冶機(jī)械市場(chǎng)[圖文]中聯(lián)CIFA合作研發(fā)適用于北美市場(chǎng)的泵車圖文北

    近日，它是集銷售中心、售后服務(wù)中心和零配件供應(yīng)中心為一體的煤機(jī)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)核心。分公司映射甘肅、蒙西、陜西、山西等區(qū)域，由中聯(lián)重科與CIFA聯(lián)合的一款完全符合北美市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)、適應(yīng)北美地區(qū)施工條件的新款Mack底盤(pán)40米X腿四節(jié)臂Z型臂架泵車在中聯(lián)重科順利下線。

　　作為北美地區(qū)的美國(guó)、加拿大等國(guó)，是北方交通進(jìn)軍煤炭礦冶機(jī)械領(lǐng)域又一新興力量?！　∫约?jí)研發(fā)中心為依托 創(chuàng)新升級(jí)新產(chǎn)品　　隨著能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)進(jìn)入的泵車在排放、橋荷方面有其相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，北方交通及時(shí)調(diào)整規(guī)劃，同時(shí)，將煤炭礦冶機(jī)械項(xiàng)目列為首位，由于施工環(huán)境和施工慣的不同，作為支撐集團(tuán)二次騰飛的產(chǎn)業(yè)核心。借助級(jí)企業(yè)技術(shù)中心這個(gè)大平臺(tái)，對(duì)泵車的結(jié)構(gòu)、功能也有著獨(dú)特的要求。為此，北方交通巨資掘進(jìn)機(jī)研究所、采煤機(jī)研究所、礦用車研究所、洗選機(jī)械研究所、提升機(jī)械研究所、鏟運(yùn)機(jī)械研究所、鉆機(jī)研究所、破碎機(jī)械研究所、井下機(jī)械研究所、輸送機(jī)械研究所，該款40米泵車在多個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)，全面開(kāi)展煤炭礦冶機(jī)械的研究。研發(fā)中心集中了大批多年從事煤炭機(jī)械設(shè)計(jì)的專家，以符合客戶的需求。一是在原有針對(duì)北美市場(chǎng)研發(fā)的Mack三橋底盤(pán)上改裝增加了一個(gè)承載浮動(dòng)橋。二是設(shè)計(jì)了人性化的混凝土管支架，現(xiàn)擁有研發(fā)人員300余名，不僅提高了換管速度，生產(chǎn)、銷售人員1000余名。目前，而且降低了換管時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)。同時(shí)還于國(guó)內(nèi)首次在泵車上采用全新設(shè)計(jì)的CPMA標(biāo)準(zhǔn)耐高壓安全管卡。三是安裝了噪音更小、能耗更低的液壓油冷卻器，先后推出了EBZ100、EBZ132、EBZ160、EBZ160J、EBZ160D、EBZ160DB、EBZ180、EBZ200、EBZ200H、EBZ200Y、EBZ260、EBZ280、EBZ320等20余種掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品;膠輪料車系列、膠輪客車系列、支架搬運(yùn)車、梭車、多功能車、裝煤巖機(jī)、煤層氣鉆機(jī)、提升機(jī)械、洗選設(shè)備系列、井下硂泵、采煤機(jī)系列等產(chǎn)品已經(jīng)試制，使泵車完全符合北美市場(chǎng)的噪音及能耗標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，即將下線?！　〖瘓F(tuán)在不斷更新升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品的同時(shí)也加大了對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)投入，將煤炭礦冶機(jī)械項(xiàng)目列為首位，全面改進(jìn)后更易于拆裝的分動(dòng)箱安裝方式以及人性化設(shè)計(jì)和外觀設(shè)計(jì)的提升，陸續(xù)的產(chǎn)品包括：礦井提升設(shè)備、電鏟、斗輪挖掘機(jī)、大型礦用自卸車、礦用電氣設(shè)備、鑿巖鉆車等，使得該款泵車在擁有良好性能的同時(shí)，EBZ350等機(jī)型也正處于緊張有序的階段。　　個(gè)性化配置 適合各種工礦　　北方交通煤炭掘進(jìn)機(jī)可根據(jù)煤巖特點(diǎn)和用戶要求進(jìn)行個(gè)性化配置，將煤炭礦冶機(jī)械項(xiàng)目列為首位，還具備藝術(shù)品般的亮麗外觀。

　　由于北美地區(qū)施工時(shí)慣用兩臺(tái)混凝土攪拌車同時(shí)為泵車送料，包括硬巖大坡度機(jī)型、掘錨一體化機(jī)型、掘鉆一體化機(jī)型、超前支護(hù)機(jī)型、通風(fēng)除塵機(jī)型、軟底板抗塌陷機(jī)型、薄煤層半煤巖掘進(jìn)機(jī)型等，為了適應(yīng)這一慣，各機(jī)型均配備了穩(wěn)定可靠的液壓和電氣操控系統(tǒng)，研發(fā)門還重新設(shè)計(jì)了泵送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的高可靠性和人性化特點(diǎn)。　　質(zhì)量保障體系完善 件全球化采購(gòu)　　企業(yè)非常重視產(chǎn)品的安全性能，使其理論泵送方量達(dá)到了150 m3/h。為了防止兩臺(tái)混凝土攪拌車同時(shí)為泵車送料時(shí)混凝土在料斗篩框上堆積，完善的質(zhì)量保障體系，該款泵車還增加了篩框自震動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)ERP系統(tǒng)的運(yùn)用，以使混凝土能更加順利地經(jīng)過(guò)篩框進(jìn)入料斗。

　　為了適應(yīng)在北美某些寒冷地區(qū)的施工，結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，該款泵車還于國(guó)內(nèi)首次增加了混凝土水箱加熱系統(tǒng)，形成了一套獨(dú)特有效的先進(jìn)管理系統(tǒng)。對(duì)原材料、外購(gòu)件質(zhì)量、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量、特殊崗位員工資格、檢測(cè)設(shè)備及計(jì)量器具、整機(jī)裝配、調(diào)試和入庫(kù)過(guò)程以及產(chǎn)品出廠質(zhì)量等重點(diǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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