高層建筑正在世界各地不斷拔地而起,成為新興經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增長的象征。但是這些建筑究竟能有多高?它們的環(huán)境保護(hù)做得如何?Richard High報(bào)道。
放眼望去,標(biāo)志性的高層建筑正在世界各地如雨后春筍般涌現(xiàn):、美國、阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)、韓國和俄羅斯都在通過建造嶄新的并且通常具有令人眼花繚亂結(jié)構(gòu)的高層建筑來顯示他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
在上海,由美國科恩佩德森??怂?Kohn Pederson Fox)建筑師事務(wù)所設(shè)計(jì)的421m高的上海環(huán)球金融中心在2008年建成后將成為世界第二高的建筑,屆時(shí)將有很多世界上最有實(shí)力的公司入住,并將成為經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增長的象征。
在亞洲另一個(gè)地方,韓國的首爾和仁川也將相繼
韓國經(jīng)濟(jì)騰飛后資金充足,在仁川和首爾建筑賽跑的同時(shí),釜山也迎頭趕上,計(jì)劃建造2座超過100層的摩天大樓,其中包括500m高的千年塔世界商業(yè)中心。
在中東地區(qū),沙特阿拉伯的麥加和阿拉伯聯(lián)合酋長國的阿布扎比、迪拜和卡塔爾的多哈也是當(dāng)今的發(fā)展熱點(diǎn)。2007年5月阿布扎比市啟動(dòng)了一個(gè)耗資71億美元的項(xiàng)目,一座347m高的摩天大樓,預(yù)計(jì)可容納5萬人。
在其他地方,莫斯科的俄國塔在2011年建成后預(yù)計(jì)高度將達(dá)到610m,而建在前世界貿(mào)易中心(WTC)舊址的紐約自由塔高度將達(dá)到541m。在芝加哥,由建筑師Santiago Calatrava設(shè)計(jì)的螺旋塔高度將達(dá)到600m,輕而易舉地超過了同時(shí)在這座城市建造的415m高的川普國際酒店大樓,而位于巴基斯坦卡拉齊的港務(wù)綜合大樓預(yù)計(jì)高度將達(dá)到593m。
9·11以后
據(jù)海德咨詢公司負(fù)責(zé)迪拜塔
Davids博士說,9·11襲擊在高層建筑設(shè)計(jì)者的頭腦中留下了一系列“深刻烙印”。
“第一是建筑物的強(qiáng)度,即在建筑的設(shè)計(jì)和建造過程中,應(yīng)保證其具有在突發(fā)事件中幸存的能力,以便能夠應(yīng)對不可預(yù)知的各種事件。第二是建筑物應(yīng)具有保證人們從已損壞建筑中安全撤離的能力,最后是建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牡顾绞?。在建筑物完全損壞不可避免時(shí),各個(gè)事件是否會連鎖發(fā)生?或者建筑結(jié)構(gòu)是否能以一種不同的更為有限的方式倒塌?”
Davids博士說:“世貿(mào)大樓的倒塌是對建筑物開裂或連續(xù)倒塌的一個(gè)清晰和公開的演示,這是一種必然的結(jié)果?!币虼?,Davids博士說,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要達(dá)到可靠防止連續(xù)倒塌的目的,對于高層建筑來說仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。 但是他說,9·11的悲劇似乎并沒有給阿聯(lián)酋的高層建筑設(shè)計(jì)思想帶來很大的后續(xù)影響。住宅、觀光和旅游業(yè)仍然強(qiáng)勁發(fā)展,重點(diǎn)
實(shí)際上,阿聯(lián)酋近幾年一直在高層建筑領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。目前阿聯(lián)酋各地有很多高層建筑正在當(dāng)中,據(jù)iCC的姊妹雜志《國際起重運(yùn)輸機(jī)械》估計(jì),在全球范圍內(nèi)工作的總共12.5萬臺塔式起重機(jī)中,有3萬臺正在阿聯(lián)酋工作,其中僅在迪拜的就有4800臺。
Davids博士說,迪拜高層建筑領(lǐng)域的佼佼者是迪拜塔(Burj Dubai)。這座大樓由Adrian Smith在任職于美國SOM建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所時(shí)設(shè)計(jì)。2008年建成時(shí),它的高度將達(dá)到800m以上(對此尚有爭議),被形容為迪拜“建筑”的一分。
隨著迪拜塔的混凝土核心基本完成,商Emaar公司正在計(jì)劃舉行一個(gè)2008新年晚會以示慶祝。但是,大樓在過程中并不是不存在任何問題的。
里程碑
2006年3月,建筑工人在面積為2km2的迪拜市中心工地上發(fā)生亂,抗議薪水太低和遭受虐待。迪拜市中心工地上的在建項(xiàng)目總額高達(dá)200億美元,耗資40億美元的迪拜塔只是其中一分。雖然工人們在造成價(jià)值100萬美元以上的損失后很快恢復(fù)了工作,而且迪拜市答應(yīng)增加工資和改善工作條件,但動(dòng)蕩的面在阿聯(lián)酋仍在繼續(xù)。
2006年11月,當(dāng)?shù)习菟ǖ?7層并且混凝土核心達(dá)到300m時(shí),大樓幕墻未能按期完成,混凝土樓板的一些問題也開始出現(xiàn)。
