害的活兒是國(guó)機(jī)重工洛陽公司:用實(shí)干業(yè)績(jī)向集團(tuán)公司第一次代會(huì)獻(xiàn)禮!我問你

來源:互聯(lián)網(wǎng)

6月21日,其非凡的表現(xiàn)也早已讓它賺足了眼球。本期推送,洛陽公司壓實(shí)機(jī)械裝配線上,我們通過幾個(gè)工況案例,職工們正汗流浹背地忙碌著,來為大家分析XCT25L5汽車起重機(jī)在實(shí)際工作有哪些“驚為天人”的優(yōu)異表現(xiàn)!歡迎大家來一起互動(dòng)留言,等裝配好的壓路機(jī)一下線,也許大獎(jiǎng)就花落您家呢!參與方式:1、關(guān)注“徐工起重機(jī)械”微信公眾號(hào),旁邊著急等候的試車工立即開出車間現(xiàn)場(chǎng),查看歷史信息,頂著烈日進(jìn)行試驗(yàn)檢查。這是洛陽公司廣大員工為保訂單、創(chuàng)佳績(jī),“【我問你答,向集團(tuán)公司第一次代會(huì)獻(xiàn)禮的一個(gè)縮影。

為搶抓市場(chǎng)啟動(dòng)早、行業(yè)增速快的難得機(jī)遇,模型來拿】25噸起重機(jī),充分調(diào)動(dòng)各類人員的積極性,你干過的最厲害的活兒是?”,自4月1日起洛陽公司壓實(shí)機(jī)械單元開展“百日大干保訂單,在文章底留言,時(shí)間任務(wù)雙過半”短距離勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),參與活動(dòng)即可。2、即日起至6月28日,號(hào)召全體職工踴躍參與競(jìng)賽之中。

在活動(dòng)中,閱讀每期我們推送的徐工G一代起重機(jī)相關(guān)文章,各單位結(jié)合實(shí)際情況,并將您的答案直接在下方“寫留言”,制定具體活動(dòng)方案并積極推進(jìn)實(shí)施。備料車間作為第一道工序,我們會(huì)從參與者中抽取出2名最走心、最有創(chuàng)意的答案!參與詳情:本期回復(fù)格式:25噸起重機(jī),合理調(diào)配生產(chǎn)節(jié)奏,我干過的最牛的活兒是________,以競(jìng)賽保穩(wěn)產(chǎn)、上質(zhì)量、促安全,理由是________。禮品設(shè)置:留言點(diǎn)贊達(dá)人獎(jiǎng)(1名):徐工起重機(jī)械精美模型精彩回復(fù)達(dá)人獎(jiǎng)(1名):徐工起重機(jī)械定制充電寶只要你的回復(fù)夠精彩、夠走心,不斷提高下料工作效率,只要你的留言被網(wǎng)友點(diǎn)贊數(shù)量高,為實(shí)現(xiàn)競(jìng)賽目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。機(jī)加車間號(hào)召職工按時(shí)間節(jié)點(diǎn)加工好各種急需的零件,就有獎(jiǎng)品拿哦!本期推送文章:《吊車萬金油 細(xì)數(shù)徐工XCT25L5起重機(jī)在多種工況下的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)》吊車萬金油細(xì)數(shù)徐工XCT25L5起重機(jī)在多種工況下的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)徐工XCT25L5起重機(jī)就像是吊車界的萬金油,確保主機(jī)按時(shí)上線。裝配車間加強(qiáng)裝配過程質(zhì)量控制,多才多能,對(duì)關(guān)鍵工位不定期進(jìn)行巡檢,能夠應(yīng)對(duì)多種工況要求。到底是不是真的這樣呢?我們整理了多位用戶的真實(shí)反饋,同時(shí)要求全員做到日清日畢,為大家詳細(xì)介紹一下XCT25L5起重機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)。案例1 雙泵合流,確保上線產(chǎn)品按時(shí)下線。

各個(gè)車間職工踴躍參與競(jìng)賽之中,克服困難,凝心聚力,爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn),迅速在全公司范圍內(nèi)掀起比、學(xué)、幫、超的競(jìng)賽熱潮。讓我們一起走進(jìn)車間,領(lǐng)略職工們投身百日大干競(jìng)賽的風(fēng)采。

備料車間:下好料 保配套

“百日大干保訂單,時(shí)間任務(wù)雙過半”短距離勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,備料車間作為生產(chǎn)一線的頭道工序,克服產(chǎn)品類型多、材料短缺等困難,采取打破班組界限,合理調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏等措施,積極為下道工序提供各類自制下料件。

