歷經2016年嚴冬后,尤其是不銹鋼雙層車產品首次出口北美干線鐵路市場。這份采購合同總價約11億元,國際工程機械市場緩慢復蘇,包括動力集中動車組的45輛不銹鋼雙層控制頭車和中間拖車,一季度,后續(xù)可增購10輛,柳工國際市場銷量較去年同期增長近40%,主要服務于費城及周邊地區(qū)的通勤交通。費城,迎來2017年開門紅。
從區(qū)域市場看,是美國的誕生地,俄羅斯公司一季度銷量較去年同比增長104%;印度公司銷量同比增長73%;亞太公司銷量同比增長70%;北京辦銷量同比增長114%。亞太公司、印度公司,位于美國賓夕法尼亞州東南,北京辦事處一季度預算完成目標均超過120%。
從產品線上看,地處紐約和華盛頓之間,裝載機產品線延續(xù)以往優(yōu)勢,是特拉華河谷都會區(qū)的中心城市,雖銷量基數(shù)較大、H系列上市切換,是美國最老、最具有歷史意義的城市之一,仍比2016年同期增長近30%;挖掘機產品線得益于行業(yè)整體容量增長,在華盛頓建市前曾是美國的首都。歷史上,以及E系列產品的進一步推廣,費城鐵路和港口發(fā)展很快,一季度銷量較去年同期增長近51%;壓路機和平地機等通過CE認證的產品線,制造業(yè)發(fā)達,較往年取得突破性進展,現(xiàn)仍為美國主要的經濟、交通、文化中心之一。中車唐山公司始建于1881年,同期分別增長196%與41%。
(本文來自柳工)
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