生態(tài)環(huán)境將對(duì)西寧至成都鐵路環(huán)評(píng)進(jìn)行審查，批復(fù)在即

鐵路規(guī)劃消息：5月11日，生態(tài)環(huán)境網(wǎng)站發(fā)布了《生態(tài)環(huán)境關(guān)于西氣東輸四線天然氣管道工程（吐魯番-中衛(wèi)）等2項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件擬進(jìn)行審查公示》，新建鐵路西寧至成都線西寧至黃勝關(guān)段項(xiàng)目正式納入審查名單。公示期為2022年5月12日－2022年5月18日。

項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件生態(tài)環(huán)境于去年9月正式受理。

根據(jù)生態(tài)環(huán)境的環(huán)評(píng)審查時(shí)限，西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段環(huán)評(píng)報(bào)告有望在上半年獲得批復(fù)。
環(huán)評(píng)批復(fù)是項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批的重要前置要件，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)即將進(jìn)入批復(fù)階段，西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段有望在2022年底前正式開(kāi)工。公示主要內(nèi)容如下：1、項(xiàng)目名稱：新建鐵路西寧至成都線西寧至黃勝關(guān)段
2、地點(diǎn)：青海海東市、黃南州，甘肅甘南州，四川阿壩州3、單位：國(guó)鐵集團(tuán)（成蘭鐵路有限責(zé)任公司、蘭新鐵路甘青有限公司）4、環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司5、項(xiàng)目概況：項(xiàng)目包括正線和相關(guān)工程。正線起自海東西站（不含），接入黃勝關(guān)站（不含），線路全長(zhǎng)498.916公里。其中，正線海東西先開(kāi)段和甘青隧道站前工程先開(kāi)段環(huán)境影響評(píng)價(jià)已批復(fù)，本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi)正線長(zhǎng)475.835公里。正線國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)，郎木寺至紅原段預(yù)留提速至250公里/小時(shí)平面條件；相關(guān)工程主要包括在海東市互助縣沙塘川增設(shè)動(dòng)車設(shè)施（存車線和檢查庫(kù)），新建沙塘川至既有西寧動(dòng)車所的動(dòng)車走行線5.71公里；在西寧車站東側(cè)新建西寧鐵路行車公寓。設(shè)車站19座，1座既有，1座在建，17座新建。工程總投資780.7億元。6、主要環(huán)境影響及對(duì)策

（1）生態(tài)：項(xiàng)目將占用分草地和林地等，穿越多處生態(tài)敏感區(qū)，可能對(duì)分植被和相關(guān)區(qū)域野生動(dòng)物及其生境、濕地、地質(zhì)遺跡等造成一定不利影響。主要保護(hù)措施：優(yōu)化線路方案、以橋代路，采用棧橋施工等綠色施工方式，嚴(yán)格控制敏感區(qū)內(nèi)施工范圍，合理安排施工時(shí)間，爆破施工盡量避開(kāi)野生動(dòng)物活動(dòng)高峰期及繁育期；穿越尕海則岔級(jí)自然保護(hù)區(qū)和喀哈爾喬濕地縣級(jí)自然保護(hù)區(qū)路段，施工結(jié)束后及時(shí)清除臨時(shí)設(shè)施，修復(fù)或重建濕地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能，針對(duì)占用的濕地實(shí)施生態(tài)恢復(fù)和補(bǔ)償，開(kāi)展全生命周期的生態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估，及時(shí)采取增補(bǔ)措施。穿越甘肅則岔石林級(jí)地質(zhì)公園路段對(duì)鄰近地質(zhì)公園一級(jí)保護(hù)區(qū)的路段采用微差爆破。穿越水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的橋墩施工選擇枯水期，臨近水體施工作業(yè)盡量避開(kāi)魚(yú)類繁殖期；施工期和運(yùn)營(yíng)期開(kāi)展水生生物監(jiān)測(cè)；落實(shí)增殖放流等補(bǔ)償措施。施工前剝離表土保存，施工結(jié)束后開(kāi)展復(fù)耕復(fù)種或生態(tài)修復(fù)。加強(qiáng)施工期管理，強(qiáng)化敏感區(qū)路段景觀設(shè)計(jì)。

（2）噪聲及振動(dòng)：項(xiàng)目、運(yùn)營(yíng)將對(duì)沿線聲環(huán)境和環(huán)境振動(dòng)產(chǎn)生不利影響。主要措施：項(xiàng)目外軌中心線30米以內(nèi)噪聲敏感點(diǎn)納入工程拆遷，預(yù)測(cè)超標(biāo)的敏感點(diǎn)區(qū)段采取聲屏障措施，輔以隔聲窗措施，穿越規(guī)劃居住用地路段結(jié)合現(xiàn)狀敏感點(diǎn)采取聲屏障措施。運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)線路兩側(cè)敏感點(diǎn)的監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果完善相關(guān)防治措施。

（3）水環(huán)境：涉水施工、施工期及運(yùn)營(yíng)期污（廢）水排放等可能對(duì)水環(huán)境造成不利影響，飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)施工可能對(duì)其造成不利影響。主要措施：涉水橋墩施工盡量選擇在枯水期進(jìn)行，涉水橋墩采用鋼圍堰施工；涉及Ⅱ類水體的橋墩施工，采用鋼板樁或套箱垂直防護(hù)開(kāi)挖加封底混凝土等施工輔助措施并在涉水橋墩上、下游設(shè)水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面；施工廢水優(yōu)先回用。運(yùn)營(yíng)期優(yōu)化站場(chǎng)污水處理工藝設(shè)計(jì)，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)期維護(hù)管理。不在水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置各類臨時(shí)工程；加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，采取有效的施工措施；施工期對(duì)飲用水水源保護(hù)區(qū)及分散式水源的流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施，保障居民供水安全；各污水處理設(shè)施、固廢暫存設(shè)施、維修場(chǎng)所等應(yīng)做好防滲，制定并落實(shí)地下水監(jiān)測(cè)方案。

（4）其他：按照固體廢物處理處置有關(guān)規(guī)定，分類妥善處置一般固體廢物和危險(xiǎn)廢物。新建牽引變電所最終選址盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)等敏感目標(biāo)；基站選址時(shí)，避免居民點(diǎn)進(jìn)入天線超標(biāo)區(qū)域，運(yùn)營(yíng)后加強(qiáng)接觸網(wǎng)維護(hù)。

公眾參與：按照要求開(kāi)展了公眾參與。

相關(guān)門(mén)意見(jiàn)：發(fā)展委以發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕38號(hào)文件批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

西寧至成都鐵路路網(wǎng)走向示意圖▼

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