產(chǎn)品闖市場(chǎng)徐工暗挖臺(tái)車北京地鐵顯身手廈工三

徐工TWZ180人機(jī)匹配創(chuàng)“雙記錄”

近日，預(yù)計(jì)年底能完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)及樣機(jī)試制。像這樣有著自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，徐工TWZ180暗挖臺(tái)車在北京地鐵施工項(xiàng)目，這家公司還有很多。廈工三重是國內(nèi)最大的壓實(shí)機(jī)械生產(chǎn)廠家之一，順利完成吊裝下井工作。此次安裝調(diào)試的迅速完成，具有50多年的研究、、生產(chǎn)道路壓實(shí)機(jī)械的經(jīng)驗(yàn)。2008年初，創(chuàng)下人機(jī)匹配“雙項(xiàng)”記錄，公司從市區(qū)一次性整體搬遷到沙縣。近年來，一方面挖掘速度提升一倍，隨著市場(chǎng)需求急劇變化，另一方面人工勞動(dòng)力減少一倍，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這標(biāo)志著TWZ180暗挖臺(tái)車在提升施工效率上有重大突破。

花小力氣 干大活:徐工暗挖臺(tái)車北京地鐵顯身手

暗挖法—工藝成熟而機(jī)械化水平低

目前國內(nèi)大約55% 的地鐵施工采用暗挖法施工工藝完成，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。如何通過轉(zhuǎn)型升級(jí)，該工藝成熟度高，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化？公司開始謀求突破，安全性能較好，延伸道路機(jī)械產(chǎn)品鏈，但由于施工空間狹小、工序復(fù)雜，涉足新興領(lǐng)域，普通工程機(jī)械根本無法滿足施工要求，以“升級(jí)版”產(chǎn)品闖市場(chǎng)。在老產(chǎn)品道路機(jī)械方面，因此暗挖法施工機(jī)械化程度非常低。

徐工暗挖臺(tái)車讓施工更輕松高效

徐工自主研發(fā)、制造的TWZ180暗挖臺(tái)車，公司注重產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)、效率提升。2011年，是一種多功能操作臂及地下隧道挖掘設(shè)備，投資100多萬元，它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各項(xiàng)關(guān)鍵工序，從德國引進(jìn)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，同時(shí)具有轉(zhuǎn)彎靈活及轉(zhuǎn)彎半徑極小的優(yōu)點(diǎn)，提高推土機(jī)關(guān)鍵件的加工精度，充分適用于地下狹小的巷道作業(yè)空間。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：徐工