江鈴加油車(chē)【斗山新品】 斗山DX55-9C玲瓏有致 備受關(guān)注五十鈴

斗山DH55G作為市場(chǎng)暢銷(xiāo)款小噸位迷你挖機(jī)，700鋼絲胎，一直以來(lái)廣受客戶(hù)喜愛(ài)，油剎，在同級(jí)別挖掘機(jī)中有著良好的口碑，五檔箱，其靈活輕巧、適用范圍廣泛等優(yōu)點(diǎn)深受業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)贊。

【斗山新品】 斗山DX55-9C玲瓏有致 備受關(guān)注

如今，前橋1.5噸，斗山以降低客戶(hù)運(yùn)營(yíng)成本，后橋3噸，提高裝備耐久性，帶排氣制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)利益最大化為設(shè)計(jì)理念，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)配置：ABS，在保證各項(xiàng)性能維持同等及以上水準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，盤(pán)式制動(dòng)，推出了適應(yīng)油品的全新9C系列產(chǎn)品， 限速，而經(jīng)典機(jī)型DH55G也因此得以升級(jí)，緩速裝置。罐體最大容積4.3方,罐體外形尺寸(mm):長(zhǎng)4050(含加油機(jī)倉(cāng)1000),寬1680,高1050.罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)5mm碳鋼板材一次卷壓成型,完全做到無(wú)縫成型.罐體內(nèi)均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn).整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各保險(xiǎn)杠貼紅白色視覺(jué)反光條,罐體兩側(cè)貼運(yùn)輸標(biāo)識(shí),頂罐口安裝有呼吸閥.配備電腦稅控加油機(jī),自動(dòng)回位卷盤(pán),加油,帶取力器,專(zhuān)用油泵,兩根等長(zhǎng)輸油管,兩把小鎖,兩支滅火器,兩個(gè)堵蓋,一個(gè)呼吸閥,一個(gè)防,兩側(cè)及后加強(qiáng)型保險(xiǎn)杠,防滑爬梯?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 249產(chǎn)品名稱(chēng) CSC5060GJYJ4型加油車(chē)產(chǎn)品號(hào) ZJU34463048總質(zhì)量(Kg) 5790罐體容積(m3) 3.74額定載質(zhì)量(Kg) 2500外形尺寸(mm) 5990×1980×2250整備質(zhì)量(Kg) 3160貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/15前懸/后懸(mm) 1015/1615軸數(shù) 2軸距(mm) 3360軸荷(Kg) 2200/3590車(chē)速(Km/h) 80其它 罐體有效容積:3.74立方米,罐體外形尺寸(mm):長(zhǎng)4050(含加油機(jī)倉(cāng)1000),寬1680,高1050,截面積1.44平方;運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米,類(lèi)項(xiàng)號(hào):第3類(lèi)。側(cè)防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高300mm,截面寬50mm,下邊緣離地高550mm。加油機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)廠家:HS18012B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機(jī)械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設(shè)備制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/穩(wěn)恩佳力佳(北京)石油化工設(shè)備。僅選用子午胎和前盤(pán)制動(dòng)器的底盤(pán);安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司;型號(hào):355080020。五十鈴加油車(chē)（國(guó)四），DX55-9C應(yīng)運(yùn)而生。

更高效率，燃油公告，更低油耗

斗山DX55-9C采用洋馬節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，環(huán)保公告都已下發(fā)，機(jī)械式控制，上戶(hù)無(wú)憂(yōu)。120馬力國(guó)四五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，4缸直噴技術(shù)完全滿(mǎn)足第三排放標(biāo)準(zhǔn)，五十鈴五檔變速器,空調(diào)，高燃油效率，方向助力，低油耗，前盤(pán)后鼓，耐久性?xún)?yōu)越。全面優(yōu)化的液壓系統(tǒng)，ABS，實(shí)現(xiàn)流量與功率的最優(yōu)匹配，電子限速，有效減少工作時(shí)液壓內(nèi)不穩(wěn)，700R16胎。總質(zhì)量(Kg)6435，減少熱量產(chǎn)生及功率損失，額定載質(zhì)量(Kg)2855，使輸出功率最大化。

同時(shí)，DX55-9C新增了自動(dòng)怠速功能，操縱桿停止動(dòng)作4秒，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再次操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可立即恢復(fù)至原先轉(zhuǎn)速，從而降低燃料消耗。高效率的燃油方式加上液壓系統(tǒng)合理的流量分配，使得DX55-9C能夠在保證作業(yè)效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)最低油耗，前盤(pán)后鼓，與上代產(chǎn)品相比，DX55-9C燃油效率提高22%。

動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠耐久

斗山DX55-9C廣泛適用于市政、公路及農(nóng)林牧業(yè)等多種工況。發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的完美平衡，給DX55-9C帶來(lái)了強(qiáng)勁的提升力，輕松應(yīng)對(duì)多種作業(yè)環(huán)境。同時(shí)，高性能的回轉(zhuǎn)馬達(dá)賜予設(shè)備強(qiáng)有力的回轉(zhuǎn)力。

X型底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的適用，使得DX55-9C的裝備穩(wěn)定性大幅增強(qiáng)，重量的合理分配，增大了裝備最大斜坡回轉(zhuǎn)角，使設(shè)備輕松應(yīng)對(duì)多種特殊工況。DX55-9C還擁有更先進(jìn)的行走裝置，提供強(qiáng)勁的行走驅(qū)動(dòng)力，使裝備具備坡地、濕地等惡劣工況下的行走能力，行走速度與上代產(chǎn)品相比，提高11%。

DX55-9C通過(guò)更先進(jìn)的電腦三維設(shè)計(jì)和各種實(shí)驗(yàn)，再經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證裝備可靠性測(cè)驗(yàn)，更大限度的延長(zhǎng)了裝備的使用壽命。大小臂減少焊縫并改善了結(jié)構(gòu)，有效避免應(yīng)力集中，大臂底板采用一體化設(shè)計(jì)，極大提高了大小臂結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐久性。

DX55-9C的下支重輪固定方式升級(jí)為中心固定，增加下體穩(wěn)定性，并且大大提高了底盤(pán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，采用新型惰輪，加以一體鑄造式簡(jiǎn)化組裝工藝，提高了鏈接穩(wěn)定性。DX55-9C推土鏟采用高耐久性材料，寬型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得設(shè)備能夠進(jìn)行完美的培土作業(yè)。(本文來(lái)自斗山)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 斗山