作為一家行業(yè)領(lǐng)先的全球性工程機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)品牌,盡可能避免操作員對工業(yè)流程的接觸,凱斯工程機(jī)械在即將到來的全球最大的工程機(jī)械展——2013德國慕尼黑寶馬展上將一展其優(yōu)勢。凱斯將在展會上攜多品種設(shè)備一同構(gòu)建在建筑、工業(yè)、礦山等行業(yè)低排放、高燃油經(jīng)濟(jì)性,從而提高操作員安全性。使用此過濾袋將有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。,同時又具備強(qiáng)大動力的工程機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)地位。
從小型設(shè)備、挖掘裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)到重型設(shè)備的液壓挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)以及新系列的推土機(jī)。凱斯工程機(jī)械設(shè)計、生產(chǎn)全系列的精選工程機(jī)械設(shè)備以滿足全球范圍內(nèi)各行業(yè)用戶的多種需求。
領(lǐng)先的動力及控制力——凱斯M系列推土機(jī)
凱斯推土機(jī)
凱斯將在慕尼黑寶馬展上推出全新M系列推土機(jī)。這一系列包括操作重量在13-20噸之間的3種型號機(jī)型,每款機(jī)型都擁有最佳的牽引力、低廢氣排放、低噪音特性,并配備了先進(jìn)的自動控制系統(tǒng),設(shè)備生產(chǎn)力較之前的K系列大幅提升,再次走在了這一機(jī)種的行業(yè)前端。
第一臺Tier 4標(biāo)準(zhǔn)中型挖掘機(jī)
凱斯CX75SR
凱斯在展會上即將發(fā)布的兩臺Tier 4標(biāo)準(zhǔn)CX75SR中型挖掘機(jī)再次引領(lǐng)了清潔排放的風(fēng)潮。
得益于大流量的液壓泵,新機(jī)器的液壓動力增加了9%。作業(yè)循環(huán)周期減少3%,挖掘力增加3%。
短尾回轉(zhuǎn)的CX75SR使用了冷卻廢氣再循環(huán)技術(shù)和柴油氧化催化劑技術(shù)以滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),不需要昂貴的柴油微粒過濾器或燃料消耗再生。
全新升級輪式挖掘機(jī)
凱斯輪式挖掘機(jī)
兩款最新的輪式挖掘機(jī)將在寶馬展上展出。WX148和WX168采用了凱斯獨(dú)家的三泵液壓系統(tǒng),增強(qiáng)了機(jī)器的性能和更精準(zhǔn)的操控。
保持了凱斯一貫的高穩(wěn)定性和高品質(zhì)特性,WX系列輪式挖掘機(jī)由全自動液壓動力換檔變速箱驅(qū)動。濕式多盤制動器和2000小時的潤滑油更換周期提供了安全的高效剎車性能并降低了運(yùn)營的成本。
621F輪式裝載機(jī)寶馬展“首秀”
凱斯F系列輪式裝載機(jī)
凱斯621F輪式裝載機(jī)將在4月的慕尼黑寶馬展上獻(xiàn)上它的“首秀”。12.2噸重的機(jī)器是由第二代共軌發(fā)射Tier 4過渡發(fā)動機(jī)驅(qū)動,受益于節(jié)約燃料的SCR技術(shù)應(yīng)用該機(jī)達(dá)到了最頂級的清潔排放標(biāo)準(zhǔn)。ZF公司制造的汽車動力換檔變速箱以及重型軸為該設(shè)備提供驅(qū)動,621F還配備了100%前后限滑差速器,減少輪胎的磨損。
和較大型號的F系列輪式裝載機(jī)一樣,621F直接在駕駛室后方轉(zhuǎn)配冷卻包,將發(fā)動機(jī)向設(shè)備后方移動,減少了設(shè)備的配重。冷卻散熱器在冷卻風(fēng)扇周圍形成了一個立方體形狀,確保清潔的空氣可以穿過每個散熱器。這延長了冷卻液的使用壽命并且增強(qiáng)了冷卻效果,降低了用戶的使用成本。
粉紅挖掘裝載機(jī)推廣癌癥防治意識
凱斯粉紅挖掘裝載機(jī)
寶馬展上,凱斯展臺將開辟出一塊專門的區(qū)域展出一款具有特殊意義的粉紅色挖掘裝載機(jī)。粉紅色挖掘裝載機(jī)在美國愛荷華州的柏林頓工廠生產(chǎn),意在提高人們的癌癥防范意識。這一創(chuàng)意來源于凱斯柏林頓工廠的工程師Marvin Linder,他的妻子因乳腺癌不幸離世。機(jī)器身上標(biāo)有“Digging For A Cure(挖掘癌癥治療方法/意識)”的標(biāo)語,已經(jīng)在美國被廣泛用于籌集善款防治癌癥。
凱斯粉紅挖掘裝載機(jī)模型
雖然真實(shí)的機(jī)器是不出售的,但是如果客戶想為癌癥防治貢獻(xiàn)自己的一份力量,您可以在凱斯展臺購買到真機(jī)的復(fù)制品——粉紅色挖掘裝載機(jī)模型,出售模型所得將捐獻(xiàn)給慈善機(jī)構(gòu)。
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