鋼用戶體驗三一重機：挖機油耗高，是不是沒注意這些細節(jié)？對話現

開挖機的都知道，除了機器的維修保養(yǎng)，日常工作成本占大頭的就是燒油了，每次給機子加油的時候，是否都會隱隱感到心痛呢？既然加油是不能避免的，那就要從節(jié)油上下功夫，今天來點硬菜，給大家提供一些挖機操作的節(jié)油技巧。
 

挖掘機在裝載時盡量處于較高位置，并盡量使卡車停放在與作業(yè)面盡量一致的高度。
道理很簡單，就像讓你往上遞一個東西，和讓你踩著凳子遞東西，哪個更力。挖掘機也是一樣的，它越力，油耗自然也就越低。

當鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90°時，每個油缸推動挖掘機的力量最大。
就像是用手挖東西一樣，只有正挖才最力。

天然地面的挖掘，鏟斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗桿。斗桿接近垂直時，斗桿力最大，能更多地承載負荷。
彎著胳膊提東西勁兒呢，還是直著胳膊？當然是彎著唄。

一開始挖掘時，不要把斗桿伸至最大作用范圍，從80%左右開始效果最好。
斗桿最大作用范圍時，斗桿挖掘力最小，挖掘難以進行，這點一般新手多注意。

回轉角度30°~45°為宜。在挖機裝車作業(yè)時，挖機的回轉角度一定不能超過60度，角度越小，回轉越快，產量越高，油耗自然也就越少。

在進行連續(xù)挖掘時候，底盤置于前進方向上，在挖掘結束后可以立即行走。如果行走時再換，啟動結束又要燒不少油。

在進行挖溝作業(yè)的時候，先挖掘溝槽的兩側，再挖掘中間分。這樣挖中間時能不少事兒，還勁。

將發(fā)動機油門置于經濟檔位置。選擇自動怠速功能，在進行挖掘時讓發(fā)動機怠速運轉。

挖掘深度越小，挖掘時經濟型越好，盡量采用分段挖掘的方式。
分為上中下三層挖掘，如果一把從底挖到頂，首先是作用范圍加大，其次挖掘機的動力因為范圍的加大降低，減少了工作效率，這要費很多油。

這些節(jié)油操作的小技巧，可能連老機手平常都未必注意到，不過只要能養(yǎng)成良好的操作慣，日積月累，確實能夠下可觀的油費。

不知道下的油錢，老板會不會給發(fā)點獎金圖片

標簽：三一重工