目前,讓與會嘉賓贊不絕口。在設(shè)備展示現(xiàn)場,國外幾乎所有的挖掘機制造商對小型挖掘機的生產(chǎn)都有涉獵,參觀客戶一舉簽定了近10臺的設(shè)備銷售合同。另外客戶還對宇通重工的拖泵、泵車、旋挖鉆表現(xiàn)出了濃厚的購買欲望。據(jù)了解,型號齊全、性能優(yōu)越、多功能化是其最顯著的特點。世界上專業(yè)批量生產(chǎn)小型挖掘機的著名企業(yè)有20多家,宇通重工產(chǎn)品在陜西的市場占有率一直處領(lǐng)先地位,主要分布在日本、美國、歐洲等發(fā)達地區(qū)。處于前列的有日本的小松、久保田、石川島、洋馬、美國的凱斯、山貓、德國的阿特拉斯、雪孚、韓國的現(xiàn)代、大宇等公司。
近幾年來,目前其良好的銷售勢頭,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,讓經(jīng)銷商們喜上眉梢。為了更好地為代理商服務(wù),小型挖掘機市場也逐漸升溫,讓廠家與代理商雙方形成合力,為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)雙贏,正越來越多地進入維護保養(yǎng)期,徹底打破過去直銷和代理商并存、廠商競爭的銷售被動面,同時城市也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變,目前宇通重工在晉陜已全面實行了代理制。其優(yōu)厚的激勵政策、蓬勃發(fā)展的勢頭,因此小型的土方工程施工會越來越多。
在小型挖掘機方面,讓經(jīng)銷們干勁十足。正如宇通重工陜西獨家經(jīng)銷商,1999~2002年間,西北最大的工程機械銷售商之一――西安重型工程機械總公司郭西民所說的“我們看好宇通重工的發(fā)展前景!” 宇通重工一年多來,日本、北美、西歐每年的需求量達7萬~8萬臺,其一向強勁的晉陜市場的到了進一步加強,其中2003年上半年日本銷售了1.97萬臺, 2003年、2004年宇通重工裝載機在陜西的銷量呈翻番增長,占日本國內(nèi)挖掘機市場總額的46%強,目前其陜西市場占有率為10%。 ,歐、美等地比例份額均大于此比例。在我國,8噸以下的小型挖掘機越來越顯示出巨大的市場潛力,據(jù)統(tǒng)計,2003年的產(chǎn)銷量超過了3000臺,2004年國內(nèi)小型挖掘機的年產(chǎn)量在5000臺左右。如果把未來幾年內(nèi)小、微型挖掘機市場需求量與大中型挖掘機按0.5:1的比值計算,小型挖掘機的市場的容量足以令人振奮。
目前我國挖掘裝載機的生產(chǎn)企業(yè)有20余家,主要是山工、煙工、遼寧朝陽、柳工、廈工、常林、北建、徐工等。這些廠家挖掘裝載機的生產(chǎn)能力很強,因此在今后一段時間內(nèi)國內(nèi)挖掘裝載機市場將保持供過于求的面。玉柴目前是國內(nèi)生產(chǎn)小型挖掘機的著名企業(yè),其產(chǎn)品品種、規(guī)格、型號和產(chǎn)量在國內(nèi)都處于第一位。1989年玉柴在天津工程機械研究所的幫助下試制1.3噸的小型液壓挖掘機,1990年正式投產(chǎn)。產(chǎn)品以出口為主,現(xiàn)在已累計出口達2000多臺。2003年該企業(yè)的年銷售量在800臺以上。
但是由于我國的挖掘裝載朵起步晚,不論在產(chǎn)品品種、性能參數(shù)以及使用可靠性、售后服務(wù)等方面,與國外相比均存在著相當(dāng)大的差距。因此,其發(fā)展趨勢是引進國外的先進技術(shù),高質(zhì)量、多功能、多品種、多規(guī)格的系列產(chǎn)品,加強基礎(chǔ)元件、件的生產(chǎn),尤其是提高液壓元件的質(zhì)量,以達到在滿足產(chǎn)品可靠性的前提下,降低產(chǎn)品成本,并提高產(chǎn)品的售后服務(wù)水平。
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