揭秘鐵建重工創(chuàng)新密碼：大國重器夢之隊 科技創(chuàng)新引領(lǐng)者

指出，“要大力培養(yǎng)使用科學(xué)家，打造大批一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊，造就規(guī)模宏大的青年科技人才隊伍，培養(yǎng)大批卓越工程師。”鐵建重工隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)鐵建，是認(rèn)定的重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，創(chuàng)立15年來，始終堅持廣聚天下英才，打好“引、育、留、用”組合拳，打造創(chuàng)新“人才鏈”，為研制國之重器提供強(qiáng)大的人才支撐和智力支持，扛起隊的使命擔(dān)當(dāng)。打造高端裝備“隊”鐵建重工堅守“自主研發(fā)”不動搖，始終堅持科研費(fèi)用占比5%以上、科研人員占比20%以上，成功打造由首席技術(shù)官和特級研究員領(lǐng)銜的專家型團(tuán)隊，擁有一支博士碩士為中堅力量的高端人才隊伍。構(gòu)建了級企業(yè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心、博士后科研工作站、院士專家工作站等創(chuàng)新平臺，統(tǒng)領(lǐng)18個專業(yè)研究設(shè)計院和地下工程裝備行業(yè)最大的研發(fā)團(tuán)隊，平均每周研發(fā)兩項(xiàng)創(chuàng)新成果。榮膺技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)和服務(wù)型制造示范單位。2021年位列全球全斷面隧道掘進(jìn)裝備制造商5強(qiáng)第 1 位、全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)第 30 位。集聚科技創(chuàng)新“領(lǐng)軍人”鐵建重工聚力招才引智，育才造士，面向社會誠聘具有自主創(chuàng)新能力且掌握產(chǎn)品核心技術(shù)的領(lǐng)軍者、行業(yè)內(nèi)頂尖的工匠型專家，海納全球英才，賦能產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級。通過校園招聘儲備國內(nèi)知名院校碩博生、國外院校博士和少量“高精尖缺”的一流院校本科生，擔(dān)當(dāng)智造先鋒。戮力打造聚才用才育才的“孵化器”，搭建巍峨的“龍門”，吸引敢闖敢試的“錦鯉”實(shí)現(xiàn)飛躍，引領(lǐng)高端人才大展其長，讓更多“千里馬”有位而有為，競相登頂科創(chuàng)高地。重大任務(wù)“賽馬場”作為科技領(lǐng)軍企業(yè)，鐵建重工持續(xù)推行“揭榜掛帥

三亞市天涯區(qū)開展2022年“月”愛路護(hù)路宣傳活動

5月17日，三亞市天涯區(qū)在檳榔村委會開展2022年“月”愛路護(hù)路宣傳活動，現(xiàn)場普及農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)知識、村規(guī)民約及公路法等相關(guān)法律法規(guī)，積極引導(dǎo)群眾參與到農(nóng)村公路愛路護(hù)路的行動中來。“什么是公路附屬設(shè)施”“什么是公路的‘三亂’”“為什么說‘三分建，七分養(yǎng)’”......活動現(xiàn)場，農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)知識有獎競答引得村民們爭相搶答；宣傳手冊的發(fā)放和工作人員的知識講解，讓村民了解到了愛路護(hù)路的重要性以及發(fā)現(xiàn)有人挖路、破路等破壞農(nóng)村公路的行為時應(yīng)當(dāng)怎么處理。此外，活動還邀請了村民代表實(shí)地對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的職責(zé)及養(yǎng)護(hù)作業(yè)的工作流程進(jìn)行了解。三亞市天涯區(qū)交通運(yùn)輸相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一條條農(nóng)村公路連接十里八鄉(xiāng)，道路暢通為鄉(xiāng)村振興發(fā)展提供了助力，村民作為成果的享受者，有義務(wù)擔(dān)起愛路護(hù)路的社會責(zé)任。此次活動旨在通過一系列宣傳，讓村民明白愛路護(hù)路的重要性，提升對農(nóng)村公路愛路護(hù)路的意識，積極引導(dǎo)群眾參與到愛路護(hù)路的行動中來，共同維護(hù)好道路沿線的安全。

