)模突破萬(wàn)臺(tái)的企業(yè),并已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)極具規(guī)模和實(shí)力的叉車(chē)租賃服務(wù)商和極富創(chuàng)新能力的廠內(nèi)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)提供商。
侯董事長(zhǎng)一行參觀比亞迪叉車(chē)生產(chǎn)工廠
對(duì)于此次合作,佛朗斯侯董事長(zhǎng)表示“很高興能夠與比亞迪叉車(chē)達(dá)成全面合作。比亞迪叉車(chē)作為鋰電叉車(chē)領(lǐng)域的佼佼者,為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的鋰電化轉(zhuǎn)型做出了很大貢獻(xiàn)。在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),堅(jiān)持自主創(chuàng)新并掌握核心技術(shù)的大背景下,比亞迪叉車(chē)所擁有的鋰電叉車(chē)核心技術(shù)以及集約化優(yōu)勢(shì)能力,是我們選擇合作的重要因素之一。在兩年多的合作過(guò)程中,比亞迪團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)和高效給我留下了深刻的印象。雙方此次進(jìn)一步提升合作水平,將產(chǎn)生共贏、共享的協(xié)同效應(yīng),進(jìn)一步推動(dòng)鋰電叉車(chē)的快速發(fā)展。”
作為新能源叉車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物,比亞迪叉車(chē)總經(jīng)理畢國(guó)忠表示“非常感謝候董事長(zhǎng)的親臨和對(duì)比亞迪叉車(chē)的高度肯定。雙方基于規(guī)劃和布達(dá)成的共識(shí)必將擴(kuò)展更大的合作空間,為新能源叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。在鋰電叉車(chē)已成大勢(shì)所趨的今天,我們謀長(zhǎng)遠(yuǎn)、集合力量是乘勢(shì)而上的重大舉措。比亞迪叉車(chē)將充分運(yùn)用技術(shù)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì),全力支持佛朗斯公司的發(fā)展。”
在厚植生態(tài)文明,堅(jiān)持綠色發(fā)展理念的今天,新能源叉車(chē)已是大勢(shì)所趨。本次合作的達(dá)成,是基于雙方對(duì)新能源叉車(chē)產(chǎn)業(yè)美好前景的充足信心,也是基于各自強(qiáng)大實(shí)力的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。在進(jìn)入新時(shí)代的歷史起點(diǎn)上,提出要形成一批引領(lǐng)全球行業(yè)技術(shù)發(fā)展、在全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有話語(yǔ)權(quán)和影響力的領(lǐng)軍企業(yè)。而作為在各自領(lǐng)域處于引領(lǐng)地位的比亞迪和佛朗斯而言,雙方的合作正是在這一政策背景下,順應(yīng)潮流的自然結(jié)果。
標(biāo)簽:工業(yè)車(chē)輛 比亞迪
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
一圖讀懂 | 專(zhuān)業(yè)、高效、經(jīng)濟(jì)!山河智能帶您解鎖液壓振動(dòng)樁機(jī)的多種用途
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)蘇子孟會(huì)長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)唐山市豐潤(rùn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一行
中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程電力電纜采購(gòu)結(jié)果公示
春寒料峭迎客至,合作交流促發(fā)展|洛陽(yáng)進(jìn)出口企業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨洛陽(yáng)路通參觀指導(dǎo)!
展現(xiàn)狀分析預(yù)見(jiàn)2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專(zhuān)題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比