何只認(rèn)玉柴中聯(lián)重科：“疫”往無前！他們讓“極光綠”閃耀國際范兒用戶故

來源：互聯(lián)網(wǎng)

2020年，表明身份與來意后，基于在國內(nèi)市場的良好表現(xiàn)和國際化布，我們抓緊時間與他進(jìn)行了簡單的溝通，中聯(lián)重科智能高機(jī)闊步進(jìn)入國際舞臺，最近正在趕一家企業(yè)廠房擴(kuò)建的他，全面拓展海外市場。短短一年多的時間，中午只有一個小時的休息時間，中聯(lián)重科智能高機(jī)產(chǎn)品已銷售至全球50余個和地區(qū)，“夏季雨水多，出口量持續(xù)上升。

將焦距放大，不知道哪天下雨就要被停工，這一年的國際市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境和基礎(chǔ)工程受疫情影響，天氣好的時候要抓緊趕工期”。吳老板是玉柴挖機(jī)十幾年的忠實(shí)用戶，面臨著重重挑戰(zhàn)，入行以來從沒買過其他品牌挖機(jī)的他，在這樣的嚴(yán)峻背景下，為何對玉柴如此鐘情，中聯(lián)重科智能高機(jī)仍能做到讓“極光綠”在世界舞臺閃耀出奪目的光芒，他們之間有著怎樣的故事？安徽黃山吳老板與他的玉柴挖機(jī)YC215-9鐘情玉柴，除了憑借強(qiáng)大的品牌實(shí)力和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，連續(xù)購買生于1988年的吳老板初入社會時也曾像大分青年一樣外出打工，最離不開的就是那些“疫”無反顧，輾轉(zhuǎn)沿海城市多年的他，奔赴一線的駐外工作人員。來自中聯(lián)重科智能高機(jī)中東南亞非市場的區(qū)域銷售經(jīng)理王錚和唐晟便是這支主力軍的杰出代表。

逆勢、突圍、30倍增速

見證智能高機(jī)一騎絕塵的風(fēng)姿

何只認(rèn)玉柴中聯(lián)重科：“疫”往無前！他們讓“極光綠”閃耀國際范兒用戶故

△ 封城狀態(tài)下的土耳其（圖片來源于新華網(wǎng)）

“我是上個月從迪拜抵達(dá)土耳其。目前，后來看到了家鄉(xiāng)發(fā)展的契機(jī)于2010年回到了家鄉(xiāng)，土耳其剛剛解封一個月，成為家鄉(xiāng)的工程機(jī)械行業(yè)從業(yè)人員之一。“因?yàn)槲腋赣H是開鏟車的，仍處于'半封城'狀態(tài)，家里很早就買了鏟車經(jīng)營，新增感染者已由封城前的每日5～6萬例，從小對這個行業(yè)也算是耳濡目染了。”吳老板表示，減少至數(shù)千例。形勢雖有轉(zhuǎn)好，回到家鄉(xiāng)后他學(xué)了兩三個月的挖掘機(jī)駕駛技術(shù)后便想著買一臺挖機(jī)經(jīng)營。吳老板在2020年9月購買的玉柴挖掘機(jī)YC215-9“當(dāng)時購買玉柴純粹是因?yàn)樗麄冸x我家很近，但還不能掉以輕心。目前的工作以線上溝通為主。”

已經(jīng)駐守在中東三個月的王錚分享，也就七八公里的距離，中東區(qū)域的租賃客戶以及船廠、鋼廠等終端客戶對于安全都比較重視，我想著這么近的距離，他們已經(jīng)具備了使用高空作業(yè)平臺的意識和慣，要是以后挖機(jī)出現(xiàn)問題可以隨時幫我解決。”吳老板表示，同時從當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品的應(yīng)用周期來看，該區(qū)域高空作業(yè)平臺市場仍處于高增長階段，市場活力良好。但疫情的爆發(fā)對當(dāng)?shù)匦袠I(yè)發(fā)展仍然造成了一定程度的制約，項(xiàng)目延緩、匯率下降、消費(fèi)意愿降低，大大影響了當(dāng)?shù)乜蛻舻牟少徯枨蟆?/p>