HOWO雪豹冷藏車 冷鏈運(yùn)輸優(yōu)“鮮”權(quán)，它說了算

濰柴青年，好YOUNG的！

奮斗最好的青春模樣有一群濰柴青年他們有為無畏像“瘋子”一樣勇攀科技高峰向下扎根激活“數(shù)字匠心”樹立了青春好榜YOUNG電控系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)的“大腦”對發(fā)動機(jī)性能提升、降低排放具有重要作用濰柴百余名研發(fā)人員攻克了一系列國六排放系統(tǒng)難題打造了具有自主知識產(chǎn)權(quán)滿足國六排放要求的發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)為動力裝上“最強(qiáng)大腦”鉸工序是最為復(fù)雜的加工工序之一圓跳動與徑向跳動須控制在0.03毫米之內(nèi)95后的張明初生牛犢不怕虎啃下了這塊“硬骨頭”還攻克了多項(xiàng)大缸徑發(fā)動機(jī)加工技術(shù)難關(guān)在智能制造應(yīng)用技術(shù)大賽全國決賽大放異彩他用行動詮釋新時代濰柴工匠精神維修電工宋永正是一名自動化設(shè)備維修人員也是智能化產(chǎn)線的“魔術(shù)師”他玩轉(zhuǎn)各類編程語言用手中的電腦打通物聯(lián)網(wǎng)信息孤島自動化設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通讓濰柴H平臺發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線更智能、更柔性

康明斯有獎?wù)骷?ldquo;六一”萌娃短視頻征集開始啦！

徐工漢風(fēng)國潮勇者版“驚艷亮相”！

古往今來勇者故事層出不窮后羿舍身射日項(xiàng)羽鏖戰(zhàn)四方新時代遇見勇者重卡同您走南闖北，披荊斬棘樂在當(dāng)代，跑出精彩YOUNG顏值出眾，霸氣側(cè)漏01新一代的年輕消費(fèi)者注重顏值時尚，徐工漢風(fēng)勇者版延續(xù)了漢風(fēng)家族的設(shè)計語言，車頭線條硬朗，棱角清晰，將整車勾勒的極富力量感，前臉分上下兩分，采用亮條配格柵，干凈利落，視覺飽滿富有張力。駕駛室采用國際領(lǐng)先的“籠式結(jié)構(gòu)”設(shè)計，提升駕駛室強(qiáng)度，并通過國際嚴(yán)苛的ECE R29碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，一體壓膜成形駕駛室厚度可達(dá)4毫米，有效保護(hù)駕乘人員的安全。大燈采用全新樣式，梯形設(shè)計，造型犀利、雅致；日間行車燈運(yùn)用LED燈條，靈動活潑充滿運(yùn)動感；并且，與霧燈組合起來更具視覺沖擊力。徐工漢風(fēng)勇者版，特為用戶推出定制車貼服務(wù)，英雄人物、國風(fēng)元素、用戶可依據(jù)喜好，自由選擇，你出點(diǎn)子，我們幫您實(shí)現(xiàn)，打造屬于您的專屬“潮卡”。力與美完美結(jié)合，必將掀起一場全民“DIY”狂潮。風(fēng)阻優(yōu)化，高效節(jié)油02徐工漢風(fēng)勇者版車身設(shè)計應(yīng)用流體力學(xué)優(yōu)化，匹配低風(fēng)阻駕駛室設(shè)計，降低車身的空氣阻力，提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。車輛后視鏡、傾斜角度更大的A柱、進(jìn)氣格柵等均運(yùn)用了空氣動力學(xué)優(yōu)化，進(jìn)氣管路結(jié)構(gòu)優(yōu)化降低了進(jìn)氣阻力，得整車風(fēng)阻系數(shù)低于0.5，極大地降低了車輛在高速行駛時的燃油消耗。駕駛室在前圍和后圍總成增加強(qiáng)梁和補(bǔ)強(qiáng)板，側(cè)圍總成增加豎加強(qiáng)梁，A柱采用雙相高強(qiáng)鋼，讓這款車的扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到13000 N•m/rad，行業(yè)。同時匹配低滾阻輪胎，不但大幅降低了摩擦系數(shù)，還有效降低了不必要的能量損失，創(chuàng)造出了更低的油耗效果。減肥有道，有方03輕量化是重卡發(fā)展的一種趨勢，尤其是《公路安全保護(hù)條例》實(shí)施之后，對超載的重罰，讓大家對輕量化的需求更為急迫

