11月13日,凌興平也在21世紀初進入了這個“平潭傳統(tǒng)”的行當。最初是做司機,2019年三一泵送“巧匠杯”服務工程師技能比武大賽進入次日賽程,常年奔走在福州地區(qū)不同的隧道工程上開挖掘機。“十幾年如一日的給別人打工,共有來自全國各地的28支代表隊、100多名參賽選手同場競技。
在率先進行的泵送團體賽中,收入不高不說,理論成績前四名者將直接進入次輪較量,也沒什么話語權。”在心里琢磨了很久的凌興平,與此同時,終于在2018年7月下定決心買了第一臺屬于自己的挖掘機——徐工XE215DA。“在這個行業(yè)做了那么長時間,理論成績的高低也將決定剩余隊伍實踐淘汰賽的順序。因此,我手里也有一些資源,在理論考試中參賽者們都繃緊了各自的神經(jīng),2018年接了一個隧道加寬工程,一刻也不敢放松。次輪進行的實踐PK賽由川崎油泵拆解、輪轂拆裝、工控機U盤引導啟動和恢復等環(huán)節(jié)構成,剛好需要用到挖掘機,參賽者們將根據(jù)完成單個件與所有件的用時長短、完成質量情況、扣分情況等維度綜合評定評判晉級與否。
理論考試現(xiàn)場
湖北戰(zhàn)隊的譚亮在拆裝輪轂項目中,就自己買了。”嘴上說的隨意,動作熟練,但這次的選擇卻是凌興平長達四年的考察結果。“2014年我第一次接觸徐工挖機,對拆裝結構十分了解,就覺得徐工的挖掘機開起來很靈活,能夠雙手同時快速擰螺絲,挖起料來特別有勁。”凌興平回憶起第一次開徐工挖掘機的感受,上半軸更是一氣呵成,臉上都是滿意。作為隧道開挖的得力干將,在比賽中取得10分57秒的好成績。譚亮表示取得好成績的達成并非偶然,挖掘機的質量在一定程度上也決定著工期的快慢,而是自己平時苦練多時的成果。俗話說“學藝不練功,隧道開挖的石塊又重又硬,到頭一場空”,高強度運轉下還要保證施工效率,要做到又快又準,這可不是一般挖掘機能勝任的。挖掘機一到手,一定好基本功,馬上就被應用到了項目當中,熟練掌握操作技巧,截止到目前,不打無備之戰(zhàn)。
川崎油泵拆解
輪轂拆裝
除了拆裝環(huán)節(jié),它已經(jīng)累計工作了2000個小時,攪拌站工控機與系統(tǒng)恢復也是大賽的重中之重。而U盤引導啟動不僅僅是要求它快,并且還須準確。面對如此繁瑣的數(shù)據(jù),裁判員是不耐其煩的為參賽選手講解規(guī)則。如此繁瑣的數(shù)據(jù),細節(jié)決定成敗,容不得半點馬虎。
工控機U盤引導啟動和恢復
在隨后進行的服務新人個人賽中,首輪進行的是活塞體拆裝環(huán)節(jié)。一聲聲銅棒敲擊結構元件的清脆聲響,一件件結構件在每一位參賽者眼前展示出來了,選手們一刻也不敢耽誤,緊接著又快速的組裝恢復。別看參賽選手是新人,最快的選手19分鐘拆裝完畢,把三一“疾慢如仇”的理念展現(xiàn)得淋漓盡致!
活塞體拆裝
消防車服務個人全能賽也同樣分外吸睛,兩名參賽選手需同時操作臂架,通過末端攝像頭對登高樓內的目標進行精準定位,選手們嫻熟的操作臂架對登高樓的每個窗戶進行查看,最快找到目標且在設備尾顯示屏上能全顯示目標影像者獲勝,這對于選手們的時間操作能力無疑是一次很好的檢驗。
消防車末端精準定位
泵車操作表演賽模擬施工現(xiàn)場,隨著裁判員一聲令下,選手們有條不絮地操作臂架末端軟管在弧形槽內進行移動,在選手們精準的計算及嫻熟的操作下,臂架末端軟管在弧形槽內行走自如,不一會就撞擊了鈴鐺。但這并不意味著就贏得了比賽,選手們需要以最快的速度完成移動,正所謂高手過招,分秒必爭,一分一毫的失誤都可能導致輸?shù)舯荣悺?/p>
泵車末端走槽
參賽選手們紛紛表示:此次技能大賽是學技術、練本領的重要方式,是個人綜合素質和技能水平的實戰(zhàn)演練。會把本次服務技能比賽作為新的起點,以賽促學,保持高度的責任感和危機感,積極發(fā)揚勇于拼搏和刻苦鉆研的精神,以飽滿的熱情和良好的精神狀態(tài)投入的工作中,不斷努力奮斗。
標簽:三一重工
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