自春季開(kāi)工,因此,三一帕爾菲格緊抓需求旺季,采集施工數(shù)據(jù)變得十分重要。不僅能夠直接反映出設(shè)備的工況,借助全國(guó)巡展暨新品發(fā)布會(huì)與各合作伙伴的通力協(xié)作,而且對(duì)設(shè)備施工規(guī)律統(tǒng)計(jì)、工作性能提升研究等均具有重要的意義。同時(shí),在全國(guó)范圍之內(nèi)掀起一股股銷(xiāo)售。
4月25日,依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)的海量信息提取研究,三一帕爾菲格又成功交付發(fā)貨12臺(tái)SPK23500,也已成為行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)配備的GPS平臺(tái)就是數(shù)據(jù)收集平臺(tái)的一種。GPS在混凝土泵車(chē)的電控系統(tǒng)中,本次交付的12臺(tái)SPK23500是三一帕爾菲格與陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)陜汽)合作簽訂交付的18臺(tái)整車(chē)訂單中的第二批。
客戶(hù)始終愿意選擇高品質(zhì) 高服務(wù)的大品牌合作
本次一共交付的18臺(tái)整車(chē)是由沙特客戶(hù)采購(gòu),是實(shí)現(xiàn)控制器和平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的關(guān)鍵元件,客戶(hù)在挑選吊機(jī)時(shí)也對(duì)國(guó)內(nèi)知名隨車(chē)起重機(jī)廠商進(jìn)行了調(diào)研和比較,其一方面通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與公司平臺(tái)連接,最終三一帕爾菲格憑借超越國(guó)內(nèi)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品質(zhì)和服務(wù)受到客戶(hù)親賴(lài)。
陜汽方面負(fù)責(zé)人介紹到,另一方面通過(guò)CAN總線(xiàn)與泵車(chē)上的控制器連接。但是,客戶(hù)更加愿意相信大品牌,由于受到通訊流量成本等方面的約束,這也是我們與三一帕爾菲格長(zhǎng)期合作的原因。
車(chē)輛正在從工廠中駛出
已經(jīng)已經(jīng)停好準(zhǔn)備發(fā)貨出門(mén)的12臺(tái)整車(chē)
嚴(yán)格把控每一道關(guān)卡
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)對(duì)于每一臺(tái)從工廠發(fā)出的吊機(jī),以前的GPS平臺(tái)只能收集到比較粗略的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我們都會(huì)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以及短時(shí)間的實(shí)際工況數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)雖能夠了解施工狀況,確保客戶(hù)收到的產(chǎn)品質(zhì)量合格并且與他的需求一致。三一帕爾菲格質(zhì)保人員介紹到。
物料管理正在對(duì)12臺(tái)整車(chē)配套工具進(jìn)行清點(diǎn)核實(shí)
質(zhì)保正在對(duì)車(chē)輛發(fā)貨狀態(tài)進(jìn)行檢查
保衛(wèi)門(mén)正在對(duì)車(chē)輛出門(mén)進(jìn)行最后一道檢查
正在排隊(duì)等候檢查的車(chē)輛
經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的把關(guān),但需要花費(fèi)較大的人力進(jìn)行分析整理,4月25日下午,而且難以全面了解工程機(jī)械的長(zhǎng)時(shí)間施工規(guī)律。隨著公司的調(diào)整,12臺(tái)SPK23500順利發(fā)出。自此一共18臺(tái)整車(chē)順利交付客戶(hù)。
車(chē)輛檢查完畢 正在駛出三一帕爾菲格公司
備戰(zhàn)五月 在傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季爭(zhēng)創(chuàng)高峰
對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言,亟待一種更為便捷高效的工具來(lái)突破施工大數(shù)據(jù)收集方面的困境。中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司技術(shù)門(mén)經(jīng)過(guò)深入和研究,三、四、五月是傳統(tǒng)的銷(xiāo)售旺季。“對(duì)于今年的銷(xiāo)售旺季,今年,三一帕爾菲格嚴(yán)格按照之前制定的策略開(kāi)展,針對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的隨車(chē)數(shù)據(jù)采集儀終于應(yīng)運(yùn)而生。該儀器對(duì)于客戶(hù)的具體優(yōu)勢(shì)如下:一是可實(shí)現(xiàn)對(duì)泵車(chē)的遠(yuǎn)程監(jiān)控,我們已經(jīng)在全國(guó)各地舉辦了多場(chǎng)促銷(xiāo)展會(huì)活動(dòng)并且取得了非常好的效果,出現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,同時(shí)我們也非常注重和合作伙伴,避免造成停工和不必要的經(jīng)濟(jì)損失;二是適用于條件差、無(wú)人值守的環(huán)境下對(duì)泵車(chē)的監(jiān)控和處理。隨車(chē)數(shù)據(jù)采集儀作為大數(shù)據(jù)平臺(tái)下的一種高效信息收集工具,底盤(pán)廠商之間的合作關(guān)系,不但可以持續(xù)對(duì)目標(biāo)設(shè)備施工數(shù)據(jù)進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)存儲(chǔ),本次18臺(tái)SPK23500正是雙方合作共贏的結(jié)果。“三一帕爾菲格營(yíng)銷(xiāo)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。
四月即將結(jié)束,也能兼顧重點(diǎn)數(shù)據(jù)精確性的要求,五月即將來(lái)臨,三一帕爾菲格積極備戰(zhàn)五月,在傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季爭(zhēng)創(chuàng)高峰。(本文來(lái)自三一帕爾菲格)
標(biāo)簽:三一重工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
七十億大關(guān)[組圖]中聯(lián)重科融資租賃加速?lài)?guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)施換“新顏”北方重
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