解讀“十四五”新能源體系規(guī)劃，新能源重卡市場前景可期

近日，發(fā)改委、能源聯(lián)合印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》，對我國現(xiàn)代新能源體系進(jìn)行了詳盡的規(guī)劃。

現(xiàn)代新能源體系的對相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響重大，關(guān)于商用車行業(yè)，《規(guī)劃》提到：

提升天然氣儲備和調(diào)節(jié)能力，鼓勵LHG重卡等清潔燃料重卡發(fā)展

統(tǒng)籌推進(jìn)地下儲氣庫、液化天然氣（LNG）接收站等儲氣設(shè)施。與此同時，構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，鼓勵重載卡車、船舶領(lǐng)域使用 LNG 等清潔燃料替代，加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)清潔能源供應(yīng)保障。

強(qiáng)化儲能、氫能等前沿科技攻關(guān)，力爭在核心技術(shù)取得突破

除LNG外，《規(guī)劃》中還提到，要適度超前署一批氫能項(xiàng)目，著力攻克可再生能源制氫和氫能儲運(yùn)、應(yīng)用及燃料電池等核心技術(shù)，力爭氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)取得突破，推動氫能技術(shù)發(fā)展和示范應(yīng)用。加強(qiáng)前沿技術(shù)研究，加快推廣應(yīng)用減污降碳技術(shù)。

積極推動城市公交等領(lǐng)域電氣化，新能源汽車銷量占比要達(dá)20%

《規(guī)劃》中還提到，要提升終端用能低碳化電氣化水平。積極推動新能源汽車在城市公交等領(lǐng)域應(yīng)用，到 2025 年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到20%左右。優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布，全面推動車樁協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)電動汽車與智能電網(wǎng)間的能量和信息雙向互動，開展光、儲、充、換相結(jié)合的新型充換電場站試點(diǎn)示范。

近幾年，凌宇始終貫徹綠色發(fā)展理念，推出的新能源產(chǎn)品在環(huán)保、動力、配置等方面以其高穩(wěn)定和高可靠性能受到用戶青睞，同時依靠完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供及時高效的支持。未來，凌宇會繼續(xù)加大研發(fā)力度，推出更多符合新能源、趕超同領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1-2月，新能源重卡銷量達(dá)到3233輛，同比暴漲近11倍，增長勢頭強(qiáng)勁。隨著《規(guī)劃》中的一系列措施的逐步落實(shí)，新能源商用車或?qū)⒂瓉砭畤娛桨l(fā)展，前景可期。

資料來源《第一商用車網(wǎng)》

標(biāo)簽：