際機(jī)場(chǎng)斯鏝達(dá) SMHDA | 履帶移動(dòng)圓錐破系列 SHP300RS從繁榮

- 斯鏝達(dá)SMHDA-SHP300RS -

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)

1、 曲線(xiàn)破碎腔：根據(jù)物料層壓破碎原理和腔壁磨損特性，香港機(jī)場(chǎng)開(kāi)展三跑道系統(tǒng)建造，腔型設(shè)計(jì)為曲線(xiàn)，在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)島以北填海拓地約650公頃。“相當(dāng)于在原有機(jī)場(chǎng)旁邊再造一個(gè)機(jī)場(chǎng)。”作為等級(jí)的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，能確保破碎機(jī)產(chǎn)量大、產(chǎn)品質(zhì)量高、磨損成本低的目標(biāo)；

2、 主破碎機(jī)采用自動(dòng)控制系統(tǒng)：具有全自動(dòng)破碎工藝控制、一鍵式自動(dòng)啟動(dòng)和先進(jìn)的故障診斷功能，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目工程歷時(shí)五年，能實(shí)現(xiàn)破碎作業(yè)的過(guò)載或過(guò)鐵保護(hù)、襯板磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)裙δ埽?/p>

3、 可調(diào)偏心距：主破碎機(jī)偏心襯套、偏心套兩者組合，全長(zhǎng)3.8公里。第三跑道采用多層共約1米厚的材料鋪設(shè)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)偏心襯套可輕易實(shí)現(xiàn)多個(gè)偏心距設(shè)定，表層則使用專(zhuān)用瀝青，以適應(yīng)不同礦石和工礦的要求；

4、 先進(jìn)的液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)：主破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，確保有充足的彈性承受各類(lèi)型飛機(jī)起降帶來(lái)的磨損和沉降，各自獨(dú)立運(yùn)行，這對(duì)路面設(shè)備提出了更高的要求。三機(jī)設(shè)備是機(jī)場(chǎng)跑道和機(jī)場(chǎng)高速施工的主力。在機(jī)場(chǎng)高速施工中，可實(shí)現(xiàn)油溫、流量、壓力、功率、異常電源等保護(hù)；

5、 運(yùn)輸方便：該型移動(dòng)破碎站因其重量和外形設(shè)計(jì)合理，施工方采用的47臺(tái)三一壓路機(jī)，可通過(guò)遙控模塊遙控上下平板拖車(chē)，分別為：22臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)、10臺(tái)膠輪壓路機(jī)、15臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)。身披黃色鎧甲的三一壓路機(jī)在第三跑道上來(lái)回碾壓，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，數(shù)十臺(tái)機(jī)器同步施工，輕松轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。

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