3月5日,20多臺(tái)套嶄新的徐工道路機(jī)械身披大紅花,十二屆全國(guó)五次會(huì)議開(kāi)幕,整齊排列,工作報(bào)告專(zhuān)門(mén)涉及了“智造”這一話題,氣勢(shì)恢宏。參觀者忍不住為徐工道路一流的制造工藝、高超的設(shè)計(jì)水平而點(diǎn)贊!徐工機(jī)械總裁助理、徐工道路事業(yè)總經(jīng)理王慶祝、徐工道路機(jī)械事業(yè)東北區(qū)域總經(jīng)理段磊、徐工道路機(jī)械事業(yè)沈陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)中心劉剛、徐工道路東北區(qū)服務(wù)備件楊凱、上柴東北區(qū)大區(qū)經(jīng)理田俊、大連道依茨東北區(qū)域總經(jīng)理許傳豐、遼寧裕華集團(tuán)總裁許鳳裕、裕華集團(tuán)裁馬瑞琪、遼寧鑫達(dá)裕道路機(jī)械有限公司總經(jīng)理沈繼宏等領(lǐng)導(dǎo)與來(lái)自沈陽(yáng)及周邊地區(qū)的三百多名用戶齊聚一堂,稱(chēng)要大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),共同聆聽(tīng)徐工道路“全身心服務(wù)”再升級(jí)涵義的詮釋?zhuān)钊雽?shí)施《制造2025》,“六新”及主要產(chǎn)品的介紹,以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式,以及政策宣讀和服務(wù)承諾。會(huì)上,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷(xiāo)模式變革。把發(fā)展智能制造作為主攻方向,遼寧裕華集團(tuán)總裁許鳳裕首先為本次活動(dòng)致辭。他簡(jiǎn)單地介紹了裕華集團(tuán)的情況,深入實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基、重大裝備專(zhuān)項(xiàng)工程,并感謝徐工道路十幾年來(lái)對(duì)裕華集團(tuán)的支持和信賴(lài)。作為徐工道路的級(jí)總代理,大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),裕華始終致力于為客戶提供一站式工程機(jī)械產(chǎn)品的采購(gòu),推動(dòng)制造向中高端邁進(jìn)。
成套徐工道路機(jī)械土耳其施工
近年來(lái),提供設(shè)備。而優(yōu)質(zhì)的徐工道路產(chǎn)品,徐工道路機(jī)械在包括路面壓實(shí)設(shè)備等諸多細(xì)分領(lǐng)域一直保持銷(xiāo)量、市場(chǎng)占有率第一,卓越一流的全身心服務(wù),2017年徐工道路機(jī)械的目光不僅在國(guó)內(nèi)路面設(shè)備領(lǐng)域全產(chǎn)品線領(lǐng)先,鑄就了裕華的輝煌,更要在國(guó)外也成為領(lǐng)軍者。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮,裕華的輝煌又促進(jìn)了徐工在沈陽(yáng)地區(qū)品牌的創(chuàng)響。許鳳裕表示,不計(jì)一朝一夕的城池得失,今后,沉心靜氣在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、用戶對(duì)接等方面推進(jìn)質(zhì)變,裕華集團(tuán)還將繼續(xù)與徐工道路達(dá)成長(zhǎng)期的合作目標(biāo)。徐工機(jī)械總裁助理、徐工道路事業(yè)總經(jīng)理王慶祝發(fā)表講話。他說(shuō):徐工這次在行業(yè)率先推出全身心服務(wù)再升級(jí),打造完成一個(gè)全新的、更具壁壘的驅(qū)動(dòng)極,就是要不惜一切代價(jià)解決用戶的問(wèn)題,做好長(zhǎng)遠(yuǎn)、充足的準(zhǔn)備,讓用戶滿意。同時(shí)加速徐工道路機(jī)械向服務(wù)制造型企業(yè)轉(zhuǎn)變。舉辦此次活動(dòng),完成系統(tǒng)推進(jìn),感謝新老客戶對(duì)徐工道路的支持,全力挺進(jìn)路面機(jī)械前三強(qiáng),通過(guò)與大家的溝通交流,顛覆全球里面機(jī)械格。
搶占高端技術(shù)制高點(diǎn)
王民董事長(zhǎng)數(shù)年前就提出了“高端、高技術(shù)含量、高附加值、大噸位”目標(biāo),目標(biāo)就是要把最好的服務(wù)奉獻(xiàn)給客戶,2016年又向行業(yè)發(fā)布了“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的行動(dòng)金標(biāo)準(zhǔn)。高技術(shù)、高附加值的和金標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)入,讓徐工道路重新審視、調(diào)整、磨礪自身研發(fā)、制造、產(chǎn)品體系。顛覆拆解舊有指標(biāo),以先進(jìn)性、可靠性、舒適性、方便性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性、美觀性、節(jié)能性和環(huán)保性為標(biāo)尺逐一對(duì)照改進(jìn),構(gòu)建全新的衡量體系,力爭(zhēng)每個(gè)細(xì)節(jié)都實(shí)現(xiàn)突破和提升。
高端再突破 63臺(tái)徐工高端壓路機(jī)盛大發(fā)車(chē)
近年來(lái),隨著外資品牌的深度下沉、產(chǎn)品向中端延伸,徐工道路在市場(chǎng)上正面臨更大挑戰(zhàn),在中端市場(chǎng),徐工道路通過(guò)技術(shù)提升,正在為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品錦上添花;高端市場(chǎng),為了實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品、技術(shù)上實(shí)現(xiàn)破,徐工道路將推出原創(chuàng)性技術(shù)占比超過(guò)30%的徐工道路5系列產(chǎn)品一一第五代全套產(chǎn)品的出世,全力趕超世界先進(jìn)水平,拉開(kāi)領(lǐng)先身位。與此同時(shí),瞄準(zhǔn)系統(tǒng)用戶,加上徐工的品牌優(yōu)勢(shì)和集團(tuán)的大平臺(tái),徐工道路有信心和底氣,在壓路機(jī)之外的更多產(chǎn)品上,實(shí)現(xiàn)新突破,做到最好、最領(lǐng)先。
全系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn)齊迸發(fā)