瑞士的幕墻供應(yīng)商Schmidlin公司于2007年2月份倒閉之后,大樓承包商——由Besix、 Arabtec和Samsung組建的合資企業(yè)一直埋怨幕墻的采購困難重重、缺乏進(jìn)展。大樓幕墻最終于2007年6月運(yùn)抵工地,制造商是的遠(yuǎn)東鋁質(zhì)工程公司。據(jù)商Emaar公司稱,幕墻安裝工作“正在進(jìn)行”。
在此期間一位項(xiàng)目組成員強(qiáng)調(diào),工程延期還存在其他原因,比如大樓高度的設(shè)計(jì)更改?!瓣P(guān)于樓板結(jié)構(gòu)的完整性還存在一些問題,一些計(jì)算結(jié)果還存在疑問?!贝巳苏f。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w的分析人士說,大樓結(jié)構(gòu)的所有樓板都在使用碳纖維加固。隨后的消息稱較低樓層的樓板出現(xiàn)了明顯偏差,已經(jīng)使用外鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固維修。這時(shí),Emaar公司負(fù)責(zé)迪拜塔項(xiàng)目管理的Greg Sang先生說:“項(xiàng)目工期已經(jīng)受到Schmidlin公司倒閉的影響。我們是有一些落后,但我們希望通過采取一些措施保證按就班地實(shí)現(xiàn)最初制定的竣工日期。”
2028m長的Geo Geum二號橋?qū)⑦B接Sorok島和Geo Geum島。分包商VSL公司正在使用Peri公司的ACS自動(dòng)爬升模板以每星期4m的速度“快速有效地”建造168m高的大橋索塔。
Peri公司的發(fā)言人說: “采用我們的解決方案,承包商可以很容易地調(diào)整爬升模板以適應(yīng)各種橫斷面,墻壁厚度可以在1.25~1.60m之間,而不需進(jìn)行任何耗時(shí)的組裝工作。”
1160m長的Geo Geum一號橋的2座索塔的已經(jīng)達(dá)到88m的高度。一號橋?qū)⑦B接Sorok島和緊鄰Nokdong北的。在一號橋的中,Peri公司自動(dòng)爬升模板的應(yīng)用解決方案是采用Vario GT 24梁式墻體模板實(shí)現(xiàn)起重機(jī)與自動(dòng)爬升技術(shù)的“低成本”組合。
芝加哥競賽
芝加哥高空中的又一高樓
從2005年3月開始建造的川普國際酒店大樓在2009年竣工時(shí)高度將達(dá)到罕見的346m(塔尖將達(dá)到417m),屆時(shí),它將成為芝加哥的第二高樓,位列希爾斯大廈之后,而芝加哥螺旋塔在2010年建成時(shí)將達(dá)到更高的高度。
據(jù)川普國際酒店大樓的建筑師、來自SOM建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所的高級結(jié)構(gòu)工程師介紹,大樓采用全混凝土結(jié)構(gòu),包括飯店和公寓,采用鋼筋混凝土而不采用全鋼結(jié)構(gòu)是考慮建筑的經(jīng)濟(jì)性,而且由于大樓的高度太高,必須保證建筑結(jié)構(gòu)的晃動(dòng)盡可能小。
大樓地基的混凝土澆筑于2005年9月完成(見《國際》2005年10月刊),分包商McHugh建筑公司將從現(xiàn)在開始到2008年7月,使用一臺普茨邁斯特BSA 14000型混凝土泵和一臺34/38Z Series II型布料機(jī)從大樓57層到樓頂進(jìn)行總量為95500m3的混凝土澆筑。
BSA 14000型混凝土泵目前在以每天840m3的速度進(jìn)行混凝土澆筑,這臺混凝土泵的額定工作能力為77m3/h,并且與混凝土的配比無關(guān)。
捉迷藏
模板業(yè)利用嵌入式標(biāo)簽進(jìn)入電腦時(shí)代
Paschal公司采用射頻識別標(biāo)簽的最新識別技術(shù)使承包商能夠在任意時(shí)間工地上的任一臺設(shè)備。通過一臺手持設(shè)備可以掃描設(shè)備上的嵌入式標(biāo)簽,并將設(shè)備位置顯示在自己的屏幕上或遠(yuǎn)程控制臺的顯示屏上。
這意味著每一個(gè)模板元件都被賦予一個(gè)識別標(biāo)識,其中不僅包括名稱、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期和重量,還包括其他重要信息,例如使用次數(shù)和技術(shù)條件,以及目前剩余價(jià)值等,所有這些都只需要按一個(gè)按鈕就可以得到。
(來源:建筑機(jī)械)
標(biāo)簽:
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會
經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI
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望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
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正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機(jī)床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢,正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