3月29、30日,福建東南造船廠為歐洲荷蘭船東建造的59米工作拖船DN75以及為馬來西亞船東建造的59米工作拖船DN90順利交付離港,創(chuàng)造了連續(xù)兩天交付兩艘海工船的佳績。
近年來,東南廠根據(jù)市場需求,結合企業(yè)實際,進一步優(yōu)化調整產品結構,以打造國內海洋工程系列特種船舶建造基地為目標,深化生產管理,推進精度造船,加強自主創(chuàng)新和設計研發(fā)力量,鞏固特種船的建造優(yōu)勢,近年已出口系列船多艘,今年計劃交付25艘。(通訊員 劉暉)
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術研究中心常務副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務副院長、華中科技大學教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
1.基礎研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉移,核心技術少,國內市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎研究乏力,而海外市場出口比
經過為期2個月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項榜單,印度尼西亞當?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許,其中鐵拓機械在泉州眾多名企當中脫穎而出,南方路機SEMI
規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
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智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),到“十二五”末,它在制造過程中能進行智能活動,全將形成一個以區(qū)域型農機維修