一年之計在于春,基礎(chǔ)的投資不斷擴(kuò)大。以英國為根基的BSP基礎(chǔ)產(chǎn)品其潛能和優(yōu)勢已被認(rèn)可,高質(zhì)量和高效的液壓打樁錘在銷售穩(wěn)步提升。本世紀(jì)以來,BSP的產(chǎn)品一直走在行業(yè)的最前列,得益于近期的充沛降雨,在它的104年歷史期間,田間地頭紛紛趕早春、搶農(nóng)時。廣鐵集團(tuán)各大站點也到了全力備戰(zhàn)春耕運輸?shù)年P(guān)鍵時期,經(jīng)過蒸氣機(jī)--氣動和柴油機(jī)--1980年的的第一個液壓錘的發(fā)展過程。目前,今年以來,BSP產(chǎn)品在技術(shù)上有了進(jìn)一步的發(fā)展和改進(jìn),從1.5t到40t中型CX和重型CG的錘可供承包商選擇。這些液壓錘可懸掛于起重機(jī),并且在世界各地的陸地和海面的土木工程中得到了廣泛地應(yīng)用。BSP快速沖擊器Compactors(RIC) BSP除了令人印象深刻的打樁錘之外,廣東地區(qū)已累計運輸化肥類農(nóng)資1751車、11.04萬噸,同時也發(fā)展并且制造了快速沖擊器Compactors(RICs)。RIC已經(jīng)成為一個增加地面改良效率優(yōu)選方法。目前RIC已經(jīng)成功地被用于中東廣大區(qū)域包括卡塔爾和伊朗等世界最大的石化精練廠??砂?,7,9和12公噸錘重規(guī)格制作,RIC的液壓錘可安裝于30t到65t的液壓挖掘機(jī),工作面積為直徑1.5m,能保證有效地將能量傳遞到地面。每分鐘沖擊40到60次時沖擊穿透高度達(dá)1.2m,地面改良的理想深度可達(dá)成到10m。【路面機(jī)械網(wǎng)獨家翻譯】,較去年同比增長10.2%。
因地制宜早謀劃,量身定制多舉措??紤]到南方與北方地域和氣候差異,南方的春耕時間往往比北方早。廣鐵集團(tuán)提前與管內(nèi)化肥生產(chǎn)企業(yè)建立“一對一”聯(lián)系,了解企業(yè)運輸需求和銷售計劃,同時根據(jù)站點實際情況為不同運輸品類、運輸數(shù)量和運輸目的地的春耕物資“量身定制”不同的運輸方案,開辟“綠色通道”,及時按下春耕物資運輸“快捷鍵”,保障化肥農(nóng)資運輸時效,也讓老百姓在春耕期間民生物資充足。
防疫運輸兩手抓,保障機(jī)制穩(wěn)落實。近期國內(nèi)化肥生產(chǎn)流通因新冠肺炎疫情受到了一定的影響,出現(xiàn)了供貨緊張的面。為減少疫情給物資運輸帶來的影響,廣鐵集團(tuán)啟動重點物資運輸保障機(jī)制,調(diào)配運力優(yōu)先便捷運輸化肥等農(nóng)資,同時與企業(yè)協(xié)商減免倉儲費等相關(guān)費用,全力保障春耕物資運輸暢通,實現(xiàn)了疫情防控和春耕物資運輸兩不誤。
講求效率爭分秒,堅守崗位勇?lián)?dāng)。針對近期大批春耕物資運輸需求旺盛的實際,廣鐵集團(tuán)廣州貨運中心動態(tài)掌握各站點春耕物資裝卸作業(yè)進(jìn)度情況,并指派團(tuán)員業(yè)務(wù)骨干到管內(nèi)農(nóng)資主要站點進(jìn)行盯控,同時與相關(guān)企業(yè)簽訂運輸協(xié)議,合理安排裝卸機(jī)具和勞力,做到有貨就裝、到站即卸,確保春耕物資運送無損壞、無積壓、無短少。就如廣州貨運中心江高鎮(zhèn)站貨運何福良所描述,“化肥是怕濕貨物,我們每日對貨場倉庫定時定量清倉,讓到卸貨物及時入庫,減少貨損,并通知客戶及時發(fā)運。” 春耕物資到田間地頭,真是一刻也耽誤不得,貨運中心的鐵路職工們在嚴(yán)格做好疫情防護(hù)的情況下,24小時不間斷進(jìn)行卸車作業(yè),壓縮貨車在站停留時間,積極配合當(dāng)?shù)卮杭巨r(nóng)業(yè)生產(chǎn),也無不顯示出廣大一線干職工勇于擔(dān)當(dāng),沖鋒在前的奉獻(xiàn)精神。
面對當(dāng)前國內(nèi)疫情散發(fā)、冰雪惡劣天氣等影響,保障交通秩序、保障糧食的正常耕種,更是一場“春耕戰(zhàn)”。廣鐵集團(tuán)多措并舉,有效提高了春季農(nóng)用物資運輸效率,保障了物資運輸安全,不誤農(nóng)耕好時節(jié),這也充分展現(xiàn)了鐵路速度快、運量大、全天候運輸?shù)膬?yōu)勢。(蘇霖)
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