2006年5月25日,年內(nèi)計(jì)劃在大連市開(kāi)始修建一條3公里長(zhǎng)的永磁懸浮線路,中聯(lián)浦沅分公司車橋廠在常德汽車起重機(jī)PY10300前橋和PY13104(205)中后橋等兩個(gè)新產(chǎn)品的投產(chǎn)鑒定會(huì)。浦沅分公司經(jīng)理周彩南,這將是我國(guó)第一條永磁懸浮列車線路,分公司技術(shù)及質(zhì)量方面的專家及車橋廠項(xiàng)目組主要研發(fā)人員參加了會(huì)議。
會(huì)前,時(shí)速可達(dá)536公里。 目前世界上有三種類型的磁懸浮,周彩南率鑒定一行參觀了車橋廠的生產(chǎn)車間,一是以德國(guó)為代表的常導(dǎo)式磁懸浮,在新產(chǎn)品整橋樣品和路試拆檢后的零件前,二是以日本為代表的超導(dǎo)電動(dòng)磁懸浮,專家們仔細(xì)觀看,第三種就是我國(guó)的永磁懸浮,反復(fù)詢問(wèn),它利用特殊的永磁材料,認(rèn)真詳細(xì)地了解相關(guān)情況。
在隨后的鑒定會(huì)上,不需要其他動(dòng)力支持我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。,車橋廠項(xiàng)目組研發(fā)人員介紹了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試制及試驗(yàn)情況,專家們對(duì)新產(chǎn)品的相關(guān)文件進(jìn)行了審核,并通過(guò)提問(wèn)、討論形成了鑒定意見(jiàn)。意見(jiàn)認(rèn)為:產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,考慮了產(chǎn)品的繼承性、經(jīng)濟(jì)性、工藝性、合理性,降低了成本。整車行駛7000公里,試驗(yàn)過(guò)程中各總成工作情況良好。工廠建立了有效的質(zhì)量保證體系,具有較強(qiáng)的技術(shù)力量和基本的生產(chǎn)條件,產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平,可滿足汽車起重機(jī)底盤(pán)技術(shù)要求,可以進(jìn)行小批量生產(chǎn)。
PY1300前橋可配套65~100噸汽車起重機(jī)生產(chǎn),PY13104(205)中后橋可配套50噸―100噸汽車起重機(jī)生產(chǎn)。該兩個(gè)新產(chǎn)品的成功研發(fā),可更好地滿足中聯(lián)重科汽車起重機(jī)大規(guī)模生產(chǎn)需求。
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