瀝青鋪筑后壓路機作業(yè)的時機與工藝要點：
1. 初壓階段
溫度控制：瀝青混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行初壓，溫度需保持在135℃以上（改性瀝青需150℃以上）。溫度過低會導(dǎo)致壓實度不足，形成早期車轍。
設(shè)備選擇：優(yōu)先使用雙鋼輪振動壓路機，自重8-12噸，振動頻率50-60Hz。初壓時關(guān)閉振動功能，采用靜壓模式，避免混合料推移。
碾壓路線：遵循"先低后高"原則，從路肩側(cè)向路中碾壓，輪跡重疊30cm。彎道段應(yīng)沿切線方向碾壓。
2. 復(fù)壓階段
溫度窗口：混合料溫度降至110-130℃時進(jìn)行，此階段是達(dá)到設(shè)計密實度的關(guān)鍵期。改性瀝青復(fù)壓溫度需提高10-15℃。
設(shè)備組合：膠輪壓路機（25-30噸）與雙鋼輪壓路機配合使用。膠輪壓路機通過揉搓作用消除表面孔隙，鋼輪壓路機保證平整度。
碾壓遍數(shù)：通常4-6遍，具體根據(jù)試驗段確定的參數(shù)調(diào)整。SMA路面需特別注意防止過壓導(dǎo)致瑪蹄脂上浮。
3. 終壓階段
溫度要求：混合料溫度降至70-90℃時進(jìn)行，主要消除輪跡。終壓溫度過高會導(dǎo)致表面發(fā)亮，過低則無法消除輪跡。
工藝要點：采用寬幅靜壓，壓路機應(yīng)勻速行駛（2-3km/h）。對特殊部位（如接縫處）需增加2-3遍碾壓。
4. 特殊工況處理
薄層施工（厚度＜4cm）：應(yīng)降低壓路機振幅，防止骨料破碎。建議使用小型壓路機（6-8噸）。
大縱坡路段：從低處向高處碾壓，防止混合料下滑。坡度＞5%時需采用附加制動裝置的壓路機。
低溫施工（環(huán)境溫度＜10℃）：應(yīng)提高混合料出廠溫度20℃，并采用保溫碾壓工藝，縮短各階段間隔時間。
5. 質(zhì)量控制指標(biāo)
壓實度：高速公路要求≥97%（馬歇爾密度），城市道路≥95%。檢測采用核子密度儀或取芯法。
平整度：3m直尺檢測間隙≤5mm，IRI值≤2.0m/km。
構(gòu)造深度：普通瀝青路面0.6-1.0mm，抗滑表層1.0-1.5mm。
6. 常見問題防治
橫向裂紋：多因碾壓溫度梯度過大，應(yīng)保證壓路機連續(xù)作業(yè)。
表面松散：通常由過度碾壓或溫度過低造成，需嚴(yán)格控制終壓溫度。
輪跡?。嚎赏ㄟ^調(diào)整膠輪壓路機充氣壓力（0.5-0.7MPa）改善。
7. 新型碾壓技術(shù)
智能壓實系統(tǒng)：通過GPS與振動傳感器實時監(jiān)控壓實度，精度可達(dá)98%。
振蕩壓路機：適用于薄層壓實，減少骨料破碎率。
紅外溫度監(jiān)控：自動調(diào)節(jié)碾壓速度，保證溫度均勻性。
壓路機作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循"高溫、緊跟、慢壓"原則，不同氣候條件、材料類型及結(jié)構(gòu)層厚度均需調(diào)整碾壓工藝參數(shù)。施工前應(yīng)通過試驗段確定最佳碾壓組合，并配備足夠數(shù)量的備用壓路機以防設(shè)備故障中斷作業(yè)。
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