寧夏回族安全生產(chǎn)巡查督查組領(lǐng)導(dǎo)蒞臨中鐵二十一銀昆高速公路項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作

3月22日，寧夏回族交通運(yùn)輸委、副長陳鈞一行蒞臨中鐵二十一銀昆高速公路LJ12-2標(biāo)項(xiàng)目檢查落實(shí)安全管理和疫情防控專項(xiàng)督導(dǎo)大排查大整治落實(shí)情況，彭陽縣交通、項(xiàng)目公司、總監(jiān)3辦、駐地9辦、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子陪同檢查。陳鈞一行到項(xiàng)目任灣茹河特大橋的VR安全體驗(yàn)館進(jìn)行了安全體驗(yàn)，隨后進(jìn)入施工現(xiàn)場，對現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)進(jìn)行逐一檢查；項(xiàng)目經(jīng)理從項(xiàng)目工程概況、生產(chǎn)管理、安全質(zhì)量、疫情防控以及下一步安全生產(chǎn)重點(diǎn)防護(hù)期工作安排等方面作了詳細(xì)匯報；檢查組還對項(xiàng)目內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了詳細(xì)檢查并了檢查情況通報會議。會上，檢查組通報了此次督導(dǎo)檢查情況并對項(xiàng)目安全管理進(jìn)行了評價，陳鈞對項(xiàng)目總體安全管理情況給予了肯定，并提出了四點(diǎn)要求，一是要把風(fēng)險辨識評估作為安全生產(chǎn)的第一道防線，確保各項(xiàng)要求落到實(shí)處；二是要細(xì)化項(xiàng)目安全生產(chǎn)的網(wǎng)格化管理，強(qiáng)化責(zé)任意識，全力推進(jìn)安全生產(chǎn)重點(diǎn)防護(hù)期工作的著力點(diǎn)和主抓手；三是要堅持“鐵腕治安全”的主基調(diào)，落實(shí)好股份公司安全生產(chǎn)管理“硬十條”要求，把“硬十條”作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作狠抓落實(shí)；四是要對新修訂的《安全生產(chǎn)法》深入學(xué)，夯實(shí)主體責(zé)任,從源頭上預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生。最后，項(xiàng)目經(jīng)理作了表態(tài)發(fā)言，首先感謝寧夏回族安全生產(chǎn)巡查督查組對銀昆高速公路LJ12-2標(biāo)項(xiàng)目在安全管理工作的肯定、指導(dǎo)和建議，在今后的工作中，項(xiàng)目將堅決落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)防護(hù)期專項(xiàng)活動中的各項(xiàng)工作要求，強(qiáng)化施工過程細(xì)節(jié)管控，安全、優(yōu)質(zhì)、高效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各項(xiàng)管理目標(biāo)。（王江輝）

Top50|冉冉新星！臨工重機(jī)T26JE電動直臂式高空作業(yè)平臺超群拔類的奧秘

工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50近日，“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2022)”名單發(fā)布，臨工重機(jī)T26JE電動直臂式高空作業(yè)平臺以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)和良好的用戶口碑成功入選，再一次，臨工重機(jī)以極具底蘊(yùn)的王者之姿引領(lǐng)高機(jī)行業(yè)。近年來，高空作業(yè)平臺全面走向電動化、智能化新時代。尤其隨著“雙碳”目標(biāo)的明確以及非道路國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的日益臨近，電動化已然成為各高空作業(yè)機(jī)械制造企業(yè)的重要布方向；再加上電池、電驅(qū)、電控關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動，電動高空作業(yè)機(jī)械如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。面對形形市場選擇，智能、高效、可靠、耐久已成為用戶尤其是租賃商選擇電動高空作業(yè)平臺的先決條件。工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50此次入圍“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2022)”的臨工重機(jī)T26JE高空作業(yè)平臺即是這樣一款符合用戶所有期許的高端機(jī)型。作為一款2021年9月上市的全新產(chǎn)品，T26JE“高效可靠、智能化程度高、易操控、性價比高……”，短短數(shù)月來收獲了市場上持續(xù)不斷的好評，儼然已成為高空作業(yè)領(lǐng)域“新寵”。臨工重機(jī)T26JE高空作業(yè)平臺，整機(jī)重量18300kg，300/450kg雙載荷，工作高度可達(dá)27.9m，水平延伸可達(dá)22.3m，保證了廣闊的作業(yè)范圍；搭載的大容量免維護(hù)鋰電池，綠色環(huán)保、噪音低，適合城市中心低噪音作業(yè)要求，適用廠房、場館、石油、造船等大型設(shè)備的建造與設(shè)備維護(hù)。驅(qū)動系統(tǒng)該產(chǎn)品搭載車橋一體式四輪驅(qū)動系統(tǒng)，橋驅(qū)采用行業(yè)首創(chuàng)的全時浮動，動力強(qiáng)勁、越野性能優(yōu)越，爬坡能力45%，行走驅(qū)動實(shí)現(xiàn)從輪邊靜液壓驅(qū)動到電機(jī)驅(qū)動方式的轉(zhuǎn)變，效率提升40%以上；全系標(biāo)配四輪多模式轉(zhuǎn)向功能，前輪轉(zhuǎn)向、蟹形轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向三種轉(zhuǎn)向模式可選，可實(shí)現(xiàn)四輪自動對中，能夠滿足各種狹小空間的作業(yè)需求；系統(tǒng)自帶能量

