企業(yè)強(qiáng)深圳客戶參觀華菱 現(xiàn)場下單15臺(tái)中聯(lián)重

8月26日，中聯(lián)重科位列124名。8月27日，深圳市新聯(lián)合汽貿(mào)有限公司攜手深圳港口干線7位大客戶來到華菱星馬總——安徽馬鞍山參觀考察。

在華菱營銷總經(jīng)理帶領(lǐng)下，2016500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇在長沙。簡介“2016500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇”是由企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)主辦的一年一度的大企業(yè)巔峰盛會(huì)。本次會(huì)議的主題是“創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型：‘十三五’的大企業(yè)發(fā)展”。全國政協(xié)原常務(wù)副、企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)長王忠禹，開啟了參觀之旅。全新的廠房車間，湖南委、湖南長，自動(dòng)化的加工設(shè)備，國資委副王文斌以及發(fā)改委、工信等領(lǐng)導(dǎo)出席。據(jù)了解，令人目不暇接；緩緩移動(dòng)的流水線，企業(yè)500強(qiáng)系列榜單自2002年始已連續(xù)發(fā)布15年，各式各樣的零件有序的裝在車身上，忠實(shí)記錄和直觀見證了新世紀(jì)以來大企業(yè)的發(fā)展，質(zhì)量更是嚴(yán)控把關(guān)；每一樣零件都有“二維碼”，被喻為大企業(yè)研究的生動(dòng)標(biāo)本。企業(yè)500強(qiáng)中聯(lián)重科篇論壇峰會(huì)上，零件的質(zhì)量都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)。在車輛下線處，中聯(lián)重科裁孫昌軍先生代表中聯(lián)重科出席會(huì)議并向與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓作了題為“裝備制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型”的主旨發(fā)言?！新?lián)重科裁孫昌軍先生出席峰會(huì)并作主旨發(fā)言。隨后，客戶圍繞著車輛仔細(xì)觀察，孫昌軍針對(duì)裝備制造的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型并結(jié)合中聯(lián)重科自身實(shí)踐進(jìn)一步分析解釋，分客戶登上駕駛室，提出了裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型的四個(gè)方面：由單一布到多元互補(bǔ)“首先，感受車輛的操控性與舒適性。造型新穎的外觀，中聯(lián)重科的轉(zhuǎn)型，成熟大氣的車身，是由單一布到多元互補(bǔ)。” “目前中聯(lián)重科由過去單一的工程機(jī)械制造企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)。工程機(jī)械業(yè)務(wù)占比已降至60%以下，引的客戶贊不絕口。

華菱重卡大批量進(jìn)入深圳鹽田港和蛇口港后，環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和金融服務(wù)業(yè)務(wù)占比超過40%。”孫昌軍也分享了中聯(lián)重科在十三五期間的轉(zhuǎn)型規(guī)劃：“十三五期間，留下了良好的口碑。尤其在“漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)”的使用中，我們一是要把成熟板塊做穩(wěn)做精，“節(jié)油”效果突出，二是要把環(huán)境、農(nóng)機(jī)、金融服務(wù)等新興板塊做實(shí)做大。”由規(guī)模速度轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益孫昌軍介紹的第二個(gè)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁廣為流傳。在漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，是中聯(lián)重科由規(guī)模速度轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益的管理轉(zhuǎn)型。他表示，公司技術(shù)人員介紹到，面向十三五，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)的是歐洲的技術(shù)路線，中聯(lián)重科一方面從粗放轉(zhuǎn)型為精細(xì)管理，零件更是選用世界知名品牌的供應(yīng)商，同時(shí)通過控制風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化流程促進(jìn)管理轉(zhuǎn)型。由國內(nèi)依賴轉(zhuǎn)向全球拓展中聯(lián)重科轉(zhuǎn)型的第三個(gè)方面則是市場轉(zhuǎn)型，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是直列6缸，由國內(nèi)依賴轉(zhuǎn)向全球拓展，整體缸蓋，直噴增壓中冷，電控高壓共軌，整體缸蓋4氣門，逆向水流，雙層水套，頂置凸輪軸等。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，相比較以往的排氣制動(dòng)，優(yōu)勢更突出，為整車的安全性提供了良好保障。

參觀結(jié)束后，在座談交流會(huì)上?？蛻衄F(xiàn)場下單15臺(tái)。(本文來自星馬)

標(biāo)簽：星馬