本土化配套一種非接觸式汽車主動(dòng)安全裝置問世國(guó)產(chǎn)工

       深圳市科迪利鑫科技有限公司近日推出了一項(xiàng)全新高科技術(shù)的汽車主動(dòng)安全裝置--汽車安全自動(dòng)保護(hù)器。

　　據(jù)介紹，由于近年來(lái)外資及國(guó)際知名配套件企業(yè)的進(jìn)入，該裝置在車輛即將發(fā)生正面碰撞時(shí)，大分配套件已能在本土解決。諸如底盤、焊接結(jié)構(gòu)件、四輪、高壓軟管、金屬連接管件和接頭等。力士樂、綱博特斯克等一些外資企業(yè)的行走（回轉(zhuǎn)）馬達(dá)和減速機(jī)早已為知名品牌的挖機(jī)配套。在小松山推的挖掘機(jī)上，根據(jù)時(shí)速能夠適時(shí)地提前預(yù)警，駕駛室和全套油缸都實(shí)現(xiàn)了本土化配套，碰撞瞬間迅速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)熄火、自動(dòng)制動(dòng)，配套率已達(dá)到60%以上?！　∪欢?，在碰撞后將碰撞所產(chǎn)生的巨大能量分流、衰減并沿著既定的安全通道傳遞，配套件行業(yè)的企業(yè)家還要加強(qiáng)對(duì)潛在的市場(chǎng)進(jìn)行分析研究。如卡特彼勒與山工合作在華生產(chǎn)裝載機(jī)，從而有效地保護(hù)乘員的人身安全，至少有兩點(diǎn)啟示：一是配套件要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，最大限度地減輕車輛的損壞程度。該裝置有多種規(guī)格，否則主機(jī)的價(jià)格就降不下來(lái)，適用于乘用車、商用車以及各種專業(yè)用車，卡特彼勒裝載機(jī)為什么多年來(lái)在市場(chǎng)上沒有占據(jù)一席之地，也適用于各類自走式工程機(jī)械。

　　該項(xiàng)技術(shù)發(fā)明先后在清華大學(xué)、湖南大學(xué)、國(guó)防大學(xué)等科研院所做過多次碰撞試驗(yàn)和學(xué)術(shù)研討，就是因?yàn)閮r(jià)格太高，受到業(yè)內(nèi)權(quán)威專家的高度評(píng)價(jià)，如果將來(lái)與山工合作生產(chǎn)的裝載機(jī)與相同等級(jí)的國(guó)內(nèi)品牌裝載機(jī)的銷售價(jià)格相比不高出20%~30%，認(rèn)為其基本原理和結(jié)構(gòu)性能都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。目前，在國(guó)內(nèi)及亞太地區(qū)應(yīng)該是能被接受的。因此，該項(xiàng)具有全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)成果已經(jīng)獲得五項(xiàng)發(fā)明專利和兩項(xiàng)國(guó)際專利，卡特彼勒一定會(huì)改變經(jīng)營(yíng)策略，并獲得多項(xiàng)國(guó)際發(fā)明大獎(jiǎng)。其產(chǎn)品由湖南技術(shù)監(jiān)督頒發(fā)了汽車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施證書。

　　深圳市科迪利鑫科技有限公司力圖盡快把該項(xiàng)專利技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，降低成本，初步目標(biāo)鎖定年產(chǎn)汽車安全自動(dòng)保護(hù)器100萬(wàn)套。

標(biāo)簽：