中老鐵路，扮靚老撾新年“潑水節(jié)”

據(jù)鐵路國際有限公司消息，4月13日至17日，為期5天的老撾“潑水節(jié)”新年鐵路運(yùn)輸圓滿結(jié)束。其間，中老鐵路老撾段累計發(fā)送旅客19441人次，創(chuàng)下通車以來單日開行8列動車組列車、單日發(fā)送旅客4718人次兩項(xiàng)紀(jì)錄，“黃金線路”的運(yùn)輸潛能持續(xù)釋放。（鐵道網(wǎng)）“潑水節(jié)”，又稱“宋干節(jié)”，是老撾、泰國等東南亞最為隆重的新年團(tuán)圓節(jié)日。歷經(jīng)歲月的洗禮和時光的沉淀，今天的“潑水節(jié)”，已經(jīng)成為東南亞賞譽(yù)全球的一張旅游名片，吸引了無數(shù)游客參與其中。“潑水節(jié)”類似于我國的春節(jié)，也是一次大規(guī)模的人口遷徙。為了迎接“潑水節(jié)”大考，老中鐵路有限公司科學(xué)分析旅客出行和貨物運(yùn)輸需求，統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸組織，采取加開動車組列車、開行時速120公里普速旅客列車等措施，同時精心做好貨物列車開行組織工作，不斷改進(jìn)站車服務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效完成了服務(wù)老撾“潑水節(jié)”新年運(yùn)輸工作的“首秀”，既滿足了老撾“潑水節(jié)”新年期間當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂行枨?，也進(jìn)一步提升了中老鐵路客貨運(yùn)輸能力。長期以來，中老兩國一衣帶水，既是“好鄰居”也是“好伙伴”。作為“”和中老友誼的標(biāo)志性工程，中老鐵路開通運(yùn)營以來，就像是傳遞人類命運(yùn)共同體理念的最美“信使”，連接著國與國之間共同進(jìn)步、共同發(fā)展。作為一條國際物流陸路大通道，中老鐵路既有助于推動周邊和地區(qū)之間的便捷互通，也有助于推動“”向更高水平、更深層次發(fā)展，成為中老兩國連通東盟的“黃金通道”。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的時代，交通的發(fā)展對于密切各個經(jīng)濟(jì)體之間的聯(lián)系，拉近時空的距離，增強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來尤為重要。中老鐵路雖然開通運(yùn)營時

央視關(guān)注中聯(lián)拋秧機(jī) | 當(dāng)老區(qū)稻田遇上“硬核科技”

央視新聞頻道4月24日報道：眼下正是湖南水稻大面積種植插秧時節(jié)，在全國水稻種植面積第一、產(chǎn)量第二的湖南，很多的“硬核科技”也是應(yīng)用到種植的各個環(huán)節(jié)。其中，具有無人駕駛功能的中聯(lián)水稻有序拋秧機(jī)，在老區(qū)湖南安仁廣泛應(yīng)用，為確保糧食安全，守好“米袋子”做出貢獻(xiàn)。

我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“加速跑”

