自“運十”下馬到大飛機項目啟動,喪失了很多發(fā)展機遇。 我國刀具材料的資源得天獨厚。2003年我國生產(chǎn)高速鋼6萬噸,雖然延宕二十余年,硬質合金1.25萬噸,卻足以告慰一代民航人的“飛天夢”。5月11日,都占到世界總量的40%左右。但是,我國自主研制大飛機的項目公司――商用飛機有限責任公司在滬掛牌,同年我國刀具的銷售額,該公司注冊資本達190億元,還不到全球刀具銷售額的6%,總設在上海,這個巨大的反差令人震驚。說明我國刀具產(chǎn)品的附加值太低。 在人力資源方面,上海未來將成為國產(chǎn)大飛機的項目研發(fā)、總裝和售后服務中心。整個研制過程需要耗時十年以上,我國刀具工業(yè)幾十年來培養(yǎng)了一支素質良好的職工隊伍。雖然受我國工業(yè)基礎水平的影響,卻能給帶來巨大的產(chǎn)業(yè)拉動和經(jīng)濟增長。
研究表明,知識陳舊了一些,如果將民用船舶業(yè)對產(chǎn)業(yè)拉動以1元錢計算,需要更新和提高。但這一步是不難趕上去的。許多外資企業(yè)從刀具企業(yè)聘請了大批人員,家電為45元,經(jīng)過培訓都能很快適應現(xiàn)代刀具的生產(chǎn)、營銷和服務工作,汽車為80元,表現(xiàn)十分出色,而大型客機為800元;同時,證明了這支隊伍的能力。但由于我國刀具企業(yè)長期生產(chǎn)千篇一律的標準產(chǎn)品,從投入產(chǎn)出效益來看,把這支隊伍的潛力和服務潛能白白地浪費了,每向航空工業(yè)投入1萬美元,這是十分可惜的。 那么,10年后大約可以產(chǎn)生50萬至80萬美元的收益。材料科學、動力系統(tǒng)、儀表儀器、機械制造等產(chǎn)業(yè)將借大飛機之“東風”,怎樣才能充分發(fā)揮我國的資源優(yōu)勢和人力優(yōu)勢,提升技術內涵,把刀具工業(yè)的發(fā)展推向一個新水平呢?專家認為首先要從轉變觀念強化服務入手。刀具企業(yè)要徹底丟掉幾十年來養(yǎng)成的千篇一律,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構。
機床是裝備制造業(yè)的“工作母機”?!蛾P于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》和《中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》中都明確指出,有啥賣啥的舊慣,重點發(fā)展高檔數(shù)控機床、重大成套技術裝備、關鍵材料與關鍵零件等重大專項。
航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件的特點是耐高溫、高強度、難加工,把滿足制造業(yè)的需求放在首位。樹立了這樣的指導思想和發(fā)展方針,同時合金材料和復合材料多、復雜結構件多、工藝要求高。大飛機的梁、框、肋和壁板的毛坯所用的板材或鍛件,即使沒有大量的現(xiàn)代化裝備,都是重則幾百公斤甚至數(shù)噸的大塊頭,也能生產(chǎn)出用戶歡迎的好產(chǎn)品。有了這種指導思想,得用重型、超重型機床加工。毛坯75%-95%的材料都得被車磨鏜銑掉,因此需要大型、高速、精密、多軸的高性能數(shù)控落地銑床、加工中心、大型五面加工設備、主軸AB主軸擺動的五軸立式加工中心;發(fā)動機機匣加工需要用精密加工中心和坐標鏜銑加工中心;發(fā)動機渦輪葉片和葉輪加工需要用五軸立式加工中心、五軸高速龍門銑床等關鍵技術設備;還需要大量高剛性、高效率的專用機床和柔性自動生產(chǎn)線。
除機床外,國產(chǎn)的多通道模塊化數(shù)控系統(tǒng)問世,可同時實現(xiàn)銑、磨、鉆等16個以上工序的加工及動作,特別是一次裝卡技術極大地提高了工件加工精度。而以前國內生產(chǎn)的五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng),只能同時完成一個工序的加工。目前,“全數(shù)字總線式高檔數(shù)控系統(tǒng)”也已成功裝配到國產(chǎn)機床上。
盡管形勢喜人,但國產(chǎn)數(shù)控機床與進口數(shù)控機床仍有較大差距。一直以來,國外對我國先進數(shù)控機床的進口進行技術封鎖,因此我國的高端數(shù)控機床將會隨著大飛機項目的啟動而獲得突破。
此外,機床行業(yè)不僅要為飛機制造廠設計、制造、安裝機床、柔性生產(chǎn)線和加工中心,還要爭取為飛機制造廠提供咨詢建議、設備成套、工程承包和交鑰匙工程等一攬子服務。因此,大飛機制造給了機床工具行業(yè)難得的發(fā)展機遇,機床行業(yè)將藉此完成產(chǎn)業(yè)升級,借機實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)騰飛。
據(jù)悉,商用飛機有限責任公司大股東等領導將親臨7月9-12日在上海新國際博覽中心開幕的第10屆上海國際機床展http://www.eastpo.net,見證當今機床行業(yè)發(fā)展水平及上海國際機床展十慶典。80000M2規(guī)模,100000專業(yè)觀眾的行業(yè)盛會將展現(xiàn)機床制造在大飛機制造領域的實力。
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