實力美炸了壯哉！一身“紅”，廈工機械向著南極再出發(fā)挺進西

10月22日上午10時許

一聲長笛

第36次南極考察隊乘坐“雪龍”號揚帆出海

駛向萬里之遙的南極

令工程機械人為之“熱血沸騰”的是

船上搭載著一臺

身穿喜慶紅的全新國產輪式裝載機

XG958輪式裝載機

它來自于我國東南沿海創(chuàng)建于1951年的廈門廈工機械股份有限公司（以下簡稱“廈工”）在即將迎來廈工68年廠慶的光輝時刻整裝向著南極再出發(fā)

被冰雪極寒加冕的南極專為勇者而生專為挑戰(zhàn)者攀登榮耀高峰而加持丈量人生的高度

“雪龍?zhí)?rdquo;離港時洪亮悠遠的汽笛聲猶如在耳

聲聲如雷，用硬實力驗證了廈工裝載機在應對極限挑戰(zhàn)下穩(wěn)定可靠的品質。廈工高原測試工作日記連載今日正式結束，激揚人心，感謝撥冗閱讀！D9: 測試工作第七天9月21號，催人奮進仿佛吹響了廈工機械為國建功、極地的號角

它，我們來到西藏武警交通某第三支隊，其實，共同開展工程機械技術與服務交流活動。9:30，并不孤單！

從最開始的ZL40、ZL50C、XG951、XG951II，我們跟隨武警戰(zhàn)士驅車20分鐘車程來到位于拉薩市內武警交通某第三支隊總所在地。門口帶齒的柵欄，

到XG951H，威嚴的門衛(wèi)，再到XG958

廈工不同時期、最經典的主力產品

都在極地久經考驗

它們是南極功勛裝備

是極地科考事業(yè)

不可或缺的鐵甲英雄

最信得過的保障助手

如今

承載著廈工68年深厚的技術沉淀與專業(yè)制造能力

它正踏著“前輩們”的英雄足跡

再次演繹“制造”的南極冰雪傳奇！

24次

20人

18臺

32人次

……

這些不斷增長的數(shù)字背后凝聚了一代代廈工人的家國情懷更是廈工68年堅持自主技術創(chuàng)新與精益制造能力的最好背書與見證體現(xiàn)了有關門對廈工的信任彰顯了廈工人與廈工機械在應對極端惡劣自然環(huán)境下的技術自信與品質自信。

你們想知道  廈工機械在南極都干啥嗎？ 請接著往下看

碼頭吊裝好手

站點基建行家

科考保障利器

開山劈路先鋒

“我”是廈工XG951裝載機

正在南極中山站

靜靜地守望

萬里之遙的伙伴

我想說

回首廈工助力極地科考二十七載

一顆初心

永遠澎湃著動力

為國爭光

為工程機械爭光(本文來自 廈工)

標簽：廈工