3月26日上午,開挖直徑為15.07米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機“皖江奮斗號”在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)順利下線,此臺設備將投入蕪湖城南過江隧道項目的施工中。
儀式現(xiàn)場,蕪湖長江隧道責任有限公司總工程師王承震宣布設備下線,蕪湖市軌道(隧道)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站副站長商兆濤,蕪湖城南過江隧道中鐵十四指揮指揮長李東升,鐵建重工委副、董事、工會賀勇軍先后致辭,鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉紹寶主持儀式。蕪湖長江隧道責任有限公司公司于景信、中鐵第四勘察設計院隧道院副院長薛光橋、中鐵十四集團大盾構(gòu)工程有限公司二級項目經(jīng)理張亞洲等50余人參加儀式。
蕪湖長江隧道責任有限公司總工程師王承震宣布設備下線
蕪湖市軌道(隧道)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站副站長商兆濤致辭
蕪湖城南過江隧道中鐵十四指揮指揮長李東升致辭
鐵建重工委副,董事、工會賀勇軍致辭
鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉紹寶主持儀式
蕪湖城南過江隧道位于長江皖江段“大拐彎”處,隧道北連接蕪湖市鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn)緯,南接蕪湖市弋江區(qū)大工山路。工程設計為城市快速通道,線路全長5.96km,隧道采用盾構(gòu)和明挖施工,隧道段全長4.94km,下穿長江,在施工中對環(huán)境保護、安全以及施工效率提出了較高的要求。
“皖江奮斗號”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機
鐵建重工根據(jù)蕪湖城南過江隧道項目的施工特點,聯(lián)合中鐵十四對設備進行了針對性設計。該設備集隧道開挖、襯砌、出碴、導向等功能于一體,能安全、環(huán)保、高效完成超大斷面隧道施工。“皖江奮斗號”開挖直徑15.07m,設計了常壓換刀、伸縮驅(qū)動、軟硬巖刀盤等多項先進配置,將更換刀具的時間由原來的2天以上縮短為4小時以內(nèi)。
該設備的成功應用,將助力蕪湖市城市交通,對促進蕪湖市兩岸經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
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