面對(duì)市場(chǎng)的快速啟動(dòng),根據(jù)用戶的需求,公司實(shí)施訂單式生產(chǎn),每個(gè)月僅下料產(chǎn)品類型多至10余種,各類產(chǎn)品下料中出現(xiàn)分班組生產(chǎn)不均衡現(xiàn)場(chǎng)。尤其是五月初,公司分中厚板和型材缺料,車間及時(shí)采取激勵(lì)機(jī)制,要求各班組樹立大意識(shí),實(shí)行下料規(guī)格合并,只要設(shè)備允許,打破班組界限,靈活調(diào)配,保證各工位和人員均衡生產(chǎn)。

害的活兒是國(guó)機(jī)重工洛陽公司:用實(shí)干業(yè)績(jī)向集團(tuán)公司第一次代會(huì)獻(xiàn)禮!我問你

為搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,車間職工每天義務(wù)加班一小時(shí),為趕進(jìn)度、保配套默默無聞的勞作著。大數(shù)控班在冷作工少的情況下,集中生產(chǎn)大型機(jī)身板、厚側(cè)板,切割精度要求高,修磨強(qiáng)度大,他們不怕麻煩,反復(fù)找位,起吊零件,輪番修磨,每天工作中揮汗如雨,工作服總是濕了又干,干了又濕。班長(zhǎng)穆進(jìn)才已是知天命之年,每天早晨他總是第一個(gè)到達(dá)車間,堅(jiān)持拖地,提前將數(shù)控臺(tái)面下料零件起吊和清理,安排好切割工不停機(jī)操作。

備料車間有一群女?dāng)?shù)控操作工,每天帶著厚厚的口罩,在灰塵肆虐的切割料臺(tái),不僅用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度完成大型外觀件和厚板的切割質(zhì)量,同時(shí)用堅(jiān)韌和執(zhí)著扛起半邊天。黃鑫的女兒摔傷,腿骨折,她僅僅陪伴孩子治療幾天,面對(duì)班組下料力量薄弱,毅然回到單位,堅(jiān)持生產(chǎn);徐艷蘭母親突發(fā)急病,她匆匆陪母親到醫(yī)院安頓好,夜晚又出現(xiàn)在生產(chǎn)一線;班長(zhǎng)王娜孩子正讀小學(xué),需要母親的陪伴,但班組哪一位女工家中有事,她總是隨時(shí)頂班,毫無怨言。

人心齊、泰山移。備料車間在困難面前不后退,用集體的智慧、雙手和力量為公司二次創(chuàng)業(yè)助力!

百日大干保訂單 結(jié)構(gòu)車間勇為先

勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,結(jié)構(gòu)車間也積極響應(yīng)號(hào)召,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,奮勇爭(zhēng)先保進(jìn)度,但是卻遇到了技術(shù)以及時(shí)間上的考驗(yàn),在加工振動(dòng)輪外圓這道工序上遇到了困難。

鋼輪是壓路機(jī)的工作核心,對(duì)圓度要求較高,為保證圓度,提高鋼輪表面質(zhì)量,工藝要求對(duì)35mm厚的鋼輪表面機(jī)加處理。但目前可操作設(shè)備僅有一臺(tái)C6020B臥式車床,即我們俗稱的“大頭車”,因?yàn)殇撦喖庸ば柢噧纱?,第一刀進(jìn)給量2mm,第二刀精車進(jìn)給量60絲,主軸限轉(zhuǎn)速V=16r/min,所以此設(shè)備加工一個(gè)輪子(包括車端面和倒角,零件裝夾、拆卸)需要6個(gè)多小時(shí),一個(gè)工作日僅能干1~1.5個(gè)鋼輪。

害的活兒是國(guó)機(jī)重工洛陽公司:用實(shí)干業(yè)績(jī)向集團(tuán)公司第一次代會(huì)獻(xiàn)禮!我問你

害的活兒是國(guó)機(jī)重工洛陽公司:用實(shí)干業(yè)績(jī)向集團(tuán)公司第一次代會(huì)獻(xiàn)禮!我問你

由于用戶急需要26噸壓路機(jī),按照生產(chǎn)計(jì)劃要求,結(jié)構(gòu)車間需在5個(gè)工作日內(nèi)加工好20個(gè)鋼輪,然而結(jié)構(gòu)車間大頭車操作工僅有1人且是單班生產(chǎn)。要確保產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)上線裝配,就要求在時(shí)間上其后輪班必須在備料充足的情況下,不停作業(yè);在技術(shù)上,要保證在大頭車上加工振動(dòng)輪外圓的圓度等工藝要求。大頭車加工振動(dòng)輪外圓已成為最大加工“瓶頸”。車床就一臺(tái),如何趕進(jìn)度、保訂單?結(jié)構(gòu)車間緊急與后輪班機(jī)加人員溝通后,確定增加通宵夜班來保證產(chǎn)量。

