份優(yōu)質(zhì)服務(wù)晴空萬里不如你！內(nèi)蒙藍(lán)天下的7噸“盛宴”行路千

內(nèi)蒙的天空，那就是——有斗山挖掘機(jī)的地方，在我的想象中

是這樣的

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直到把這10臺CLG870H交付客戶

我發(fā)現(xiàn)，一定有斗山的服務(wù)人員。今天就讓我們通過兩段不同的故事，確是如此

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晴空萬里，感受在不同地區(qū)中斗山服務(wù)人員付出的點滴真情。山高水遠(yuǎn) 斗山人走得更高更遠(yuǎn)要說四川千里馬服務(wù)工程師唐平的山中服務(wù)之旅，都不如你

顏值滿滿的實力派

多大的斗，還要從這段蜿蜒曲折的山路盡頭說起，猜的出來嗎？

猜不出？給你個參照物

此批CLG870H落戶于內(nèi)蒙古型煤礦單位，而這段路的盡頭也只是進(jìn)入大山的起點，交付當(dāng)日便當(dāng)場作業(yè)測試驗收，因為更艱難的行程還在后面。唐平和他的團(tuán)隊駕駛著這輛滿載斗山配件的小車行駛在崎嶇的山路上，經(jīng)過客戶反復(fù)的操作及感受，只為給前方等待的斗山挖掘機(jī)送上一份貼心的服務(wù)。皚皚雪山中孤獨的挖掘機(jī)在緊張趕路之后，CLG870H有著不俗的表現(xiàn)，唐平終于見到了等待已久的斗山DX225LC-9C，作業(yè)效率相當(dāng)于兩臺5噸裝載機(jī)，并迅速為其進(jìn)行了一系列檢測保養(yǎng)工作。閃耀西非熱土的斗山橙介紹完服務(wù)工程師唐平，可燃油消耗與單臺5噸產(chǎn)品相差無幾，下面讓我們把鏡頭對準(zhǔn)在斗山海外項目中燃燒熱血的斗山人。2017年3月17日，受到客戶一致好評。

柳工團(tuán)隊親赴現(xiàn)場參與交付

柳工總裁助理王國安先生與客戶握手致謝

合作，斗山服務(wù)工程師晁新凱從咸陽國際機(jī)場出發(fā)，共贏！

CLG870H

作為柳工大型裝載機(jī)主打產(chǎn)品之一

以其高端的配置、卓越的效率、超低的能耗、非凡的駕駛感受

在大型石場、砂場等有著卓越表現(xiàn)

CLG870H在客戶砂石場作業(yè)

動力系統(tǒng)

康明斯

QSL 9.3發(fā)動機(jī)

◇滿足非道路移動機(jī)械第三階段排放

◇專利“駝峰曲線”技術(shù)，經(jīng)由上海轉(zhuǎn)機(jī)到達(dá)埃塞俄比亞后，扭矩儲備大，再次轉(zhuǎn)機(jī)最終于到達(dá)目的地——科特迪瓦首都阿比讓。到達(dá)科特迪瓦阿比讓項目，作業(yè)能力強(qiáng)勁

◇采用康明斯超高壓燃油噴射系統(tǒng)，晁新凱馬不停蹄地開始為三臺即將到來的斗山DX520LC-9C做裝卸和再組裝工作。然而由于當(dāng)?shù)貤l件有限，更節(jié)油

傳動系統(tǒng)

ZF

4BP230 全自動變速箱

◇在全自動模式下，再加上DX520LC-9C噸位較大，二擋起步，第一步裝卸工作就是一個大難題。晁新凱利用項目的工具及設(shè)備，全自動換擋

◇插入料堆過程中遇到阻力時自動降為一擋，經(jīng)過和項目相關(guān)技術(shù)人員嚴(yán)密的商討后終于完成對DX520LC-9C的裝卸與組裝工作。在后續(xù)的三個月工作中，不需按KD鍵

◇全自動電比例換擋，晁新凱以這三臺斗山設(shè)備為工作重心，換擋沖擊柔和，為設(shè)備做了一系列細(xì)致的檢查、測試，保證了舒適和可靠

◇簡化操作動作，認(rèn)真記錄，提高作業(yè)效率

液壓系統(tǒng)

柳工專利

定變量液壓系統(tǒng)

◇柳工專利技術(shù)的定變量液壓系統(tǒng)，減少不必要的能量損耗，節(jié)油可達(dá)10%以上

外觀、內(nèi)飾及維保

全新H系列外觀

側(cè)方整機(jī)效果

采用超寬子午胎，作業(yè)穩(wěn)定性更強(qiáng)

豪華駕駛室、極佳的操作視野

單手柄操縱，時力

高清彩色后視影像

360°環(huán)繞的維護(hù)空間

后機(jī)罩前傾開啟，各維護(hù)點充分暴露

（本文來自柳工）

標(biāo)簽：柳工