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是怎樣服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的呢？接下來，我們就到幾個企業(yè)里看一看。被稱為世界上最先進(jìn)工廠的“燈塔工廠”是制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典范，在目前全球被遴選為“燈塔工廠”的103家工廠中，位于的就有37家，超過總量的三分之一，而且涉及到多個領(lǐng)域。我們記者近日就探訪了位于北京的一個“燈塔工廠”，了解了先進(jìn)技術(shù)是如何賦能制造轉(zhuǎn)型升級的?！　】偱_央視記者 宋菀：走進(jìn)5G全覆蓋的“燈塔工廠”，您可以看到雙車聯(lián)動的AGV小車正在搬運(yùn)超長超重的鉆桿，AGV小車被稱為貨物搬運(yùn)“飛毛腿”，在精準(zhǔn)授時、低時延的5G無線工業(yè)專網(wǎng)的保證下，它可以實(shí)現(xiàn)27米超長超重物料的同步搬運(yùn)和自動上下料?！　』凇?G+AR”的“人機(jī)協(xié)同”技術(shù)廣泛應(yīng)用　　在工廠內(nèi)，基于“5G+AR設(shè)備”的“人機(jī)協(xié)同”技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用，物料分揀、銷軸裝配等傳統(tǒng)勞累活、危險活不再需要人力操作，全由機(jī)器人高效完成。同時，通過強(qiáng)大的人機(jī)協(xié)同，機(jī)器人AI還能免編程學(xué)熟練工人的技能和手法?！　】偱_央視記者 宋菀：這臺機(jī)器人就是將鳥巢體育場焊接工匠的技術(shù)參數(shù)化、軟件化，實(shí)現(xiàn)了在重型裝備厚管的柔性焊接。它不僅焊接效率提高，同時，焊接質(zhì)量一次性合格率更能達(dá)到100%。　　“燈塔工廠”里上百臺機(jī)器人干得熱火朝天，每時每刻都在上演著各種零件高難度、高精度裝配，而就有這么一雙眼睛一直盡責(zé)地確保裝配過程井然有序、毫無磕碰地進(jìn)行，它就是3D機(jī)器視覺，它不僅節(jié)約了大量人工和設(shè)備成本，又令產(chǎn)能翻倍，可謂是“眼疾手快”。　　總臺央視記者 宋菀：整個工廠里智能制造的核心就是控制中心，它是工廠的“智慧大腦”。通過它，訂單可快速分解到每條柔性生產(chǎn)線、每個工作島、每臺設(shè)備，甚至每個工人，實(shí)現(xiàn)從訂單到交付的全流程數(shù)

急急急！中鐵十一48小時建成唐山方艙醫(yī)院

（記者 常魁星 通訊員 黃品青 吳詩涵 何銘超 宋金）三月中旬，河北唐山新冠肺炎疫情來勢洶洶，防控形勢復(fù)雜嚴(yán)峻。3月22日，有著建武漢方艙醫(yī)院經(jīng)驗(yàn)的在鄂企業(yè)中鐵十一集團(tuán)建安公司京唐鐵路站房項(xiàng)目接上級指令，要求48小時完成唐山南湖會展中心方艙醫(yī)院任務(wù)，時間非常緊急。時間就是生命，項(xiàng)目立即調(diào)度會，迅速組建了一支由30名骨干管理人員和500名施工人員組成的“者突擊隊”，投入唐山方艙醫(yī)院及隔離點(diǎn)。“參建方艙醫(yī)院既是我們的責(zé)任，也是我們的光榮，我們必不負(fù)和之托，完美完成任務(wù)!”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人“戰(zhàn)前動員”說。出發(fā)前，項(xiàng)目要求所有人員必須提供48小時核酸檢查、行程卡、健康碼，保障方艙醫(yī)院期間的防疫安全。技術(shù)人員第一時間抵達(dá)施工現(xiàn)場，察看場地、核對圖紙，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整圖紙、現(xiàn)場放線、調(diào)撥物資。唐山鐵路站房一標(biāo)項(xiàng)目充分發(fā)揮自身在建筑施工方面的優(yōu)勢，以疫情防控大為重，堅決扛起央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為助力打贏唐山疫情防控阻擊戰(zhàn)、守護(hù)群眾生命安全和身體健康筑起安全屏障。京唐鐵路站房項(xiàng)目已投入管理人員、作業(yè)工人530名，各種機(jī)械設(shè)備 20 臺。經(jīng)過48小時爭分奪秒的搶抓進(jìn)度，完成了共計1406個床位及隔斷的安裝、壁掛式換氣扇4臺、高效濾風(fēng)口36臺、單層百葉風(fēng)口13臺、熱水器10臺、安裝花灑92套、配電箱19臺、等電位箱子10臺、安裝航空插頭300個、五孔插座1000個、鋪設(shè)臨電線路30000米、電纜電線1886米、安裝紫外線消毒器28臺、照明設(shè)備140臺等設(shè)備安裝，光榮完成全任務(wù)，工程如期交付使用。據(jù)悉，唐山南湖會展中心方艙醫(yī)院位于唐山市路南區(qū)南湖國際會展中心A區(qū)，為室內(nèi)改建醫(yī)院，凈使用面積約13200平方米，可容納床位數(shù)1406張，以收治新冠肺炎輕

