【喜訊】拓普康榮獲公路行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新案例獎(jiǎng)

近日，公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)盛會(huì)即公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第十二屆學(xué)術(shù)年會(huì)在浙江杭州隆重舉行，年會(huì)活動(dòng)由公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)和浙江交通投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦，拓普康應(yīng)邀參展本次年會(huì)并獲表彰。

此次年會(huì)以“高質(zhì)量服務(wù) 高技術(shù)創(chuàng)新 高速度發(fā)展”為主題，共吸引了來自全國各地3000余名業(yè)內(nèi)專家、領(lǐng)導(dǎo)及同行匯聚一堂、共襄盛舉！出席本次年會(huì)活動(dòng)的專家及領(lǐng)導(dǎo)主要有交通運(yùn)輸原副長、公路學(xué)會(huì)理事長翁孟勇，工程院院士朱合華，交通運(yùn)輸公路原長、公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事長李彥武，北京建筑大學(xué)博士生導(dǎo)師、“北京學(xué)者”徐世法，交通公路養(yǎng)護(hù)保通處副處長李健，浙江交通運(yùn)輸組成員、公路與運(yùn)輸管理中心邵宏等。

年會(huì)開幕式期間，揭曉了公路行業(yè)近幾年來在養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新型應(yīng)用案例即“公路行業(yè)養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新案例”及評選結(jié)果。“公路行業(yè)養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新案例”是面向全國公路行業(yè)廣泛征集的基礎(chǔ)上評選產(chǎn)生的，代表了現(xiàn)階段我國公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)先水平。

由拓普康聯(lián)合江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)公司、江蘇獰貓智能工程有限公司共同完成的G15沈海高速公路（位于江蘇境內(nèi)的本施工段又稱沿海高速）的3D變量銑刨項(xiàng)目，即《毫米變量銑刨系統(tǒng)在江蘇高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中的應(yīng)用》獲得評委專家及交通公路行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，從180余項(xiàng)參選項(xiàng)目中脫穎而出，并榮獲二等獎(jiǎng)。

項(xiàng)目榮譽(yù)證書及獎(jiǎng)牌

拓普康區(qū)總經(jīng)理陳新先生登臺(tái)授獎(jiǎng)

本次年會(huì)期間，共計(jì)51位國內(nèi)知名專家在年會(huì)期間做主題報(bào)告，共同交流和探討“公路養(yǎng)護(hù)管理模式創(chuàng)新、長大橋隧養(yǎng)護(hù)技術(shù)與管理、養(yǎng)護(hù)裝備智能化探索與實(shí)踐”等行業(yè)熱門話題。

工程院院士朱合華做主旨報(bào)告

朱院士在《智慧隧道的內(nèi)涵與評價(jià)》報(bào)告中，結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景，對基礎(chǔ)設(shè)施智慧服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展做了全面講解。深度闡述了數(shù)字化在智能建造、智慧隧道和智慧城市實(shí)現(xiàn)過程中的支撐作用，明確指出“數(shù)字化技術(shù)是復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施過程智慧化的根本保障”，并尖銳指出我國在“智慧化”進(jìn)程中“缺乏頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌規(guī)劃、體制機(jī)制創(chuàng)新滯后等問題，一些地方出現(xiàn)思路不清、盲目的苗頭，亟待加強(qiáng)引導(dǎo)。”

北京建筑大學(xué)博士生導(dǎo)師、

“北京學(xué)者”徐世法做主題報(bào)告

徐老師在《耐久性冷拌冷鋪道橋鋪裝材料研發(fā)與應(yīng)用實(shí)例》的報(bào)告中指出了國內(nèi)現(xiàn)階段鋪裝材料存在的困境，現(xiàn)階段采用的橋面鋪裝材料多為高污染高能耗且病害嚴(yán)重、壽命短暫的瀝青基材料，典型的痛點(diǎn)問題如：“推移”、“裂縫”、“剝落”、“坑槽”等。由徐老師主導(dǎo)研發(fā)的高分子聚合物鋪裝材料即高分子聚合物混凝土RubberStone®具有“剛?cè)岵?jì)、穩(wěn)定耐久、節(jié)能環(huán)保”等顯著特點(diǎn)，如其動(dòng)穩(wěn)定度可達(dá)58000次/mm（70℃,1.0MPa），是SMA混合料4800次/mm（70℃,1.0MPa）的10倍以上，抗疲勞壽命是傳統(tǒng)澆筑式的6倍以上。

該高分聚合物鋪裝材料是積極響應(yīng)并實(shí)現(xiàn)倡導(dǎo)實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國”及“平安百年品質(zhì)工程”的重要載體。值得指出的是，RubberStone®已榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，其典型的面層鋪裝厚度通常不超過4cm，在重點(diǎn)項(xiàng)目的長大橋面鋪裝前，通常對下承層的平整度有較高的技術(shù)要求，結(jié)合拓普康SmoothRide平順變量控制系統(tǒng)（含毫米變量銑刨和變量攤鋪）可以達(dá)到優(yōu)異的鋪裝和長壽命應(yīng)用效果。

江蘇交控委、經(jīng)理陳金東

做主題報(bào)告

陳總在《理念創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展》的報(bào)告中，以江蘇高速公路養(yǎng)護(hù)“十三五”實(shí)踐及“十四五”展望為主線，分享了江蘇交控在養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的管理體制機(jī)制及規(guī)模等，并就運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。其中在“十三五”主要實(shí)踐環(huán)節(jié)，重點(diǎn)闡述了江蘇交投在“做強(qiáng)科學(xué)管理”、“做精養(yǎng)護(hù)技術(shù)”和“做實(shí)雙重保障”方面的實(shí)踐主要內(nèi)容，并突出介紹創(chuàng)“蘇式養(yǎng)護(hù)”品牌的核心價(jià)值、品牌內(nèi)涵發(fā)展愿景及養(yǎng)護(hù)理念等。在“做精養(yǎng)護(hù)技術(shù)”環(huán)節(jié)的具體介紹中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了江蘇高養(yǎng)在2022年G15沈海高速區(qū)域路網(wǎng)集中養(yǎng)護(hù)過重中的先進(jìn)做法，開“集中養(yǎng)護(hù)”之先河！

江蘇交控委、經(jīng)理陳金東

做主題報(bào)告

公路學(xué)會(huì)會(huì)長翁孟勇等領(lǐng)導(dǎo)一行年會(huì)期間巡展

公路學(xué)會(huì)會(huì)長翁孟勇等領(lǐng)導(dǎo)

一行蒞臨拓普康展臺(tái)

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