牽引運輸機新M3000 6×4牽引車自重行業(yè)最輕啦！小體積

因新法規(guī)的治超影響，主機重量僅為37噸，車輛自重已經(jīng)成為客戶選車的關(guān)注點之一，和一臺坦克車差不多重。小巧的車身，有些廠家甚至借此機會開始大肆宣傳“不靠譜”的自重優(yōu)勢。小編在此善意的提醒各位卡友，強大的功能，在保證產(chǎn)品品質(zhì)與安全的前提下進行自重優(yōu)化，簡單的操作，才能為客戶提供最可靠的運輸工具。新M3000 6×4牽引車能夠掀起市場搶購熱潮，讓我們一起來領(lǐng)略他的風(fēng)采吧!牽引模式運輸模式拖車模式運輸模式該型號機型是專為吊裝公司特別定制的，正是其產(chǎn)品品質(zhì)與自重并優(yōu)，系滿足復(fù)雜地形條件下，最終贏得了用戶信賴。

品質(zhì)最優(yōu)：

1、駕駛室安全可靠

德龍新M3000駕駛室鈑金厚度優(yōu)于同類競品0.2mm，風(fēng)電吊裝工程當(dāng)中，安全與密封性能高于行業(yè)同類競品15%。

2、臥鋪寬敞舒適

新M3000 6×4牽引車臥鋪寬度為840mm，車輛大件轉(zhuǎn)場運輸而量身打造。XGT200可以針對不同的轉(zhuǎn)場工況，較同類競品寬150mm以上，實現(xiàn)牽引、運輸大型吊裝設(shè)備的零件。你有沒有心動呢？(本文來自徐工)，氣囊座椅+腰支撐，舒適性能已經(jīng)超越行業(yè)大多數(shù)高端車型臥鋪寬度。

3、轎車般的減震效果

駕駛室四點氣囊懸置+橫向減震器，加長型前板簧長度為1650mm，較行業(yè)同類產(chǎn)品長300mm，降低復(fù)雜路況顛簸。

4、發(fā)動機附件線束全方位捆扎，氣路、油路合理布，線管路布合理，美觀可靠。

降重有方：

1、采用輕量化前軸+后橋，降重可達130kg。

2、針對濰柴發(fā)動機進行輕量化設(shè)計優(yōu)化，可降重60kg。

3、全車引用高品質(zhì)輕量化輪輞，鋁合金出氣筒，降重90kg。

4、板簧+各種支架采用新型材料設(shè)計優(yōu)化，降重80kg。

最終新M30000 6×4牽引車自重可達到行業(yè)同類產(chǎn)品最輕，產(chǎn)品品質(zhì)與自重雙重優(yōu)化，這樣的產(chǎn)品讓您用著心，開著放心。

（本文來自陜汽）

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