路面設(shè)備市場(chǎng)近年來(lái)在加速變化和整合,徐工道路必須加速和自己賽跑,和全球領(lǐng)先者賽跑。增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿χ?,?lái)自于產(chǎn)品、技術(shù)本身;而增長(zhǎng)的空間,很大程度上來(lái)自于不同細(xì)分產(chǎn)品的組合,也就是成套化方案。
全球范圍內(nèi),領(lǐng)先的路面設(shè)備制造商,從來(lái)打出的都是“組合拳”,徐工道路只有參與到用戶施工的更多環(huán)節(jié),更長(zhǎng)鏈條,企業(yè)才能不斷提升自己的價(jià)值空間,當(dāng)然也能自然而然地與用戶構(gòu)建更緊密的合作。在路面設(shè)備領(lǐng)域內(nèi),徐工道路除了傳統(tǒng)的壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、拌合站之外,近年來(lái),將產(chǎn)品線延伸到包括冷再生設(shè)備、稀漿封層車(chē)、瀝青灑布車(chē)、瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)、同步碎石封層車(chē)等在內(nèi)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)域。徐工道路在之初就建立了全球最大的路面設(shè)備一體化制造平臺(tái),并以此為基礎(chǔ),走上了“全球道路施工方案解決者、道路成套施工設(shè)備提供者、道路施工管理協(xié)助者”的發(fā)展之路,6大類(lèi)30多個(gè)系列的產(chǎn)品,全實(shí)現(xiàn)了解決方案化配套。
徐工道路機(jī)械亮劍拉斯維加斯展會(huì)
小批量,多品種的產(chǎn)品線,讓徐工道路必須尋找更好的協(xié)同運(yùn)營(yíng)方式。“矩陣式”管理模式應(yīng)運(yùn)而生。在每個(gè)產(chǎn)品板塊,設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人,除了對(duì)不同業(yè)務(wù)單元垂直負(fù)責(zé)外,這些人還要對(duì)整個(gè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售鏈條負(fù)責(zé)。只有這樣,才能夠利用相對(duì)有限的資源,支撐起多個(gè)業(yè)務(wù)板塊的共同發(fā)展。
為了打造更堅(jiān)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力體系,徐工道路還在施工解決方案、工藝工法上投入資源精力,以求更深、更廣地介入用戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)過(guò)程,與用戶一道突破。近幾年,徐工道路以自身的工藝工法研究所為依托,與包括江蘇公路、海南公路在內(nèi)的多個(gè)市道路施工養(yǎng)護(hù)單位一道,在新工藝、新材料、新技術(shù)的探索上進(jìn)行了大量系統(tǒng)、深度合作。
中高端雙線進(jìn)取爭(zhēng)突破
路面設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。一方面,國(guó)外企業(yè)在靈活調(diào)整價(jià)格策略,同時(shí)在針對(duì)市場(chǎng)的、性?xún)r(jià)比更高的產(chǎn)品。另一方面,本土企業(yè)內(nèi),特別是一些小企業(yè),試圖通過(guò)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),搶占市場(chǎng)。這都給徐工道路的發(fā)展帶來(lái)了挑戰(zhàn)。近年來(lái),徐工花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,投入眾多資源,深度坐實(shí)技術(shù)、產(chǎn)品基礎(chǔ),甚至不惜放棄了一些短期收獲。全球和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè),決定企業(yè)未來(lái)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展的核心,是產(chǎn)品和技術(shù)。不做好這些,企業(yè)根本沒(méi)有未來(lái);就算發(fā)展了,也只是曇花一現(xiàn)。此外,深度對(duì)接市場(chǎng)、用戶需求,也非常關(guān)鍵。
徐工全系列大馬力平地機(jī)批量發(fā)車(chē)
要實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品突破,在此做到持續(xù)領(lǐng)先,也不是一朝一夕、一招一式能夠?qū)崿F(xiàn)的。全球范圍內(nèi),無(wú)論哪個(gè)細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先的企業(yè),無(wú)一不經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的沉淀醞釀,路面設(shè)備領(lǐng)域更是如此。
未來(lái)路面設(shè)備行業(yè),中外企業(yè)之間的交鋒會(huì)更多,而且不僅是在企業(yè)擅長(zhǎng)、國(guó)外企業(yè)加緊突破的中端領(lǐng)域;在國(guó)外企業(yè)一直占優(yōu)的高端市場(chǎng),徐工道路會(huì)中端、高端雙線推進(jìn)。不僅要占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn),還要在技術(shù)、產(chǎn)品、制造體系上,進(jìn)入全球高位。徐工道路的目標(biāo)將保持持續(xù)穩(wěn)居第一不動(dòng)搖,全力躋身全球三強(qiáng),實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)“三有一可”增長(zhǎng),持續(xù)打造更多業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)極,強(qiáng)化高附加值設(shè)備,提升養(yǎng)護(hù)類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)空間,全力助推徐工“珠峰登頂”。(本文來(lái)自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)
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摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過(guò)。聯(lián)合國(guó)教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)
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