領(lǐng)跑新賽道 ，漢馬科技錨定綠色智能重卡的引領(lǐng)者目標(biāo)！

受“雙碳”影響，重卡新能源化進(jìn)程加快。2021年，新能源重卡全年銷售10448輛，同比增長298.9%。今年一季度新能源重卡累計銷售4729輛，同比增長664%。在市場和政策的雙輪驅(qū)動下，一個新賽道擺在重卡行業(yè)面前。作為國內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一，漢馬科技主動求新求變，順應(yīng)發(fā)展趨勢，2022年以“1331”為指導(dǎo)思想，即以“品質(zhì)效益年”為中心；以攪拌車為拳頭產(chǎn)品、電動重卡為明星產(chǎn)品、G2牽引車為精品；以健全精益供應(yīng)鏈保障體系、精益人才隊伍體系、自主質(zhì)量保障體系為保障；以“轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建新的可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力”為宗旨，通過質(zhì)量、產(chǎn)品、管理、營銷的全面提升，致力于成為“綠色智能重卡的引領(lǐng)者”，引領(lǐng)重卡行業(yè)變革。打造明星產(chǎn)品做強(qiáng)新能源領(lǐng)域今年，漢馬科技公布了全新的品牌架構(gòu)，以通用車品牌華菱汽車、專用車品牌星馬汽車、動力品牌漢馬動力，產(chǎn)品品牌為支撐，堅持以產(chǎn)品為王，助力漢馬科技邁向“綠色智能重卡的引領(lǐng)者”目標(biāo)。在全新的產(chǎn)品架構(gòu)下，漢馬科技全力打造明星級電動重卡產(chǎn)品，采用通用化、平臺化、輕量化的設(shè)計理念，確保產(chǎn)品在成本、重量、性能等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，提升市場占有率。未來，漢馬科技還將以自研的技術(shù)為基礎(chǔ)，掌握新能源動力傳動、控制策略等核心技術(shù)。同時，依托吉利商用車研究院，致力于在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智慧座艙方面，提升整體產(chǎn)品的競爭力；根據(jù)不同的應(yīng)用場景、不同的客戶需求，精準(zhǔn)地規(guī)劃及定義產(chǎn)品；繼續(xù)通過降重、降本、性能的提升、功能的提升以及研發(fā)質(zhì)量的提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面升級。強(qiáng)化數(shù)字營銷體系深度滿足客戶需求市場是檢驗(yàn)產(chǎn)品和企業(yè)的試金石，漢馬科技針對新能源產(chǎn)品與傳統(tǒng)產(chǎn)

2022年3月銷售壓路機(jī)1801臺，同比下降45.9%

壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年3月銷售各類壓路機(jī)1801臺，同比下降45.9%；其內(nèi)1135臺，同比下降58.6%；出口666臺，同比增長13.3%。2022年1-3月，共銷售壓路機(jī)4184臺，同比下降27.2%；其內(nèi)2257臺，同比下降48.4%；出口1927臺，同比增長40.1%。(本文來自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會 統(tǒng)計)

