實(shí)設(shè)備行業(yè)劉大海:開(kāi)源節(jié)流才是生存之本現(xiàn)代重

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路面機(jī)械

網(wǎng) 記者/楊峰】在北京來(lái)廣營(yíng)鄉(xiāng)的崔各莊,現(xiàn)代重工將進(jìn)一步擴(kuò)大其產(chǎn)品的多樣化,剛見(jiàn)到劉大海,更好的滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。Atlas Weyhausen公司于1970年,他正在低頭仔細(xì)修理一臺(tái)徐工壓路機(jī),目前擁有12款小型裝載機(jī)及8款壓路機(jī)產(chǎn)品。本次簽訂合作的產(chǎn)品為:4個(gè)型號(hào)的單輪壓路機(jī)(7至14噸級(jí))及2個(gè)型號(hào)的雙輪壓路機(jī)(2.5噸和3噸級(jí))。這一合作關(guān)系不僅能有效的擴(kuò)大現(xiàn)代重工工程機(jī)械業(yè)務(wù),盡管有些忙碌,同時(shí),仍不忘與我們客氣的打著招呼。這臺(tái)徐工的單鋼輪壓路機(jī)第二天要去干活,Atlas Weyhausen公司也能通過(guò)現(xiàn)代重工在全球150多個(gè)的500多家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)其銷(xiāo)售?,F(xiàn)代重工工程機(jī)械事業(yè)高級(jí)裁Ji Sang-pyo先生表示“我們非常期待這一次雙贏的合作模式,也是2013年的首次“出征”,這不僅能推動(dòng)我們現(xiàn)有產(chǎn)品的銷(xiāo)售,盡管設(shè)備保養(yǎng)的很好,同時(shí),但一絲不茍的他還是要仔細(xì)的檢查一下。油缸,也能成為現(xiàn)代重工創(chuàng)建工程機(jī)械一站式服務(wù)的起點(diǎn)。”Atlas Weyhausen公司總經(jīng)理Helmut Lorch先生表示“這次長(zhǎng)期的合作將為我們的壓實(shí)設(shè)備在全球性分布創(chuàng)造新的歷史,輸電路、變壓器等等都沒(méi)問(wèn)題了才能放心的開(kāi)出去,進(jìn)一步促進(jìn)我們?cè)谠撔袠I(yè)的發(fā)展。“現(xiàn)代裝備事業(yè)為了提升競(jìng)爭(zhēng)力一直不斷的擴(kuò)大其事業(yè)規(guī)模。據(jù)悉,要讓這些辛苦買(mǎi)來(lái)的設(shè)備在工地最好地發(fā)揮出威力,現(xiàn)代重工在巴西建造的工程機(jī)械工廠(chǎng)已于今年上半年竣工,這個(gè)環(huán)節(jié)他認(rèn)為不能少。“這些設(shè)備好比自己的孩子,同時(shí),新學(xué)期要有新氣象”。劉大海幽默地說(shuō)道。盡管才25歲,現(xiàn)代重工與康明斯合資的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)也在韓國(guó)大邱產(chǎn)業(yè)園積極中。,但劉大海在北京做施工已經(jīng)五年多了,五年的風(fēng)霜寒露磨練了他扎實(shí)勤勞的性格,很多的事自己都要仔細(xì)的過(guò)一遍才能放心,也慢慢成為他的慣。如他所說(shuō)要是在施工中出現(xiàn)了故障就麻煩了,“把自己的口碑砸了誰(shuí)還敢找咱干活?。?rdquo;劉大海說(shuō)道。

實(shí)設(shè)備行業(yè)劉大海:開(kāi)源節(jié)流才是生存之本現(xiàn)代重

劉大海

實(shí)設(shè)備行業(yè)劉大海:開(kāi)源節(jié)流才是生存之本現(xiàn)代重

 劉大海檢修壓路機(jī)

走進(jìn)他的店鋪,門(mén)前堆放了很多的設(shè)備和配件工具,略顯雜亂的門(mén)前能感到他是個(gè)細(xì)心的人,那些工具和配件放在那里他都了如指掌。從5年前購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)洛建單鋼輪壓路機(jī)至今,不知不覺(jué),大大小小設(shè)備已經(jīng)增加到13臺(tái),其中不乏徐工等大品牌的設(shè)備。隨著一點(diǎn)點(diǎn)的壯大,從開(kāi)始自己當(dāng)老板有當(dāng)司機(jī)的初級(jí)階段,到現(xiàn)在劉大海已經(jīng)雇了一批司機(jī)來(lái)幫著干活?,F(xiàn)在的劉大海基本上自己就負(fù)責(zé)接活和必要的設(shè)備養(yǎng)護(hù)。用他的話(huà)說(shuō),這幾年也沒(méi)怎么去計(jì)劃。但幾年的奮斗,財(cái)富也慢慢有了一點(diǎn)積累,買(mǎi)了車(chē),結(jié)了婚,劉大海這個(gè)從山東來(lái)的工程機(jī)械“北漂”感覺(jué)還是很幸福的。對(duì)他而言,一切來(lái)的很自然。“或許是心態(tài)好吧,知足常樂(lè)。”他笑呵呵的說(shuō)道,這些年也沒(méi)少吃苦,前些年項(xiàng)目多,工地上總是有忙不完的活,沒(méi)日沒(méi)夜的干,深怕錯(cuò)過(guò)什么賺錢(qián)的良機(jī)。那時(shí)候只想怎樣把貸款還上,多掙些錢(qián)來(lái)讓自己在北京能立足,把家人接來(lái)。也沒(méi)怎么多想。幸虧那時(shí)候行情好,賺的錢(qián)也多。但2012年開(kāi)始,市場(chǎng)不太好了,能感到項(xiàng)目也少了,原來(lái)的老主顧也遇到了活少的麻煩,新的活兒又要重新多去尋找。“現(xiàn)在壓路機(jī)每個(gè)臺(tái)班費(fèi)也就1000多點(diǎn),要是月租的話(huà)就也超不過(guò)3萬(wàn),但操作手的工資卻每年在上漲,加上設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用,設(shè)備的投資回報(bào)周期相比幾年前延長(zhǎng)了近一倍。”劉大海不無(wú)擔(dān)憂(yōu)地說(shuō)道。

