4月19日,公司在柳工展臺舉行了新聞發(fā)布會,陜汽德龍X3000產(chǎn)品品鑒暨全國卡車特技極限體驗營活動登陸陜西榆林,集團公司董事長曾光安先生,在榆林掀起陜汽卡車極限體驗狂潮。作為國內(nèi)高端重卡價值典范的陜汽德龍X3000重卡,股份公司裁閉同葆(David Beatenbough)先生、銳斯塔全球銷售裁戴好威(Howard Dale)先生等領(lǐng)導(dǎo)出席了會議并發(fā)表講話。柳工攜明星產(chǎn)品亮相法國展曾光安董事長在發(fā)布會上回顧了柳工的全球化腳步并分析了行業(yè)及公司未來的發(fā)展趨勢。從2012年到2014年,現(xiàn)場競技,面對行業(yè)的低迷期,引榆林客戶慕名而來,公司始終通過睿智的決策和長期計劃,會場一時突破千余人。
特技極限“秀” 引來千余人現(xiàn)場圍觀
為讓更多的客戶分享特技極限大餐,堅持全球化,本次活動專門選擇“榆林汽車產(chǎn)業(yè)園招商引資暨汽車博覽會”期間,始終堅持研發(fā)創(chuàng)新,在組委會及當(dāng)?shù)乜蛻舻难埾拢葑ギa(chǎn)品質(zhì)量,陜汽精心為卡車客戶策劃了精彩的卡車特技極限表演,積極開拓衍生產(chǎn)業(yè)市場,現(xiàn)場觀眾1000余人,經(jīng)受住了行業(yè)低迷的考驗。公司已穩(wěn)步發(fā)展為全球第22大工程設(shè)備制造商,整個活動持續(xù)3個多小時,2014年的銷售收入超過102億元。曾光安董事長把公司的崛起歸功于公司的全球愿景、信心和承諾,竟造成了當(dāng)?shù)亟煌〒矶隆?/p>
卡車特技極限體驗撼動榆林 陜汽德龍X3000引千人現(xiàn)場圍觀
精彩絕倫的重卡漂移特技表演,并在會上表示:“我們長期堅持建立全球化的服務(wù)及支持網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)被證明是成功的,讓客戶目不暇接,柳工強大的支持網(wǎng)絡(luò)確保了我們可以在全球范圍內(nèi)快速的響應(yīng)客戶的需求,單車漂移180°旋轉(zhuǎn)、360°定點漂移、人車分離、車隊漂移等高難特技動作,因此我們的腳步不會停止。”柳工攜明星產(chǎn)品亮相法國展同時,將現(xiàn)場氣氛推向最,在分析工程設(shè)備行業(yè)的艱難形勢時,參會客戶紛紛要求試駕。在特技場地,曾光安分析了全球經(jīng)濟的緩慢復(fù)蘇,試乘試駕的客戶排成長龍,區(qū)域性的復(fù)雜政治經(jīng)濟形勢造成了行業(yè)需求的銳減;同時在國內(nèi)還將長期存在產(chǎn)能過剩及競爭加劇的情況。面對困境,體驗活動輪番上演,曾光安于與會的記者分享了柳工的應(yīng)對。他提到,卡車特技隊高楠動作頻頻上演,柳工首先將堅持全球化;堅持為全球客戶提供世界級的產(chǎn)品,不僅讓榆林客戶共同體驗了這場極限體驗的饕餮盛宴,并持續(xù)滿足工程機械用戶的應(yīng)用需求,也為廣大客戶帶來卓越性能感受以及全新價值。
此外,在活動現(xiàn)場,陜汽聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈成員濰柴,渠道成員陜西泉財公司、榆林配件中心庫,在榆林產(chǎn)業(yè)園行業(yè)趨勢研討以及產(chǎn)品技術(shù)講解與交流。
體驗贏得客戶心 現(xiàn)場意外訂單23臺
榆林是陜北能源化工基地,不僅成為陜西發(fā)展的重要增長極,也陜汽的主要市場之一,陜汽重卡在此地口碑十分良好。
卡車特技極限體驗撼動榆林 陜汽德龍X3000引千人現(xiàn)場圍觀
在特技極限體驗營的現(xiàn)場,作為本次活動的大明星,陜汽德龍X3000重卡都成為業(yè)界關(guān)注焦點。其“產(chǎn)品+服務(wù)”融合的理念成為客戶關(guān)注的重點,對陜汽通過正向研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品給予高度評價。同時,X3000產(chǎn)品的油、皮輕、耐用、輕松、安全 、智能6大優(yōu)勢,正符合當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?,產(chǎn)品與服務(wù)的性價比超高,對提升客戶收益,提供了完美的工具。榆林客戶王總、田總在體驗完產(chǎn)品后,對陜汽X3000這款高端產(chǎn)品十分滿意,在對X3000產(chǎn)品技術(shù)進行了詳細的咨詢和精心對比后,分別簽署15和8臺訂單,這份意外的驚喜,引來其他客戶的圍觀。
業(yè)內(nèi)人士指出,伴隨著重卡行業(yè)將進入深度競爭階段,運行效率與成本控制成為重卡用戶選擇車輛的重要依據(jù)。陜汽德龍X3000重卡在這兩方面都有很大優(yōu)勢,同時,又在在技術(shù)、管理方式等方面逐步向世界標(biāo)準(zhǔn)看齊,將引領(lǐng)重卡走進國際先進水平重卡行列。
現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展以及國內(nèi)物流運輸環(huán)境的日益改善,國內(nèi)用戶對重卡的需求日益趨向高端化,這一變化在西北地區(qū)重要門戶的陜西體現(xiàn)尤為明顯。眾所周知,陜西是實施西大的橋頭堡,隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,物流行業(yè)也迎來綠色貨運、長效節(jié)能的發(fā)展新階段。(本文來自陜汽)
標(biāo)簽:陜汽
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
代專題講座2010年1-10月臺灣地區(qū)機床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結(jié)束鐵拓機
經(jīng)過為期2個月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許,其中鐵拓機械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機SEMI