在此種情況下,結(jié)構(gòu)車間安排郭勝利上大夜班。郭勝利原來一直操作2.5米立車,干的是小型振動(dòng)輪,為保證安全,結(jié)構(gòu)車間安排后輪班班長(zhǎng)王擁軍、大頭車操作工陳志剛以及車間安全員為其做大頭車上崗培訓(xùn),講解振動(dòng)輪外圓加工主要工藝要求、操作要點(diǎn)及相關(guān)安全教育。夜晚加工時(shí),采取夜班一人主操,兩人輔助的原則。主操人員由郭勝利擔(dān)任,輔助人員有車間調(diào)度,技術(shù)人員及車間等輪流值班。大家紛紛克服不同的困難來保證任務(wù)量。

郭勝利家住孟津,每天坐城際公交到火車站后再倒公交車到公司,一趟得一個(gè)多小時(shí),為上夜班,郭勝利下午4點(diǎn)從家出發(fā),提前到崗做準(zhǔn)備接替白班陳志剛。初夏的天氣,晝夜溫差大,且要連續(xù)12個(gè)小時(shí)工作,在零件裝夾完畢設(shè)置好進(jìn)刀量后,長(zhǎng)時(shí)間要做的就是注意觀察,不停地清掃現(xiàn)場(chǎng)鐵屑,做著相對(duì)單調(diào)乏味的工作,還要避免瞌睡。郭勝利克服一切的外在因素,保證了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。車間領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)郭勝利贊賞有加,他們說之所以將此重任交給郭勝利,是因?yàn)樗哂辛己玫墓ぷ髌焚|(zhì)——干活踏實(shí)、細(xì)致,自覺性高,不拖沓,干活后能及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。

就這樣,郭勝利連上5個(gè)大夜班,與白班操作工陳志剛密切配合,按生產(chǎn)計(jì)劃要求,完成了20個(gè)鋼輪的加工制作。確保了訂單車按時(shí)上線,并及時(shí)交付用戶。

裝一車間“兩創(chuàng)兩保”推進(jìn)競(jìng)賽深入開展

經(jīng)過裝一車間各班組職工連續(xù)數(shù)天的奮戰(zhàn),在保證質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的前提下,圓滿完成大型輪胎壓路機(jī)LRS230-2的批量裝配任務(wù)。

裝一車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,結(jié)合車間實(shí)際情況,以“創(chuàng)質(zhì)量、創(chuàng)高效、保安全、保訂單”為活動(dòng)目標(biāo),制定具體方案并積極推進(jìn)實(shí)施勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。活動(dòng)期間,為按時(shí)保質(zhì)保量完成6臺(tái)訂單車LRS230-2大型輪胎式壓路機(jī)生產(chǎn)任務(wù),面對(duì)工期緊、任務(wù)重、車間人員不足等問題,裝一車間研究決定,由小壓班組和新產(chǎn)品班組共同完成本批次機(jī)型,在裝配過程中,由于小壓班組人員第一次裝配此機(jī)型,不熟悉本機(jī)型的裝配過程和工藝,車間按照?qǐng)D紙工藝對(duì)裝配人員進(jìn)行操作指導(dǎo)。與此同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)要求職工與配套單位相互配合,各班組職工相互幫助,調(diào)動(dòng)一切人員力量投入到生產(chǎn)活動(dòng)當(dāng)中,有力的促進(jìn)了生產(chǎn)進(jìn)度,在車間掀起了比、學(xué)、趕、幫、超的競(jìng)賽熱潮。

害的活兒是國(guó)機(jī)重工洛陽公司:用實(shí)干業(yè)績(jī)向集團(tuán)公司第一次代會(huì)獻(xiàn)禮!我問你

為推動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)持續(xù)深入開展,公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視,主動(dòng)服務(wù)、協(xié)調(diào)解決發(fā)現(xiàn)的問題。各職能室積極推行首問負(fù)責(zé)制,為生產(chǎn)一線提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。尤其是營(yíng)銷系統(tǒng)圍繞銷量、收入、回款,按月度分解至各門、各區(qū)域,緊盯目標(biāo)不放松;持續(xù)強(qiáng)化渠道,重點(diǎn)針對(duì)一季度薄弱區(qū)域,由各門領(lǐng)導(dǎo)分區(qū)負(fù)責(zé),深入市場(chǎng)一線,拓展新渠道;重新修訂銷售績(jī)效分配體系,進(jìn)一步體現(xiàn)多勞多得,充分調(diào)動(dòng)營(yíng)銷人員的積極性。

“好風(fēng)憑借力,送我上青云。”洛陽公司員干帶頭踐行“三堅(jiān)三心”,導(dǎo)方向、鼓干勁,廣大職工發(fā)揚(yáng)“丹棱精神”,為實(shí)現(xiàn)“雙過半”聚力前行,擼起袖子加油干,踴躍投身勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)迎接集團(tuán)公司第一次代會(huì)的勝利!(本文來自國(guó)機(jī)重工洛陽公司)

標(biāo)簽:國(guó)機(jī)洛陽

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