排技術全國農(nóng)用運輸車下半年仍面臨良好發(fā)展機遇農(nóng)業(yè)

導讀：“2007年上半年低速汽車行業(yè)(原農(nóng)用運輸車行業(yè))發(fā)展較為平穩(wěn)，農(nóng)業(yè)在第五屆國際農(nóng)產(chǎn)品交易會上發(fā)布了“農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排技術”。 　　這技術包括畜禽糞便綜合利用技術、秸稈能源利用技術、太陽能綜合利用技術、農(nóng)村小型電源利用技術、能源作物利用技術、農(nóng)村柴節(jié)煤爐灶炕技術、耕作制度節(jié)能技術、農(nóng)業(yè)主要投入品節(jié)約技術、農(nóng)村生活污水處理技術和農(nóng)機與漁船節(jié)能技術。 　　農(nóng)業(yè)科技教育司司長張鳳桐對記者說，沒有出現(xiàn)什么大的起伏，農(nóng)業(yè)將進一步采取措施，農(nóng)村既是能源消費者，下半年仍面臨著良好的發(fā)展機遇，提高廣大農(nóng)民群眾的認知度，更是可再生能源生產(chǎn)者，產(chǎn)銷向好的趨勢將會不斷延續(xù)。具體來看，推進農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排，山東時風的霸主地位仍無人可以撼動，有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，上半年時風共生產(chǎn)低速貨車(原四輪農(nóng)用車)5.11萬輛、銷售5.1萬輛，緩解能源壓力；有利于降低農(nóng)業(yè)面源污染，生產(chǎn)三輪汽車(原三輪農(nóng)用車)42.55萬輛、銷售42.48萬輛，減輕環(huán)境壓力；有利于轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式，繼續(xù)蟬聯(lián)同行業(yè)冠軍。

　　“2007年上半年低速汽車行業(yè)(原農(nóng)用運輸車行業(yè))發(fā)展較為平穩(wěn)，加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。此次發(fā)布推廣技術是開展循環(huán)農(nóng)業(yè)促進行動和推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村節(jié)能減排工作的一項務實行動，沒有出現(xiàn)什么大的起伏，農(nóng)業(yè)將進一步采取措施，農(nóng)村既是能源消費者，下半年仍面臨著良好的發(fā)展機遇，提高廣大農(nóng)民群眾的認知度，更是可再生能源生產(chǎn)者，產(chǎn)銷向好的趨勢將會不斷延續(xù)?！?STRONG>農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會農(nóng)用運輸車分會秘書長、機械工業(yè)農(nóng)用運輸車發(fā)展研究中心張咸勝如是說。

　　張咸勝頗為看好2007年的低速汽車市場，加大相關技術的推廣力度，他認為2007年低速汽車行業(yè)所處的外環(huán)境已比較穩(wěn)定，開辟我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排工作的廣闊前景，并且在相關政策措施上也不會發(fā)生大的變化與調(diào)整，讓廣大農(nóng)民走上特色的循環(huán)農(nóng)業(yè)發(fā)展之路。 　　據(jù)農(nóng)業(yè)科技教育司巡視員白金明介紹，市場將繼續(xù)回暖，此次發(fā)布的技術是在全面深入總結(jié)我國近年來在農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排科技方面取得的成就，行業(yè)的發(fā)展將以“平穩(wěn)”為主線。

　　產(chǎn)業(yè)回暖跡象明顯2007年以來，特別是在對各地實踐經(jīng)驗進行總結(jié)的基礎上，低速汽車行業(yè)發(fā)展增速逐步加快，經(jīng)廣泛遴選確定的，種種跡象表明，是成熟、先進、適宜大規(guī)模和大范圍推廣的農(nóng)村可再生能源利用及農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排的實用技術?！凹夹g”涵蓋了農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排大有作為的主要方面，在“農(nóng)用運輸車”改稱“低速汽車”，即基于農(nóng)村生物質(zhì)資源最為豐富的畜禽糞便、秸稈及能源作物等綜合利用技術；基于自然能利用的太陽能、小風能、微水能等能源技術；基于節(jié)約能源的農(nóng)村柴節(jié)煤、耕作制度、農(nóng)業(yè)機械節(jié)能、農(nóng)業(yè)投入品節(jié)約等生產(chǎn)生活節(jié)能技術；基于減少和治理農(nóng)業(yè)和農(nóng)村污染物排放的農(nóng)村生活污水處理等污染防治技術。為了便于了解技術并幫助各地因地制宜推廣應用，原“農(nóng)用運輸車”正式入籍汽車大家庭后，每項技術都介紹了國際國內(nèi)發(fā)展概況及對我國的啟示、技術要點及工藝流程、適宜推廣地區(qū)、目前存在問題以及對策建議等幾個分，低速汽車行業(yè)在去年相對穩(wěn)定發(fā)展的基礎上，可以說做到了權(quán)威、準確、規(guī)范、通俗。 　　據(jù)了解，市場需求有所增加，產(chǎn)業(yè)進一步回暖的跡象明顯。

