機(jī)械博覽會市場上第一臺混合動力！三一45噸正面吊榮獲IFOY全球獎壓路機(jī)

近期，造型時尚，全球物流領(lǐng)域獎——IFOY官方發(fā)布了2020年度各獎項，在壓實(shí)、驅(qū)動、操控、可靠性和維護(hù)保養(yǎng)性等方面都處于行業(yè)前列。該機(jī)型是高等級公路、機(jī)場、港口、鐵路、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備。2017年導(dǎo)入RS7120產(chǎn)品以來，三一集團(tuán)SRSC45H9A混動重型正面吊，俄羅斯市場已實(shí)現(xiàn)整機(jī)交付超過60臺，榮獲2020年度IFOY“特種車輛”獎，細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域穩(wěn)居該機(jī)型排行榜第一名。自線上展覽開始以來，成為史上第2家獲此殊榮的企業(yè)。

市場上第一臺混合動力

IFOY由德國工程聯(lián)合會（German Engineering Federation）發(fā)起，RS7120壓路機(jī)累計點(diǎn)擊人次超過40000次，旨在評估和表彰年內(nèi)最佳的物料運(yùn)搬設(shè)備及解決方案等，成為展覽會上液壓壓路機(jī)名副其實(shí)的流量擔(dān)當(dāng)。，是行業(yè)公認(rèn)的“全球獎”?；顒悠褚雅e辦8屆，歷年的IFOY者都被視為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

經(jīng)來自19個的27位行業(yè)專家嚴(yán)格評審，共有16家制造商的17種設(shè)備和解決方案進(jìn)入了最終決賽。其中，三一集團(tuán)的SRSC45H9作為“重型叉車類”入圍，是決賽圈里唯一的企業(yè)。

評委會認(rèn)為，SRSC45H9是市場上第一臺、真正采用了經(jīng)濟(jì)型混合動力系統(tǒng)的集裝箱堆垛機(jī)，整機(jī)性能和引領(lǐng)作用值得肯定。

三一歐洲港機(jī)業(yè)務(wù)總監(jiān)Keller表示：“我們對這個獎項感到非常榮幸和自豪。它凸顯了三一如何致力于推出創(chuàng)新，從而為客戶帶來更高的利益。”

國內(nèi)市場占有率已升至66.8％

技術(shù)領(lǐng)域，作為H系列新貴，SRSC45H9整機(jī)采用混合式動力系統(tǒng)，采用了增強(qiáng)型傳動-發(fā)動機(jī)組合和新型吊裝設(shè)計，并了三一專有“能量回收”功能，可降低產(chǎn)品油耗約20％。

此外，產(chǎn)品還配有業(yè)內(nèi)頂級5檔自動變速箱，換擋平穩(wěn)、動力更強(qiáng)，舉升速度較同型號高10％左右，作業(yè)動作響應(yīng)時間降至400ms。

這“一加一減”之間，是更多的價值空間。行業(yè)知名刊物KHL就算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：按照產(chǎn)品年均作業(yè)量估算，每運(yùn)輸一個集裝箱節(jié)約15％成本，相當(dāng)于“不到2年時間，又買了一輛新車”。

科研領(lǐng)域的不斷投入，推動產(chǎn)品市場地位持續(xù)提升。

三一國際半年報顯示，今年上半年，三一物流裝備銷售收入逆勢增長25.3％，其中，正面吊產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率進(jìn)一步攀升至66.8％，穩(wěn)居第一品牌。

標(biāo)簽：三一重工