盡管如此，中聯(lián)重科智能高機(jī)卻在中東區(qū)域表現(xiàn)出一騎絕塵的風(fēng)姿，一年內(nèi)從100萬的銷售額一躍突破3000多萬，創(chuàng)下30倍的增速，并快速搶占了當(dāng)?shù)?0%左右的市場份額。獲得如此輝煌戰(zhàn)績，大將王錚功不可沒。

何只認(rèn)玉柴中聯(lián)重科：“疫”往無前！他們讓“極光綠”閃耀國際范兒用戶故
△ 中聯(lián)重科智能高機(jī)中東南亞非區(qū)域經(jīng)理王錚

加入中聯(lián)重科智能高機(jī)海外銷售團(tuán)隊(duì)之前，王錚已經(jīng)在中聯(lián)重科工程起重機(jī)中東大區(qū)堅(jiān)守了十年，并積攢了豐富的海外客戶資源。轉(zhuǎn)戰(zhàn)高機(jī)市場后，王錚將許多曾經(jīng)在起重機(jī)行業(yè)熟識的租賃客戶轉(zhuǎn)化成了高機(jī)行業(yè)的客戶資源，在中聯(lián)重科智能高機(jī)一年多的時間里，在與團(tuán)隊(duì)伙伴的共同努力和配合下，中聯(lián)重科智能高機(jī)的身影遍布了整個中東南亞非，伊斯坦布爾的金融中心、坦桑尼亞水電站、摩洛哥最大的鋼廠、卡塔爾世界杯場館、阿聯(lián)酋的世博會園區(qū)……越來越多的“極光綠”閃耀在國際工程中。

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△ 中聯(lián)重科智能高機(jī)中東南亞非區(qū)域經(jīng)理王錚在進(jìn)行培訓(xùn)

挑戰(zhàn)、堅(jiān)守、“疫”無反顧

歷時一個月的曲折回鄉(xiāng)路

與王錚同樣擁有十余年駐外工作經(jīng)驗(yàn)的唐晟剛剛結(jié)束了兩個多月的海外工作，但是回鄉(xiāng)之路卻異常曲折。唐晟講述，要先在孟加拉集中隔離3天后才可以直飛廣州，落地廣州后需要集中隔離14天再轉(zhuǎn)機(jī)長沙，由于廣州地區(qū)當(dāng)前疫情也出現(xiàn)了小幅反彈，所以在返回湖南后，還要繼續(xù)隔離……從孟加拉到長沙，兩千多公里的距離，在疫情的阻礙下，回鄉(xiāng)一次就要?dú)v時一個多月的時間。

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△ 中聯(lián)重科智能高機(jī)中東南亞非銷售經(jīng)理唐晟

即便險阻重重，喜歡挑戰(zhàn)和體驗(yàn)不同生活環(huán)境的唐晟仍然“疫”無反顧地堅(jiān)守著這份工作，因?yàn)樵谒磥磉@是一份十分有價值的事業(yè)。

比起曾經(jīng)常駐的環(huán)境優(yōu)美的澳洲，孟加拉的生活條件十分艱苦，漫天的灰塵和擁擠的人群為城市籠罩著混雜的氣氛。在勞動力密集的孟加拉，高空作業(yè)平臺絕對稱得上是近幾年的新興事物,作為“”的重點(diǎn)扶持，唐晟對這片市場的潛力和活力十分有信心，“想要有所建樹，就要吃些苦頭。”

如今的中聯(lián)重科智能高機(jī)已經(jīng)在達(dá)卡機(jī)場、達(dá)卡市區(qū)快速公路等許多孟加拉市政工程中大展拳腳，但疫情的爆發(fā)還是為業(yè)務(wù)的開展帶來了許多阻力。“這里目前還沒有疫苗，又離印度很近，所以疫情仍然十分嚴(yán)峻，工地上已經(jīng)有很多人都感染了，我們的工作基本以線上為主。”唐晟表示。

在這樣的形勢下，中聯(lián)重科智能高機(jī)在孟加拉市場的銷量仍然保持增長，截至2021年6月，中聯(lián)重科智能高機(jī)在孟加拉市場的銷量已超過去年全年總銷量。

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