裝載機和壓路機的重量差異較大,具體取決于設(shè)備類型、型號和用途。以下是詳細對比和擴展分析:
1. 重量范圍對比
- 裝載機:中小型裝載機(如3噸級)自重約5-8噸,大型礦用裝載機(如卡特彼勒994F)可達100噸以上。
- 壓路機:小型手扶式壓路機僅1-3噸,中型單鋼輪壓路機約10-15噸,大型雙鋼輪壓路機或履帶式壓路機可達20噸以上。
*結(jié)論*:裝載機通常更重,尤其是礦用機型,但小型壓路機可能比微型裝載機輕。
2. 設(shè)計用途影響重量
- 裝載機需承受鏟裝沖擊和重載作業(yè),結(jié)構(gòu)強度要求高,車架和配重設(shè)計更厚重。
- 壓路機側(cè)重壓實功能,重量集中分布在鋼輪上以實現(xiàn)接地壓力(如18-20噸機型的線壓力可達400N/cm以上),但整體結(jié)構(gòu)相對緊湊。
3. 動力系統(tǒng)差異
- 裝載機多配置大功率柴油機(200-2000馬力),發(fā)動機和傳動系統(tǒng)占重量比例高。
- 壓路機動力需求較低(50-300馬力),但部分振動壓路機會增加液壓振動裝置重量。
4. 特殊類型對比
- 輪胎式裝載機比同噸位壓路機重30%-50%,但全液壓驅(qū)動的輪胎壓路機可能通過配重塊調(diào)節(jié)重量。
- 沖擊式壓路機(如25噸)通過非圓形輪轂的動能增壓,實際作業(yè)沖擊力等效于40噸以上靜壓。
5. 工程機械重量常識
設(shè)備重量與接地比壓直接相關(guān):裝載機需降低比壓適應(yīng)松軟場地(0.5-1kg/cm2),壓路機則追求高比壓(2-4kg/cm2)實現(xiàn)壓實效果。超大型壓路機(如32噸)通過振幅可調(diào)設(shè)計,在瀝青層壓實中能替代部分裝載機的轉(zhuǎn)運功能。
總體而言,裝載機在絕對重量上通常更勝一籌,但壓路機的設(shè)計重量更集中于功能性需求。具體選擇需參考工程場景,如礦山首選大噸位裝載機,而路基壓實則依賴重型壓路機。
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