S334峨山路項(xiàng)目對參建員工進(jìn)行“全民安全教育日”普法宣傳

2022年4月14日，中鐵二十一集團(tuán)三公司S334峨山路東延伸新建工程項(xiàng)目對參建員工進(jìn)行“全民安全教育日”普法教育宣傳，提高全員珍惜安全發(fā)展環(huán)境，維護(hù)安全意識，明辨危害安全的行為，自覺履行維護(hù)安全義務(wù)。主動維護(hù)安全，筑牢防線。項(xiàng)目通過張貼宣傳畫報、懸掛“全民安全教育日”宣傳標(biāo)語，印制分發(fā)宣傳冊、現(xiàn)場進(jìn)行“全民安全教育日”有關(guān)法律法規(guī)宣講等方式，讓全體參建員工了解“全民安全教育日”設(shè)立的意義、動員全社會共同參與到維護(hù)安全的各項(xiàng)工作中來，提高警惕、明辨危害安全的行為，學(xué)法守法，主動同危害安全行為作斗爭。筑牢防線，共同維護(hù)安全。2022年4月15日是第7個全民安全教育日。今年的活動主題為：樹牢總體安全觀，感悟新時代安全成就，為迎接的勝利營造良好氛圍。

玩轉(zhuǎn)高科技，極致細(xì)節(jié)控，探寶漢馬動力智慧工廠！

3月挖機(jī)銷售37085臺，國內(nèi)銷售26556臺

　　據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年3月銷售各類挖掘機(jī)37085臺，同比下降53.1%;其內(nèi)26556臺，同比下降63.6%;出口10529臺，同比增長73.5%?！　?022年1-3月，共銷售挖掘機(jī)77175臺，同比下降39.2%;其內(nèi)51886臺，同比下降54.3%;出口25289臺，同比增長88.6%。

2022年河北實(shí)施行動加快工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型

近日，河北工業(yè)和信息化印發(fā)《河北2022年工業(yè)綠色發(fā)展工作要點(diǎn)》(以下簡稱《工作要點(diǎn)》)?！豆ぷ饕c(diǎn)》提出，以碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)為導(dǎo)向，以綠色技術(shù)創(chuàng)新為根本動力，組織實(shí)施行動，著力推動綠色制造項(xiàng)目，加快工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，提高能源資源利用效率，深化綠色制造體系，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和生態(tài)產(chǎn)業(yè)化。　　據(jù)悉，2022年，河北工業(yè)綠色發(fā)展主要指導(dǎo)目標(biāo)為：工業(yè)能效、水效和資源綜合利用水平不斷提高，創(chuàng)建100家級及以上綠色工廠，3個級及以上綠色園區(qū)，5個低碳發(fā)展示范企業(yè)、2個低碳發(fā)展示范園區(qū)?！　?shí)施綠色制造項(xiàng)目推進(jìn)行動，統(tǒng)籌抓好工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力推進(jìn)綠色制造項(xiàng)目，明確綠色化改造升級方向，年內(nèi)實(shí)施重點(diǎn)綠色化改造項(xiàng)目300項(xiàng)以上。以新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等綠色新興產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，新上一批投資規(guī)模大、低碳水平高、帶動能力強(qiáng)的項(xiàng)目。支持一批綠色發(fā)展示范項(xiàng)目，推廣一批水平先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)性好、推廣潛力大、市場亟需的工藝技術(shù)裝備，遴選20項(xiàng)左右綠色化改造示范項(xiàng)目，在全進(jìn)行推廣?！　?shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動，推動工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。制發(fā)河北工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案。開展重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)碳排放能力水平研究，明確工業(yè)降碳主要實(shí)施路徑，構(gòu)建綠色低碳工業(yè)體系，穩(wěn)妥、科學(xué)、有序推動工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰。創(chuàng)建低碳發(fā)展示范企業(yè)、示范園區(qū)，引導(dǎo)行業(yè)龍頭企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用。支持新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、綠色園區(qū)開展綜合能源系統(tǒng)?！　?shí)施工業(yè)能效提升行動，深入推進(jìn)工業(yè)節(jié)能。加快實(shí)施節(jié)能改造，開展工業(yè)企業(yè)能效研究，推動企業(yè)在規(guī)定時限內(nèi)將能效改造升級到基準(zhǔn)水平以上，力爭達(dá)到能效標(biāo)桿水平。征集培育一批工業(yè)節(jié)能診斷服務(wù)機(jī)構(gòu)，完成200個

