美展開合作龍工：尋找金融危機(jī)中的機(jī)遇三菱卡

2008年，MCFA將成為永恒力品牌倉儲叉車（包括電動前移叉車和電動步行式叉車）在美國、加拿大、墨西哥市場上的獨(dú)家總代理。并且，次貸危機(jī)剛在美國顯現(xiàn)時，永恒力將為北美市場新產(chǎn)品，龍工集團(tuán)董事李新炎就在華爾街，并由MCFA工廠負(fù)責(zé)制造。此外，親眼目睹了華爾街經(jīng)濟(jì)下滑的慘狀。也正是他在美國期間，永恒力還將在北美市場上為MCFA貼牌生產(chǎn)電動叉車。 ，美國的投行兩家倒閉、三家被出售。

　　由于工程機(jī)械產(chǎn)品的應(yīng)用范圍較廣，鋼鐵、冶金、房地產(chǎn)等行業(yè)哪一個受到影響，勢必都將影響到工程機(jī)械行業(yè)。他認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)是受到金融危機(jī)影響最早、最大的行業(yè)之一。

　　當(dāng)時，他在美國立刻通過電話董事會議，研究相關(guān)對策。正因為對信息把握較為及時，龍工所受到的影響應(yīng)該說是比較有限的。

　　現(xiàn)金為王

　　應(yīng)對金融危機(jī)，李新炎認(rèn)為，把握住現(xiàn)金流，是關(guān)乎企業(yè)存亡最重要的手段。

　　金融危機(jī)前期，龍工的資金基本都是自由資金，沒有一分錢銀行貸款。但金融危機(jī)究竟會肆虐到何時，會對企業(yè)產(chǎn)生多大影響誰都無法預(yù)測。單靠企業(yè)自身能力，很難保證能夠長期為繼。為此，龍工及時與相關(guān)銀行聯(lián)系，向銀行借14.5億元的中長期貸款。

　　第一，現(xiàn)金流通暢是企業(yè)生存的首要因素。李新炎說，很多企業(yè)難以為繼不是因為企業(yè)的技術(shù)、市場等出了問題，而是由于資金鏈斷裂。而且，銀行也輕易不敢大量放貸，企業(yè)一旦資金鏈出現(xiàn)問題，就將陷入生存的窘境。這筆資金的及時到位，保證了龍工至少在未來2～3年時間內(nèi)不會出現(xiàn)資金問題。

　　第二，龍工從源頭上控制資金流通，力爭應(yīng)收賬款盡快回收，努力把銷售環(huán)節(jié)的風(fēng)險控制在最低。由于金融危機(jī)也將波及到用戶，有不少用戶的現(xiàn)金流出現(xiàn)問題，支付能力大打折扣，很有可能出現(xiàn)毀單現(xiàn)象，龍工這樣做意在控制營銷風(fēng)險。

　　第三，從出口方面控制風(fēng)險。由于龍工的出口本來所占比例就較小，在隨后的幾個月龍工干脆選擇了不進(jìn)行產(chǎn)品出口，避免了產(chǎn)品在海外市場的積壓。最近一段時期內(nèi)，龍工并不看好海外市場，他特別提到俄羅斯市場，該國的銀行倒閉了很多家，形勢非常不好。

　　此外，龍工還暫緩了分投資項目，以確保龍巖出口基地及鑄鍛項目等如期投產(chǎn)。

　　產(chǎn)品規(guī)劃

　　李新炎說，卡特彼勒、小松等工程機(jī)械巨頭企業(yè)的產(chǎn)品鏈都非常寬。龍工也將在近年實現(xiàn)“以工程機(jī)械為核心的有限多元發(fā)展”。工程機(jī)械方面，2009年，龍工要繼續(xù)保住裝載機(jī)行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位，并且要積極促進(jìn)新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

　　他說，去年，龍工的裝載機(jī)產(chǎn)品的利潤達(dá)到6.25億元，銷量也在行業(yè)內(nèi)做到第一。今年的形勢尚不明朗，龍工的目標(biāo)是繼續(xù)“確保裝載機(jī)銷量穩(wěn)居國內(nèi)同行第一”，如果行業(yè)總體銷量有所下滑，龍工要力爭使自己的下滑速度低于國內(nèi)平均速度；如果有所增長，則要超過國內(nèi)最大增幅。

　　李新炎說，這幾年，龍工將集中精力與財力突破挖掘機(jī)、叉車這兩類產(chǎn)品的技術(shù)瓶頸，爭取在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟。去年，龍工的這兩類產(chǎn)品開始打入市場；今年，這兩類產(chǎn)品更是龍工產(chǎn)品線拓展的主要發(fā)展對象。

　　進(jìn)入行業(yè)的第一年，龍工的挖掘機(jī)銷量就達(dá)到了830臺，這個發(fā)展速度在行業(yè)內(nèi)名列前茅。目前，龍工的計劃是在三年后使挖掘機(jī)的年銷量達(dá)到2600臺，并對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理調(diào)整。去年的銷售情況中，龍工中挖產(chǎn)品占據(jù)了40%，其余均是小挖產(chǎn)品。由于銷售情況較好，今年，龍工計劃將中挖銷量占總銷量的比例提高到50%。

　　去年，龍工的叉車銷量為2000臺。李新炎說，相對于行業(yè)龍頭企業(yè)來說，龍工的這個量還很小，今年，他們力爭使叉車的銷量翻番。

　　“危”中尋“機(jī)”

　　對于有實力的企業(yè)來說，危機(jī)中必然蘊(yùn)含著機(jī)遇。具備更強(qiáng)競爭力的產(chǎn)品才能在市場競爭中勝出這是歷來的經(jīng)商之道。在穩(wěn)定了資金流后，龍工開始提升自身的競爭力。面對金融危機(jī)，龍工在產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)上下足了功夫。他們非常重視核心技術(shù)的研發(fā)，集中力量突破技術(shù)瓶頸問題，努力提高自身產(chǎn)品的科技含量和自主創(chuàng)新水平。

　　據(jù)了解，目前，行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)的研發(fā)資金占企業(yè)銷售收入不到5%，大型企業(yè)大約能達(dá)到5%～10%。李新炎說，龍工的研發(fā)資金占銷售收入的比例非常靈活，并不遵循一定的固定值，而是根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要，及時地進(jìn)行調(diào)配。

　　近幾個月，許多國際大型企業(yè)紛紛掀起裁員潮，其中包括一些工程機(jī)械巨頭企業(yè)。但工程機(jī)械企業(yè)在此時卻表現(xiàn)出極強(qiáng)的社會責(zé)任感。龍工也提出了“不裁員、不變相下崗”的保證，并且進(jìn)一步強(qiáng)化人才激勵、培養(yǎng)制度，努力穩(wěn)定員工隊伍。在這一理念下，龍工還提出了引進(jìn)人才的計劃。李新炎認(rèn)為，此時，在工程機(jī)械巨頭企業(yè)的被裁人員中，必然存在一些能力突出的技術(shù)和科研人員；此外，在這些企業(yè)中，有些人雖然沒有被裁，但對企業(yè)發(fā)展的信心也會產(chǎn)生動搖。在此時，努力開拓出一條引進(jìn)高水平人才的道路，可謂是“危”中求“機(jī)”的舉措。

　　此外，龍工也非常注重品牌形象的塑造和提升。李新炎提出要規(guī)范每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，引進(jìn)國外先進(jìn)的工作流程管理制度，力爭把每個環(huán)節(jié)都做到最好，要讓“龍工的第10000臺裝載機(jī)和第1臺是一模一樣的”。

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