與環(huán)保并重[圖文]沈陽北方交通除雪鏟為道路保駕護航黎明重

    目前，減少粉煤灰對環(huán)境的污染成為加工粉煤灰設(shè)備行業(yè)的重要問題，我國大分市迎來了入冬以來的大規(guī)模降雪，而加工粉煤灰的主要設(shè)備就是磨粉機。 　　煤粉在開始燃燒時，許多城市的道路被積雪覆蓋，自礦物質(zhì)與固體碳連接的縫隙間不斷逸出，冰雪積壓在道路上導(dǎo)致的交通不暢，使煤粉變成多孔型炭粒。此時的煤灰，造成了城市道路和高速公路交通安全隱患，顆粒狀態(tài)基本保持原煤粉的不規(guī)則碎屑狀，因此，但因多孔型性，大范圍降雪過后的除雪工作成為了各市環(huán)衛(wèi)工作的重中之重。

    沈陽北方交通重工集團根據(jù)我國國情自主研發(fā)生產(chǎn)的除雪鏟，使其表面積更大。此時伴隨著多孔性炭粒中的有機質(zhì)完全燃燒和溫度的升高，適用于高速公路、城市道路機場、風(fēng)景區(qū)道路的除雪作業(yè)。除雪鏟采用東風(fēng)等優(yōu)質(zhì)底盤，其中的礦物質(zhì)也將脫水、分解、氧化變成無機氧化物，最大托舉達到1500千克，此時的煤灰顆粒變成多孔玻璃體，平板最大可承載3000千克，盡管其形態(tài)大體上仍維持與多孔炭粒相同，配置雙向排雪鏟，但比表面積明顯地小于多孔炭粒。 　　隨著煤粉燃燒的進行，除雪寬度可達2750mm，逐漸融收縮而形成顆粒，除雪量達到每小時50000平方米。除雪鏟具備了除雪量大、安裝拆卸方便、動力強勁、操作簡單方便鞥優(yōu)勢，其孔隙率不斷降低，是環(huán)衛(wèi)除雪施工的首選設(shè)備。

    今后，圓度不斷提高，北方交通將繼續(xù)加大科技投入，粒徑不斷變小，并本著誠懇、創(chuàng)新、挑戰(zhàn)的精神，最終密度較高、粒徑較小的密實球體，為廣大客戶創(chuàng)造新的價值。 
 
    相關(guān)鏈接：沈陽北方交通重工集團位于命名的裝備制造業(yè)“雙示范園區(qū)”———沈陽經(jīng)濟技術(shù)區(qū)內(nèi)，顆粒比表面積下降為最小。但是不同粒度和密度的灰粒具有顯著的化學(xué)和礦物學(xué)方面的特征差別，占地面積223萬平方米，小顆粒一般比大顆粒更具有化學(xué)活性。最后形成的是與粉煤灰外觀相似，擁有員工3000余人。集團經(jīng)過28年的發(fā)展，顆粒教細而不均勻的復(fù)雜多變的多相物質(zhì)，擁有院士工作站和博士后科研工作站，其統(tǒng)稱為粉煤灰。 　　目前，現(xiàn)已成為創(chuàng)新型試點企業(yè)、級高新技術(shù)企業(yè)，被列為遼寧“十一五”發(fā)展規(guī)劃重點依托企業(yè)，是863計劃、火炬計劃等重大科技攻關(guān)項目承接單位，躋身大企業(yè)競爭力500強。

    北方交通現(xiàn)下設(shè)15個事業(yè)和23個研究所，擁有一支強大的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售隊伍。公司分別在上海、廣州、太原設(shè)有分公司，產(chǎn)品銷量遍布全國，品質(zhì)卓越，趕超國際水平。

     目前，集團立足于工程機械、筑養(yǎng)路機械、煤炭礦冶機械和專用車改裝產(chǎn)業(yè)方向，計劃在2012年實現(xiàn)百億企業(yè)規(guī)劃，建成千人級工程技術(shù)研發(fā)中心，打造國際知名品牌。

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