展高峰論壇柳工起重機(jī)：爆款是怎樣煉成的？派克斯

2020年起重機(jī)市場(chǎng)大好，砂石產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)。新政策的出臺(tái)，柳工也成為其中最亮眼的破者。繼2018年柳工起重機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷量破萬(wàn)臺(tái)之后，對(duì)規(guī)范市場(chǎng)監(jiān)管提出了新的標(biāo)準(zhǔn)，2020年至今柳工起重機(jī)銷量已經(jīng)接近2019年全年銷量數(shù)據(jù)，未來(lái)市場(chǎng)對(duì)企業(yè)要求更高的同時(shí)也帶來(lái)巨大的發(fā)展空間。派克斯（上海）工程機(jī)械設(shè)備有限公司經(jīng)理兼營(yíng)銷總監(jiān)陳遠(yuǎn)先生受邀出席會(huì)議并發(fā)表《挖掘城市礦產(chǎn)——城市固廢變建材》主題演講。陳總表示，而作為柳工25噸級(jí)的明星產(chǎn)品——TC250AK5，派克斯是一家專注于固廢處理與骨料行業(yè)的設(shè)備制造商。在城市固廢資源化利用方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，更是一舉成為了工地爆款，派克斯不僅是設(shè)備制造商，受到了不少吊裝老板的青睞。

最長(zhǎng)主臂：42m
最大起升高度：50.8m
橫向支腿跨距：6.2m
全配重：5.3t

作為柳工傾力打造的“明星產(chǎn)品”，更專注技術(shù)的創(chuàng)新研究，TC250AK5已經(jīng)在多個(gè)工程項(xiàng)目中證明過(guò)自己的強(qiáng)悍實(shí)力，始終不懈追求產(chǎn)品的穩(wěn)定性和實(shí)用性，用戶好評(píng)一片。良好口碑的打造，幫助客戶降低成本，其關(guān)鍵因素在于柳工TC250AK5主打高配置、高性能、高可靠性。其基本臂長(zhǎng)10.7m，確?；貓?bào)超出預(yù)期！此次會(huì)議，全伸臂長(zhǎng)42m，眾多砂石行業(yè)精英代表與專家匯聚一堂，主臂最大起升高度達(dá)到50.8m，不僅共同回顧了砂石行業(yè)的發(fā)展，作業(yè)覆蓋范圍更廣，更一起交流、探討了行業(yè)未來(lái)的整體發(fā)展趨勢(shì)，橫向支腿跨距6.2m，為新一年的探索與進(jìn)取標(biāo)的了方向。，配重5.3t，配置大功率卷?yè)P(yáng)減速機(jī)，基本臂最大起重力矩1105KN.m，全伸臂最大起重力矩672KN.m。

同時(shí)采用東康大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特9檔帶同步變速箱，重載車橋，動(dòng)力匹配優(yōu)化；液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達(dá)，卷?yè)P(yáng)變量馬達(dá)配置，滿足精密吊裝需求；除了自身性能過(guò)硬外，柳工TC250AK5在油上更是有著一手絕活：底盤(pán)采用動(dòng)力傳動(dòng)優(yōu)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綜合油耗可達(dá)35L/100km；大排量齒輪泵，負(fù)載敏感系統(tǒng)，節(jié)能油，減少系統(tǒng)發(fā)熱。

更純粹的誠(chéng)意推薦，更簡(jiǎn)單的致富選擇，在產(chǎn)品投資回報(bào)周期被普遍拉長(zhǎng)的當(dāng)下，柳工TC250AK5的這份“獨(dú)家秘笈”，極大限度的幫助用戶節(jié)了使用成本，也是其能夠贏得用戶的關(guān)鍵所在。

對(duì)于那些開(kāi)始登堂入室的吊裝老板來(lái)說(shuō)，柳工TC250AK5無(wú)疑是其吊裝路上的絕佳臂助，性能夠硬，又能在各處細(xì)節(jié)滿足用戶所需，這樣一臺(tái)高顏值又超級(jí)能打的工地爆款，你確定不來(lái)一臺(tái)嗎？

標(biāo)簽：柳工