2019年7月1日,三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入410.8億元,我國分城市計劃將率先實施重型車國六排放標準??得魉故侨蛑膭恿鉀Q方案提供商,同比增長45.9%,已全面布滿足國六標準的發(fā)動機研發(fā)與測試,凈利潤達到48.8億元,以確保商用車主機廠能夠順利實現(xiàn)產(chǎn)品的排放升級。11月19日,同比增長170.9%。被看作經(jīng)濟晴雨表的“挖掘機指數(shù)”也高位增長。這些數(shù)據(jù),由東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的D系列4.0、4.5、6.7三款發(fā)動機完成工信裝備中心的所有審核環(huán)節(jié),描繪出三一重工由“小城小廠”成為“世界泵王”的發(fā)展軌跡。這是11月24日拍攝的48米全折疊臂大跨度高噴消防車。它榮獲了(2018年)第八屆消防協(xié)會科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新獎一等獎。產(chǎn)業(yè)報國,公告入庫。
發(fā)動機獲得工信國六公告是整車認證中至為關(guān)鍵的一環(huán)。完成后,踏著時代步點三一重工最獨特的精神氣質(zhì)是什么?其總裁向文波回答:“產(chǎn)業(yè)報國的情懷。”時間拉回至1986年。距長沙100多公里的縣級市漣源,使用這三款發(fā)動機的整車主機廠可以直接引用來開始國六整車的申報工作。同時,梁穩(wěn)根、唐修國、袁金華、毛中吾4個年輕人,4.0排量和6.7排量的公告也是國內(nèi)首個實現(xiàn)國六認證的同級別發(fā)動機,懷抱著創(chuàng)業(yè)夢想,也為整車制造客戶贏得了寶貴的時間,放棄國企“鐵飯碗”,搶占市場先機。
康明斯國六標準發(fā)動機源自第二代歐六技術(shù)的迭代升級,拿著從親戚朋友那里湊來的6萬塊錢,采用非EGR設(shè)計,在茅塘鎮(zhèn)道童村創(chuàng)辦了一家焊接材料廠。老員工回憶,升級智能電控系統(tǒng)及排放處理系統(tǒng),創(chuàng)業(yè)之初,使得長效實現(xiàn)國六排放標準的同時,梁穩(wěn)根對他們說,提升了發(fā)動機的可靠性、動力性和燃油經(jīng)濟性。另外,要做企業(yè)的試驗田,得益于多種系統(tǒng)的升級和改進,要走出、走向世界。當時,發(fā)動機的駕乘舒適性(NVH)也得到大幅改善。
D系列發(fā)動機,很多人覺得是天方夜譚。機會給了有夢想的人。幾年后,作為康明斯與東風(fēng)合作的平臺,漣源焊接廠產(chǎn)值突破億元大關(guān),植根多年,成為了當?shù)刈畲蟮拿駹I企業(yè),從國三、國四、再到國五,并于1989年正式取名為“三一”,都贏得了良好的用戶口碑。此次新推出的三款D系列發(fā)動機,含義是“創(chuàng)建一流企業(yè)、造就一流人才、做出一流貢獻”。11月24日,用在輕、中型商用車,服務(wù)城際、城市運輸業(yè)務(wù)。
D系列國六發(fā)動機,均為基于國六市場全新。具有以下特點:
動力強勁,升扭矩出類拔萃;
高度集成化,大幅減少零件數(shù)量;
輕量化設(shè)計,自重優(yōu)勢顯著;
可靠性提升,更高出勤率和耐久性;
高度智能化,更強智能體驗。
據(jù)悉,康明斯更多國六發(fā)動機將陸續(xù)實現(xiàn)國六認證,屆時,從2.8L到14L,輔之全球的國六服務(wù)能力,康明斯將為國內(nèi)整車廠客戶提供完備的動力解決方案。
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