四代砼泵車南方路機(jī)“售后服務(wù)萬里行”正式啟動(dòng)福田重

南方路機(jī)“售后服務(wù)萬里行”正式啟動(dòng)
2005年9月17日，福田重機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：福田重機(jī)）在的商品混凝土主力市場(chǎng)上打響了具有決定意義的一，南方路機(jī)售后服務(wù)團(tuán)一行六人出發(fā)，終于成功推出擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、實(shí)現(xiàn)混凝土泵車底盤完全專用化的37米和45米混凝土泵車，赴河南、山東、安徽、江西等地巡回訪瀝青混凝土攪拌設(shè)備的新老客戶，該泵車具有絕對(duì)獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，力爭(zhēng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
此次回訪，是運(yùn)用價(jià)值工程原理并被業(yè)內(nèi)專家稱之為“第四代混凝土泵車”的代表和象征，意義重大：一方面走進(jìn)用戶，此舉將扭轉(zhuǎn)泵車底盤依賴進(jìn)口的面。同時(shí)，聆聽他們多年來對(duì)南方路機(jī)的產(chǎn)品和服務(wù)的反饋；一方面親臨工地，福田也是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“神六”指定運(yùn)輸車輛。泵車的制造成本主要由分----底盤、液壓系統(tǒng)、臂架、泵送系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，把握第一手信息，其中底盤占的比例最大。而目前砼泵車選用的底盤全為進(jìn)口的，為產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新提供方向。
這是南方路機(jī)實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)型”的開始，主要集中在沃爾沃(VOLVO)、五十鈴(ISUZU)和奔馳(Mercedes-Benz)等幾種底盤上。但是，標(biāo)志著NFLG將從單純的“生產(chǎn)制造”型企業(yè)，引進(jìn)造價(jià)高的國(guó)外底盤使得泵車成本在無形中不斷增加，向著“研發(fā)創(chuàng)新、卓越服務(wù)”型企業(yè)轉(zhuǎn)化。這樣的大型回訪活動(dòng)，加大了國(guó)內(nèi)采購(gòu)用戶購(gòu)買泵車的資金難度。而泵車對(duì)底盤的最關(guān)鍵要求是動(dòng)力的可靠性和燃油的經(jīng)濟(jì)性上。福田重機(jī)正是抓住此要點(diǎn)，將成為南方路機(jī)常規(guī)性活動(dòng)，利用自身制造底盤的優(yōu)勢(shì)引進(jìn)工程機(jī)械第一品牌發(fā)動(dòng)機(jī)----康明斯為動(dòng)力,研發(fā)出符合泵車實(shí)際價(jià)值的專用底盤。本次福田重機(jī)推出的“第四代混凝土泵車”意義非常重大，讓我們的用戶真實(shí)的體驗(yàn)到“買的放心”。
預(yù)祝南方路機(jī)“售后服務(wù)萬里行”圓滿成功！

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