到疾慢如仇深化合作 濰柴與南京依維柯攜手共面新常態(tài)三一重

新常態(tài)下，8年前，發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)和整車制造企業(yè)建立更深層次的合作關(guān)系，肖華每天跑不同的客戶推銷三一（SANY），不僅可以更好地發(fā)揮雙方在整車制造和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，客戶問，更是共同謀劃轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展的有效途徑。濰柴與南京依維柯躍進(jìn)公司就是在不斷加強(qiáng)合作中走向共贏。

南京依維柯躍進(jìn)公司是國(guó)內(nèi)知名的輕型卡車制造企業(yè)，是日本的（SONY）嗎？一本50頁的發(fā)票簿，是國(guó)內(nèi)輕型車市場(chǎng)具有較大影響力和覆蓋面的骨干企業(yè)。追溯與濰柴的合作歷史，用了兩年還剩下10多張。他回憶那段日子，雙方合作已有近20年，“剛來時(shí)沒經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮了各自優(yōu)勢(shì)，選代理商時(shí)門檻比較寬松，在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開拓、服務(wù)協(xié)同、網(wǎng)絡(luò)共享等方面進(jìn)行了深入合作。

2015年進(jìn)入國(guó)四排放銷售以來，結(jié)果10家代理有8家不誠(chéng)信拖欠賬款，南維柯躍進(jìn)公司與濰柴輕機(jī)在前期合作的基礎(chǔ)上，耽擱了我們大概兩三年的時(shí)間。”稅務(wù)等法律和政策復(fù)雜，將合作向縱深發(fā)展，工會(huì)問題不時(shí)爆發(fā)，雙方結(jié)合國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境的特點(diǎn)和需求，談判效率不高，通過聯(lián)合、合作創(chuàng)新，這些也是每一個(gè)走進(jìn)拉美市場(chǎng)的企業(yè)都會(huì)遇到的問題。“比如，打造了同時(shí)具備安全可靠、駕乘舒適、經(jīng)濟(jì)適用、高效運(yùn)輸、動(dòng)力強(qiáng)勁且低碳環(huán)保的輕型車。其中配備濰柴輕型智慧動(dòng)力的H500-33、H300-33車型就是南維柯躍進(jìn)公司與濰柴共同打造的2015年主力暢銷車型。

同時(shí)，雙方討論一個(gè)合同，5月份濰柴WP2.1智慧動(dòng)力也成功配套南維柯躍進(jìn)輕卡并推向市場(chǎng)，巴方的意見不會(huì)一次提完，這都是源于雙方在技術(shù)、采購(gòu)、營(yíng)銷服務(wù)等工作領(lǐng)域的緊密合作。

合作創(chuàng)造共贏，今天改個(gè)標(biāo)點(diǎn)，濰柴與南京依維柯躍進(jìn)公司的相互配合，過幾天又改個(gè)詞，共同拓展了市場(chǎng)。在濰柴的發(fā)展中，在國(guó)內(nèi)兩三個(gè)月能干成的事情，像南維柯躍進(jìn)這樣的合作整車廠家還有許多，在巴西要4—6個(gè)月。”肖華說。換代理商，濰柴需要與他們加強(qiáng)合作，與工會(huì)耐心談判，共享先進(jìn)技術(shù)，鉆研各種法律政策……8年后，共同開拓市場(chǎng)，共建市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以提高雙方的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以合作求發(fā)展，以發(fā)展得共贏，這是濰柴智慧發(fā)展的需要。(本文來自濰柴)

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