金融危機下的汽車零件市場

日前，在汽車新聞工作者協(xié)會等單位主辦的一次研討會上，陜西法士特集團公司董事長、總經(jīng)理李大開就金融危機對我國汽車工業(yè)的影響及法士特變速器的市場前景發(fā)表演講說，盡管全球性的金融危機并未見底，但他繼續(xù)看好今明兩年的汽車產(chǎn)業(yè)。

繼續(xù)看好今明兩年的汽車產(chǎn)業(yè)

李大開說，雖然金融危機已經(jīng)對全球經(jīng)濟造成很大影響，但并沒有“到底”，一連串的多米諾骨牌現(xiàn)象會相繼出現(xiàn)，以實體經(jīng)濟受重創(chuàng)為標志的第二輪金融危機將會在今年下半年到來。這將對外貿(mào)依存度較高的經(jīng)濟產(chǎn)生一定的影響，從而也會對的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生廣泛的不確定影響。

雖然還面臨不少困難，但李大開仍對我國汽車業(yè)的迅速回暖“信心滿滿”。他說：“我對汽車行業(yè)，特別是商用車行業(yè)今明兩年的前景非?？春?。原因主要是，加大固定資產(chǎn)的投資力度明顯拉動需求，商用車、特別是重卡的需求增長強勁。”

李大開分析認為，當前全世界的汽車行業(yè)面臨巨大的危機，即使像豐田、本田這樣經(jīng)營情況一直較好的汽車企業(yè)也遇到了前所未有的困難。我國汽車工業(yè)面臨的壓力雖然小一些，但也遇到了很多困難。比如，去年下半年以來，作為商用車主力配套廠的法士特公司就遭受到“重創(chuàng)”，上半年產(chǎn)銷各種變速器33萬臺，下半年產(chǎn)銷僅有13萬臺，特別是10月份的產(chǎn)銷量僅有1萬多臺；全年產(chǎn)銷46.75萬臺，原定產(chǎn)銷60萬臺的計劃落空。今年形勢逐步好轉(zhuǎn)，2月份產(chǎn)銷恢復(fù)到3萬臺，3月份產(chǎn)銷恢復(fù)到6萬臺，4~5月基本維持在5萬臺的正常水平。李大開預(yù)計，法士特變速器今年全年的產(chǎn)銷將達50萬臺，其中上半年24萬臺，下半年26萬臺，將連續(xù)4年保持世界變速器產(chǎn)銷第一的地位。

李大開說，今年以來，法士特憑借其在變速器制造領(lǐng)域的科技領(lǐng)先和規(guī)模化發(fā)展的優(yōu)勢，拉開了全面進軍客車市場的序幕，為企業(yè)的多元化發(fā)展開辟了一條新路子。

只有疲軟的產(chǎn)品沒有疲軟的市場

李大開介紹說，在應(yīng)對全球金融危機中，法士特集團公司緊緊抓住“保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、擴內(nèi)需”等一系列投資拉動政策帶來的大好發(fā)展機遇，通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、強化科學管理等措施，充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢、科技優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和資金優(yōu)勢，不斷加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，全面擴大法士特變速器新產(chǎn)品的市場主導(dǎo)地位。

目前，法士特已形成年產(chǎn)60萬臺重型變速器的規(guī)模生產(chǎn)能力。今年前五個月，公司累計完成工業(yè)總產(chǎn)值及累計實現(xiàn)銷售收入分別超過26億元；產(chǎn)、銷汽車變速器19.67萬臺和19.72萬臺，全面滿足了市場需求。對此，李大開認為，法士特的逆勢而上，有力地說明了一個道理―――“只有疲軟的產(chǎn)品，沒有疲軟的市場”。