礦山盤煤王陜汽集團(tuán)加快國(guó)際市場(chǎng)轉(zhuǎn)型步伐重

地中海南岸，組織研發(fā)了礦山盤煤王，一條被譽(yù)為“生命線”的公路由東向西橫貫北非阿爾及利亞境內(nèi)，主要用來(lái)從事礦區(qū)內(nèi)的短途煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。該車設(shè)計(jì)車箱尺寸：7200×3000×（2000+400）mm，一輛輛威武的陜汽SHACMAN重卡沿著這條公路疾馳而過(guò)，平裝容積50.4m3，駛向工地和遠(yuǎn)方。公路兩側(cè)，可一次性完成50噸的運(yùn)輸任務(wù)，陜汽重卡經(jīng)銷店、維修站依勢(shì)而建，是目前礦區(qū)普通自卸車運(yùn)輸效率的2.6倍。針對(duì)礦區(qū)煤炭作業(yè)專用性，給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)注入了無(wú)限生機(jī)。在這里，配置板厚為底8周6高強(qiáng)度鋼板，經(jīng)由服務(wù)型制造的引領(lǐng)，最大舉升角度45度，憑借著售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)精湛的技術(shù)與充足及時(shí)的配件供應(yīng)，并增加了車箱側(cè)向穩(wěn)定器、廢氣循環(huán)加熱、新式底盤尾防護(hù)、車箱限位鋼絲鎖、后門防沉降等結(jié)構(gòu)裝置。，陜汽贏得了以中信為龍頭的工程承包企業(yè)的青睞，陜汽重卡的保有量始終處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，SHACMAN品牌也由此鐫刻在了非洲大地。

短短幾年時(shí)間，這樣的戰(zhàn)果進(jìn)一步擴(kuò)大到整個(gè)非洲、東歐和獨(dú)聯(lián)體，陜汽SHACMAN品牌也一舉成為該區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌。正所謂“東方不亮西方亮”，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑，重卡市場(chǎng)低迷時(shí)期，陜汽重卡出口卻大幅增長(zhǎng)，2012年以2萬(wàn)輛的出口量完美收官，再次穩(wěn)居重卡行業(yè)和陜西出口企業(yè)第一位。

然而，在不俗的業(yè)績(jī)面前，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)想得更多的是未來(lái)。方紅衛(wèi)董事長(zhǎng)、袁宏明總經(jīng)理以洞察全球市場(chǎng)機(jī)遇的眼光和勇于開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，冷靜分析汽車企業(yè)的國(guó)際化之路，認(rèn)為增長(zhǎng)中隱憂已現(xiàn)。一是產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，盈利水平較低；二是產(chǎn)品一致性有待提高；三是營(yíng)銷和售后服務(wù)體系尚須完善和轉(zhuǎn)型。在陜汽國(guó)際化發(fā)展研究方面，方董事長(zhǎng)多次強(qiáng)調(diào)：全球貿(mào)易保護(hù)主義不斷抬頭，在持續(xù)升值的背景下，汽車出口難度不斷加大。

日前，進(jìn)出口公司董事會(huì)，方董事長(zhǎng)再次從國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展定位、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)型制造落地、本地化項(xiàng)目、效益、團(tuán)隊(duì)等方面作了重要指示，要求大家根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的特征，靠管理提升和轉(zhuǎn)型來(lái)解決目前遇到的問(wèn)題，以服務(wù)型制造的理念和方法，延伸增值服務(wù)，進(jìn)一步挖掘品牌價(jià)值，減少客戶對(duì)價(jià)格的依賴。

企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的憂患意識(shí)迅速傳遞到了進(jìn)出口公司。在最近的2013年進(jìn)出口商務(wù)年會(huì)上，陜重汽經(jīng)理兼進(jìn)出口公司總經(jīng)理發(fā)布了《國(guó)際市場(chǎng)五年發(fā)展規(guī)劃》，設(shè)定了清晰的國(guó)際市場(chǎng)目標(biāo)。圍繞企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，進(jìn)出口團(tuán)隊(duì)認(rèn)真分析形勢(shì)，研究應(yīng)對(duì)措施，以未雨綢繆的態(tài)度籌劃未來(lái)五年的發(fā)展道路。