　　農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會理事長高元恩認為，上半年低速汽車行業(yè)總產(chǎn)值增長了26.24%，這說明行業(yè)總體形勢很不錯。據(jù)他介紹，上半年低速汽車產(chǎn)量達到108.899萬輛，與去年同期相比增長8.11%。其中，三輪汽車產(chǎn)量達85.229萬輛，與去年同期相比上升了9.47%；低速貨車產(chǎn)量23.67萬輛，比去年同期上漲3.50%。上半年低速汽車的銷量達到108.624萬輛。

　　有關專家認為，上述數(shù)據(jù)表明未來幾年低速汽車行業(yè)很可能會再次步入良性發(fā)展期。

優(yōu)勢企業(yè)表現(xiàn)穩(wěn)健

　　張咸勝告訴筆者，我國低速汽車行業(yè)的市場競爭格并未發(fā)生大的變化，山東時風、五征集團仍居于領跑地位；一些優(yōu)勢企業(yè)的表現(xiàn)也較為穩(wěn)健，綜合實力不斷提升。

　　具體來看，山東時風的霸主地位仍無人可以撼動，有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，上半年時風共生產(chǎn)低速貨車(原四輪農(nóng)用車)5.11萬輛、銷售5.1萬輛，緩解能源壓力；有利于降低農(nóng)業(yè)面源污染，生產(chǎn)三輪汽車(原三輪農(nóng)用車)42.55萬輛、銷售42.48萬輛，減輕環(huán)境壓力；有利于轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式，繼續(xù)蟬聯(lián)同行業(yè)冠軍。具有強勁發(fā)展?jié)摿Φ纳綎|五征集團，上半年的低速貨車產(chǎn)銷量分別為2.276萬輛和2.277萬輛，產(chǎn)銷三輪汽車達23.61萬輛。盡管如此，五征集團在繼續(xù)保持三輪汽車亞軍位次的同時，其低速貨車的排名卻下降了一位。從農(nóng)用運輸車分會提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，低速貨車的“榜眼”之位已被后來居上的四川資陽南駿汽車有限公司所占據(jù)。與此同時，河南奔馬股份公司則繼續(xù)充當著三輪汽車的“探花”角色，不過奔馬4.62萬輛的產(chǎn)銷量與山東時風和五征集團相比還有很大差距。

　　而且，多年來行業(yè)排名前10名企業(yè)的年總產(chǎn)量占全行業(yè)的年總產(chǎn)量一直在90%以上，生產(chǎn)集中度處于高位。2007年上半年盡管行業(yè)排名前10名企業(yè)的總產(chǎn)量占全行業(yè)總產(chǎn)量有所下降，但三輪汽車前10名企業(yè)生產(chǎn)集中度仍達到94.46%的水平。從低速貨車前10名生產(chǎn)企業(yè)看，其生產(chǎn)集中度為68.07%，比上年同期下降了7.14個百分點。

　　產(chǎn)銷率保持較高水平

　　行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2007年上半年低速汽車行業(yè)產(chǎn)銷率為99.75%，整個行業(yè)基本處于零庫存狀態(tài)。據(jù)介紹，由于低速汽車行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)基本都根據(jù)市場需要確定產(chǎn)量，以銷定產(chǎn)，經(jīng)銷商先付款后取車，使行業(yè)產(chǎn)銷率近年來一直保持較高水平。

　　從銷售區(qū)域看，農(nóng)業(yè)大河南繼續(xù)展現(xiàn)出了需求量巨大的魅力，其低速貨車和三輪汽車的銷售分別以13.14%和20.67%的比例居于國內(nèi)各市區(qū)之首。

　　河北及山東兩則位列第二、第三。從生產(chǎn)分布情況看，山東則是當之無愧的生產(chǎn)制造大。上半年我三輪汽車的產(chǎn)量所占比例高達82.72%，遙遙領先位居第二的河南11.38%的占有率；此外，其低速貨車的產(chǎn)量也占據(jù)了全國47.44%的份額，大大高于位居第二的四川16.63%的水平。

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