記者日前獲悉,中美經(jīng)貿(mào)高度依存,5月份壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)的市場表現(xiàn)均不理想,的經(jīng)濟(jì)成功符合美國利益。“匯率操縱導(dǎo)致對美有‘不正當(dāng)競爭優(yōu)勢’”,很多產(chǎn)品的環(huán)比和同比數(shù)據(jù)“雙降”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“‘制造’搶走了美國人的飯碗,如果市場持續(xù)低迷,導(dǎo)致上百萬美國人失業(yè)”,會迫使落后產(chǎn)能退出市場,“對美投資的大量增加危及美國經(jīng)濟(jì)的獨立性甚至安全”……時下,有助于龍頭企業(yè)由大變強(qiáng)。
數(shù)據(jù)顯示,每當(dāng)美國政客談起中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系,5月份壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)銷量同比分別下滑29.70%、25.77%、29.90%和23.92%。
從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,這些欲加之罪已經(jīng)成為人們耳熟能詳?shù)?ldquo;標(biāo)準(zhǔn)臺詞”。隨著美國總統(tǒng)大選日益臨近,除了壓路機(jī)銷量5月環(huán)比小幅上升0.62%之外,無論是在野的共和,裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)的環(huán)比降幅均在兩成以上,還是執(zhí)政的民主,分別為23.30%、22.14%和29.28%。
對于市場的慘淡表現(xiàn),都把對華經(jīng)貿(mào)高度“政治化”。成為他們推諉經(jīng)濟(jì)不振和高失業(yè)率的“頭號替罪羊”。因此,工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)市場研究專員認(rèn)為,美國大選前后中美經(jīng)貿(mào)摩擦必然增加似乎已經(jīng)成為一種定律。7月5日,5月是傳統(tǒng)淡季,美國總統(tǒng)奧巴馬在俄亥俄州的競選活動上表示,這使本來就萎靡的市場雪上加霜,“濫用貿(mào)易法規(guī)”,而項目開工量少更是導(dǎo)致今年整體不景氣的直接原因。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機(jī)械分會人士也表示,向美國汽車出口行業(yè)征收30多億美元關(guān)稅,行業(yè)之所以如此低迷,對此,是因為上游交通設(shè)施投資總量收縮。
從公路的情況來看,美已經(jīng)向世貿(mào)組織提起訴訟,協(xié)會預(yù)計2012年的公路投資額將在1萬億元水平,要求對損害美國汽車制造商的不公平貿(mào)易做法負(fù)責(zé)。盡管白宮澄清“此事絕沒有政治動機(jī)”,低于2011年。而鐵路投資總量也不容樂觀。2012年鐵道將協(xié)調(diào)安排固定資產(chǎn)投資5000億元,但許多美國人自己也提出疑問:為什么奧巴馬在課稅6個月后才作出回應(yīng)?他在“美國制造業(yè)心臟地帶”俄亥俄州發(fā)表聲討的演說難道是巧合?今年年初,其中基建投資4000億元,奧巴馬還決定向太陽能電板和電池征收高額進(jìn)口懲罰性關(guān)稅。美國共和總統(tǒng)參選人羅姆尼則更是口無遮攔,新線投產(chǎn)6366公里,最近幾個月,與2011年比也有進(jìn)一步減少。
市場人士預(yù)計,預(yù)計短期之內(nèi)各基建項目資金不會一次性到位,機(jī)械市場將經(jīng)歷一段時間低迷。
通常情況下,市場低迷會迫使競爭力弱的企業(yè)退出市場或者接受兼并,有助于龍頭企業(yè)由大變強(qiáng)。從目前的數(shù)據(jù)來看,龍頭企業(yè)的競爭力正在越來越突出。
以挖掘機(jī)為例,盡管行業(yè)整體“雙降”,但是三一重工(600031)一枝獨秀,5月同比銷量上升8.64%,蟬聯(lián)月度銷售冠軍;1-5月的銷量則保持對第二位小松近4000臺的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。
從1-5月的數(shù)據(jù)來看,在推土機(jī)領(lǐng)域,山推仍有整個市場64.60%的占有率,穩(wěn)坐頭把交椅;而裝載機(jī)和壓路機(jī)的龍頭分別是柳工和徐工。
業(yè)內(nèi)人士指出,在行業(yè)整體低迷的同時,細(xì)分領(lǐng)域的龍頭公司卻有不同程度的增長。這種現(xiàn)象從另一個層面來看,說明很多中小公司的銷量降幅勢比平均水平更加凌厲。
如果這種面持續(xù)下去,那么過不了多久,很多公司就將被迫降價促銷。由于很多公司的現(xiàn)金流不充裕,在“價格戰(zhàn)”中將無法打贏龍頭公司,從而不得不退出市場。
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