經(jīng)過(guò)科學(xué)的分析論證，他們決定輕裝上陣，重新出發(fā)，以歸零的心態(tài)謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展，變價(jià)格營(yíng)銷為價(jià)值營(yíng)銷，在做強(qiáng)海外市場(chǎng)上邁出新的步伐：首先是貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型，在伊朗、埃塞俄比亞取得突破的基礎(chǔ)上，加快一般貿(mào)易向本地化的合作轉(zhuǎn)型，大力推進(jìn)哈薩克斯坦、莫桑比克、馬來(lái)西亞本地化項(xiàng)目，使陜汽本地化布覆蓋非洲、中東、東南亞、東歐獨(dú)聯(lián)體、中南美區(qū)域，有效突破貿(mào)易壁壘；其次是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)性和改進(jìn)為主線，推進(jìn)產(chǎn)品智能化升級(jí)，個(gè)性化服務(wù)產(chǎn)品，努力挖掘品牌價(jià)值，通過(guò)細(xì)化區(qū)域市場(chǎng)產(chǎn)品定位，縮短產(chǎn)品周期，提高市場(chǎng)響應(yīng)速度，利用品牌價(jià)值獲取最大利益；三是營(yíng)銷轉(zhuǎn)型，在規(guī)范阿爾及利亞、中亞、俄羅斯?fàn)I銷渠道的同時(shí)，依托集團(tuán)公司在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)拓秘魯、俄羅斯市場(chǎng)，擴(kuò)大新能源、軍車、專用車合作，推廣高附加值產(chǎn)品，體現(xiàn)價(jià)值營(yíng)銷；四是服務(wù)轉(zhuǎn)型，利用專業(yè)培訓(xùn)、電子商務(wù)平臺(tái)提升和強(qiáng)化經(jīng)銷商管理，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，加強(qiáng)辦事處、服務(wù)站的管理，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)功能，形成良性運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，提高海外綜合服務(wù)能力和工作效率；五是管理轉(zhuǎn)型，通過(guò)引入先進(jìn)的管理工具，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)能力大提升，從風(fēng)險(xiǎn)管控和成本控制入手，推動(dòng)價(jià)值營(yíng)銷取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。同時(shí)，加大人才培養(yǎng)力度，以陜汽德文化凝聚團(tuán)隊(duì)力量，為開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、開(kāi)展價(jià)值營(yíng)銷提供智力支持。

就在記者采訪期間，一封來(lái)自老撾的感謝信寄至進(jìn)出口公司。信中對(duì)進(jìn)出口公司員工趙曉方勤勤懇懇、不求回報(bào)的敬業(yè)精神以及不畏酷暑、夜以繼日的服務(wù)精神表示深深的感謝。信中說(shuō)，趙曉方以其精湛的技術(shù)和高度的責(zé)任心，被老撾項(xiàng)目譽(yù)為陜汽SHACMAN重卡的“保護(hù)神”。這讓我們?cè)俅晤I(lǐng)略了進(jìn)出口團(tuán)隊(duì)的風(fēng)采，這個(gè)團(tuán)隊(duì)不僅有鐵骨錚錚的熱血男兒曹軍懷、李衛(wèi)東、任永杰，文弱靦腆的女勞模劉明，也有優(yōu)秀的外籍員工哈立德……正如方紅衛(wèi)董事長(zhǎng)曾經(jīng)要求的那樣：進(jìn)出口團(tuán)隊(duì)要培養(yǎng)“崇尚野性、四海為家、具有思維”的綜合性人才。在治安混亂、經(jīng)濟(jì)落后的肯尼亞，在物資匱乏、環(huán)境艱苦、安全無(wú)保障的安哥拉，在戰(zhàn)火紛飛、反武裝叛亂的亞……他們的名字為我們重新定義了什么是“四海為家”。如今，陜汽的國(guó)際化發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)繪就，只待進(jìn)出口團(tuán)隊(duì)精耕細(xì)作，重新出發(fā)。

標(biāo)簽：陜汽