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司鄭州分公司中蘭鐵路站后工程物資公采購招標(biāo)結(jié)果公示

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司鄭州分公司中蘭鐵路站后工程物資公采購招標(biāo)結(jié)果公示（招標(biāo)編號：ZLZG2022-01）中鐵電氣化集團(tuán)有限公司鄭州分公司中蘭鐵路站后工程物資采購招標(biāo)（招標(biāo)編號：ZLZG2022-01）已按招標(biāo)文件規(guī)定的評審辦法及相關(guān)規(guī)定的要求,完成了招標(biāo)采購評審工作。根據(jù)評審結(jié)果，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號包件號供應(yīng)商成交價（元）推薦順序1ZLDL-27寧夏宏強(qiáng)偉業(yè)建材有限公司5807475.00第一名2福建雄珺有限公司5904875.00第二名3寧夏宏揚(yáng)裝配式建筑有限公司6124025.00第三名公示期自2022年4月6日至2022年4月8日。公示期間，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評審結(jié)果有異議，可以向采購人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。采 購 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司鄭州分公司中蘭鐵路站后工程項(xiàng)目聯(lián)系電話：15392775711電子郵箱：eebzlzw@126.com聯(lián) 系 人：閆波中鐵電氣化集團(tuán)有限公司鄭州分公司中蘭鐵路站后工程項(xiàng)目 2022年4月6日

諾森收購西班牙Enar集團(tuán)，集團(tuán)混凝土技術(shù)業(yè)務(wù)再添強(qiáng)軍

領(lǐng)先的輕型和緊湊型設(shè)備制造商諾森集團(tuán)已與西班牙Enarco S.A.公司的大股東達(dá)成協(xié)議，將收購Enar集團(tuán)100%的股份。Enar是西班牙一家專門從事混凝土壓實(shí)的輕型建筑設(shè)備制造商。除了廣泛的混凝土內(nèi)振搗棒產(chǎn)品外，該公司的產(chǎn)品組合還包括用于土壤和瀝青壓實(shí)的振動平板夯、沖擊夯機(jī)和步行式壓路機(jī)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的目的是進(jìn)一步加強(qiáng)諾森集團(tuán)的市場地位，擴(kuò)大國際影響力，特別是在混凝土技術(shù)領(lǐng)域。“通過收購Enar集團(tuán)，我們找到了一個理想途徑，得以擴(kuò)大日益增長的混凝土技術(shù)市場的產(chǎn)品需求。Enar公司的產(chǎn)品定位非常好，而且該公司在世界范圍內(nèi)已經(jīng)建立了強(qiáng)大的市場渠道，為我們集團(tuán)創(chuàng)造了非常有前景的機(jī)會。”諾森集團(tuán)首席銷售官Alexander Greschner介紹道。據(jù)了解，Enar公司是歐洲混凝土行業(yè)的龍頭企業(yè)，在歐洲和拉丁美洲市場上的表現(xiàn)尤為突出。該公司在全球范圍內(nèi)運(yùn)營，2021年的銷售額約為2200萬歐元。Enar公司總位于西班牙薩拉戈薩市，擁有約130名員工。“我們很高興獲得諾森這個強(qiáng)大的合作伙伴，為我們公司和Enar品牌開辟良好的長期前景。我相信，合并將為我們的員工提供最好的發(fā)展機(jī)會，Enar將與諾森一起，更好地滿足我們客戶的需求！”Enarco S.A.的首席執(zhí)行官Jose Luis del Prim Imaz說。鑒于Enar光明的市場地位和客戶對其產(chǎn)品的高度認(rèn)可，諾森將把Enar作為一個獨(dú)立品牌進(jìn)行管理。“混凝土技術(shù)一直是諾森集團(tuán)的核心競爭力之一。此次收購將加強(qiáng)這一業(yè)務(wù)線，并使我們能夠進(jìn)入新的客戶市場。Enar公司將通過獨(dú)立銷售渠道分銷其產(chǎn)品，而這些渠道和諾森現(xiàn)有的產(chǎn)品銷售渠道互不沖突，因此這對雙方來說都是雙贏的。"Greschner補(bǔ)充說。如果得到監(jiān)管門的批準(zhǔn)，并購過程進(jìn)展順利，該交易預(yù)計將在2022年上半年完成。諾森集團(tuán)是一個國際性的跨國