的確,隨著行業(yè)的調(diào)整,對(duì)基層用戶(hù)而言,一方面要要尋找新的活源,另一方面要避免設(shè)備出現(xiàn)過(guò)多的故障,以降低成本。這就跟做企業(yè)似的,把每個(gè)環(huán)節(jié)都要做好,不精打細(xì)算肯定是不行。劉大海多年來(lái)養(yǎng)成的慣讓他在施工使用中得到了最大的發(fā)揮。對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)非常重視,早期的洛建壓路機(jī)到現(xiàn)在仍然像新的一樣正常運(yùn)轉(zhuǎn),用他的話(huà)說(shuō),就算拿出去也算個(gè)八成機(jī),劉大海一邊擦拭機(jī)器外蓋上的浮土一邊說(shuō)道。

實(shí)設(shè)備行業(yè)劉大海:開(kāi)源節(jié)流才是生存之本現(xiàn)代重

劉大海在操作壓路機(jī)

提到對(duì)這些設(shè)備的評(píng)價(jià),他認(rèn)為徐工和洛建的各有各的優(yōu)勢(shì),但就徐工而言,壓路機(jī)在使用上,設(shè)備質(zhì)量很高,在保養(yǎng)維護(hù)上也有好的代理商提供服務(wù),尤其在配件服務(wù)上能及時(shí)供給,設(shè)備的投資回報(bào)率也相對(duì)更高。2012年末,正在基于對(duì)徐工的認(rèn)可,劉大海又添置了一臺(tái)徐工的20噸的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。他現(xiàn)在希望2013年市場(chǎng)能好點(diǎn),畢竟在壓路機(jī)這一領(lǐng)域他已摸清了門(mén)道,爭(zhēng)取早點(diǎn)把設(shè)備款還清,心里就更踏實(shí)了。

隨著春天的臨近,周邊市場(chǎng)不斷有些復(fù)蘇的跡象出現(xiàn),身邊的同行最近也開(kāi)始繁忙起來(lái)。劉大海預(yù)感今年的活兒能多些。“路總是要修的,城市擴(kuò)大了,房子建多了,壓路機(jī)這東西哪都離不開(kāi)。”確實(shí)如此,隨著利好政策的落實(shí)和北京、河北周邊公路項(xiàng)目的增多,對(duì)基層用戶(hù)來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)遇。但對(duì)壓路機(jī)的投資回報(bào)周期劉大海心里也沒(méi)底,畢竟相比5年前,買(mǎi)設(shè)備的人多了,臺(tái)班費(fèi)越壓越低,如果還像原來(lái)似的坐在家里等活的情況不可能有了。5年前,在項(xiàng)目多的時(shí)候,一臺(tái)四十多萬(wàn)的壓路機(jī),不到兩年就能回本,而現(xiàn)在要四五年以上,甚至還要長(zhǎng)。如果在現(xiàn)有的情況下要想有更快的投資回報(bào),除了積極尋找項(xiàng)目之外,降低設(shè)備的使用成本就顯得尤為重要。因此,劉大海特別提到現(xiàn)在對(duì)于設(shè)備保養(yǎng)問(wèn)題的重要性。隨著回款成本的時(shí)間拉長(zhǎng),我們要在設(shè)備殘值和設(shè)備使用效率中去取得平衡?,F(xiàn)在我的設(shè)備每次施工回來(lái)都要仔細(xì)的檢查一下,看下油管、泵閥、底盤(pán)等位,隨時(shí)準(zhǔn)備些工具,簡(jiǎn)單的問(wèn)題自己來(lái)處理,不能把所有的問(wèn)題就去等代理商去解決,防微杜漸。

對(duì)于未來(lái),劉大海說(shuō)還沒(méi)有太多的想法,還是要再踏實(shí)點(diǎn),做事都要有個(gè)度不是,現(xiàn)在把這些設(shè)備都用好,能多些活兒就多些活兒,少些麻煩就盡量少些,再看情況去發(fā)展。他的話(huà)語(yǔ)道出了很多人的心聲,行業(yè)的變化讓許多人對(duì)未來(lái)不免有些擔(dān)憂(yōu),能維持住生存就是底線(xiàn)。“好在我對(duì)買(mǎi)的這幾款壓路機(jī)品牌還是有自信,不過(guò)這兩年還不會(huì)想著要再更新設(shè)備,現(xiàn)有的這些壓路機(jī)已經(jīng)夠了,再去盲目擴(kuò)張的話(huà)風(fēng)險(xiǎn)非常大?,F(xiàn)在設(shè)備多了,日常管理的難度越來(lái)越大,要是設(shè)備和人員管理不好,影響客戶(hù)的工程進(jìn)度,丟失了口碑和客戶(hù)的信任度那就得不償失了。”劉大海的話(huà)說(shuō)的很樸實(shí),2013年的市場(chǎng)還將有怎樣的變化,或許很難預(yù)測(cè),但做好最根本的,踏實(shí)的將現(xiàn)有的事做好才是生存的守則。

路面機(jī)械

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