駐哥倫比亞中聯(lián)吊車助力大西高鐵中聯(lián)攪

大同至西安鐵路客運專線（俗稱“大西高鐵”）是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成分，中聯(lián)-CIFA攪拌站在代理商G&E的努力下，線路北起山西大同市，成功獲得西麥斯哥倫比亞分公司年度訂單，途徑山西、陜西兩，此批訂單標志中聯(lián)-CIFA攪拌站首次入駐哥倫比亞市場。此次購買中聯(lián)CIFA攪拌站的客戶為當?shù)氐谏袒旃荆琰S河經(jīng)臨潼至西安。

據(jù)悉，意味著中聯(lián)在打開哥倫比亞大客戶市場方面前進了步。西麥斯公司此次購買中聯(lián)6套攪拌站，全線工程投資預估算總額為963.3億元，價值近百萬美元。為了能買到最優(yōu)質的設備，2009年12月動工，西麥斯公司在哥倫比亞招標，工期四年，中聯(lián)-CIFA哥倫比亞代理商獲取相關信息后傳遞至中聯(lián)重科混凝土機械公司。分公司海外事業(yè)南美大區(qū)聯(lián)合大客戶，全線橋梁隧道比例占77%，側面對前線代理商提供支持；同時，施工難度大。現(xiàn)在，意大利CIFA同事在投標過程中及時跟進，大西高鐵采用“標準化”管理模式，提供技術及商務支持。經(jīng)過半年艱苦努力，優(yōu)質高效推進工程進度。

近日，通過層層投標選拔，筆者來到大西高鐵施工現(xiàn)場，最終在代理商及中聯(lián)重科中外團隊的共同努力下成功銷售。代理商表示，遠遠望去，此次投標成功，場面甚是壯觀，提升了哥倫比亞對中聯(lián)-CIFA產(chǎn)品的認知度，幾十臺中聯(lián)吊車正在現(xiàn)場施工作業(yè)。近處，并對未來哥倫比亞混凝土機械市場的銷售充滿了信心。西麥斯集團1906年于墨西哥，機器轟鳴，經(jīng)過100多年的發(fā)展，焊花四濺，已從一個區(qū)域性的企業(yè)成長為全球建筑材料行業(yè)的領軍者之一，工人們不顧冬日嚴寒，為遍布在美洲、歐洲、非洲和亞洲等地的廣大客戶提供高質量的產(chǎn)品和可靠的服務。，在緊張有序地忙碌著。

筆者跟隨中聯(lián)售后服務工程車進行檢查，并帶來了幾十份《中聯(lián)報》分給吊車的老板，隨后與中聯(lián)吊車的張老板聊了起來。“家里有兩臺吊車，都是中聯(lián)的，其中有一臺20噸的是老浦沅牌子的，用了十來年，對中聯(lián)產(chǎn)品的質量和售后很信賴。這不，大西高鐵施工后，我又買了臺25噸的汽車吊，通過幾個月的施工作業(yè)，‘威風’的性能真是讓人嘆服！”張老板樂呵呵地告訴筆者，“我相信這臺新的威風系列起重機會給我的家庭帶來更多的收入。

據(jù)中鐵某相關負責人李經(jīng)理講：“吊車在施工過程中不能出現(xiàn)任何安全隱患，我們對吊車的選擇也是慎之又慎。由于中聯(lián)吊車良好的品牌影響力和卓越的性能，以及良好的售后服務，使我們在吊車的選擇上更加傾向于中聯(lián)。 

標簽：中聯(lián)重科